為了加強行業(yè)規(guī)范與指導(dǎo)，國際自動機工程師學會（SAE International）日前發(fā)布了混插式以及全電動汽車無線充電技術(shù)的行業(yè)標準，這是電動汽車無線充電方面的第一個行業(yè)標準，具有開創(chuàng)性意義。
近日從國家發(fā)展改革委處了解，針對通用航空“上天難、落地難”問題，我國將重點加快推進通用機場建設(shè)和擴大低空空域開放。
世界一流的模具、世界頂級的工具、機器人完成車身主體焊接、獨特設(shè)計協(xié)助更加精準的定位……這些關(guān)鍵詞都來自江淮汽車生產(chǎn)線。這兩天，到江淮汽車參觀生產(chǎn)線、體驗新能源汽車的消息還在不少讀者的“朋友圈”持續(xù)“熱播”，現(xiàn)場帶來的視覺震撼依然在讀者腦?？M繞。
在互聯(lián)網(wǎng)思維中，起重機企業(yè)首要的便是要把握住互聯(lián)網(wǎng)的特性，利用好這一張網(wǎng)，才能構(gòu)建起一個更大的轉(zhuǎn)型發(fā)展網(wǎng)。
近日，工信部官網(wǎng)上掛出“《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第284批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單”。
汽車是公認的自動化水平最高的行業(yè)，而無人駕駛技術(shù)將是未來汽車發(fā)展的重要領(lǐng)域，或?qū)㈩嵏舱麄€汽車行業(yè)的未來格局。在汽車生產(chǎn)過程中，多個工序需要使用安全光幕，并集成工業(yè)機器人，而在上路之前，少不了電子系統(tǒng)的檢測。
隨著核查“騙補”結(jié)論與國家補貼政策近期有望落地，以及地方配套補貼，地方政府將逐步出臺補貼等政策，新能源汽車行業(yè)將持續(xù)井噴，保守預(yù)計今年中國新能源汽車的產(chǎn)銷超62萬輛。
4月28日，RT《軌道交通》雜志正式發(fā)布了「RT TOP 50」2015軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強評選榜單。經(jīng)過五個多月一系列的評選流程和評定標準，中國中車、克諾爾、霍尼韋爾、同方、華為、施耐德、海爾等
4月27日，工信部副部長辛國斌在會見美國特斯拉汽車公司全球副總裁兼亞太區(qū)總裁任宇翔時表示，希望特斯拉加強在華生產(chǎn)制造與研發(fā)，與中國業(yè)界共同推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和標準體系完善。
姜克雋估計，未來全國每年的環(huán)境投資將超過6000億美元，環(huán)保產(chǎn)業(yè)將成為國家新型戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一。
據(jù)悉，為堵上騙補漏洞，新能源汽車補貼政策體系的補漏和完善工作一直在緊張推進當中。流傳的討論稿中顯示，純電動乘用車補貼標準中引入了“噸百公里耗電量”指標，要求噸百公里電耗不超過13kWh的規(guī)定，引發(fā)各方廣泛關(guān)注。
去年底、今年初，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)遭遇了前進路上一道最大的坎坷：車企“騙補”被曝光。一時間，鋪天蓋地的報道填滿了人們的視線，整個行業(yè)也受到了前所未有的沖擊?；仡櫍貉a貼過高催生新能源汽車騙補產(chǎn)業(yè)鏈
近日，特斯拉商業(yè)開發(fā)副總裁迪亞穆德·奧康奈爾在AVERE E-Mobility大會上透露，自上月底開放預(yù)訂以來，特斯拉Model 3近期預(yù)訂量已接近40萬輛。
3月31日，“2016工程機械產(chǎn)品發(fā)展（北京）論壇暨中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50頒獎典禮”在北京舉行。徐工XE500QA-Ⅰ液壓挖掘機和XDE110礦用自卸車兩款產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能，可靠的品質(zhì)分別
經(jīng)過近幾年的市場培育，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進入快速增長期。2015年中國汽車行業(yè)增速放緩，新能源汽車市場卻逆勢上揚，產(chǎn)銷量均突破30萬輛，我國已成為全球最大的新能源汽車市場。然而，今年前兩個月的產(chǎn)銷量卻出現(xiàn)大跌，這與新能源補貼政策“退坡”、政府清查“騙補”推遲補貼發(fā)放等直接相關(guān)。
西門子去年5月宣布，已研發(fā)出了一款新型電動機。這臺電動機僅重50kg，能提供約260kW的可持續(xù)輸出功率。西門子相信，由于這臺電動機的出現(xiàn)，起飛重量高達2噸的大型飛機將能采用混合動力進行飛行。
截止日前到2017年12月底，在此期間購買新能源車特別是插電式混動車型的消費者，仍將享受到國家給予的3萬元財政補貼，但上海市地方補貼政策較此前的3萬元減少至1萬元，補貼總額從6萬元減少到4萬元。對于本來購車成本就較同級別燃油車貴一倍左右的新能源車來說，補貼的降低確實會帶來消費者購車成本的增加。
電機電控市場將迎來跨越式發(fā)展。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起，電機電控領(lǐng)域?qū)⒂瓉砜缭绞桨l(fā)展。按2020年新能源汽車200萬輛目標(商用車占比15%，乘用車占比85%)估算，未來五年國內(nèi)新能源汽車動力總成系統(tǒng)
隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的深入人們的生活,出現(xiàn)在人們生活中的各個層面中,而從互聯(lián)網(wǎng)公司的角度,又是如何看待現(xiàn)下國民支柱行業(yè),汽車行業(yè)的呢？汽車智能化近年來已經(jīng)不算陌生, 甚至被炒得很熱。其實在今天，汽車這個行業(yè)有三大趨勢非常明顯，而且這三大趨勢不可逆，它對汽車行業(yè)將帶來非常深遠和巨大的影響
《指南》在橫向壟斷協(xié)議中明確提出，新能源汽車研發(fā)與生產(chǎn)過程中的橫向合作協(xié)議，可以使競爭者分擔投資風險、提高效率、促進社會公共利益。
微信公眾號
手機版
服務(wù)咨詢