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各地頻頻傳出機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新消息，宏偉的目標(biāo)和空前的政策力度讓人印象深刻。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者的不完全統(tǒng)計(jì)，全國一共有接近40個(gè)城市將機(jī)器人產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)?shù)氐闹攸c(diǎn)發(fā)展方向。
美菱并不是第一個(gè)推出智慧空氣管家的家電企業(yè)，此前海爾、美的都紛紛推出這一概念，但美菱以全球獨(dú)創(chuàng)技術(shù)走出了差異化路線。
壓鑄機(jī)一般分為熱室壓鑄機(jī)和冷室壓鑄機(jī)兩大類。壓鑄機(jī)按其壓室結(jié)構(gòu)和布置方式分為臥式壓鑄機(jī)和立式壓鑄機(jī)(包括全立式壓鑄機(jī))兩種。
自2011年起，機(jī)床企業(yè)的凈利潤紛紛開始下滑，整個(gè)機(jī)床行業(yè)可謂萬馬齊喑。與此同時(shí)，隨著勞動(dòng)力成本的上升以及企業(yè)智能化的轉(zhuǎn)型，機(jī)器人市場卻備受追捧。
去年10月國家發(fā)改委公布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，到2020年，我國將新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，用于滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。如今距離這一愿景相去甚遠(yuǎn)，但這也就預(yù)示著未來我國的充電樁興建潮必將大浪滔天，速度驚人。這對(duì)于充電樁相關(guān)企業(yè)而言，是機(jī)遇滿滿，讓人沸騰，但也意味著挑戰(zhàn)激烈，唯強(qiáng)方能立天下。
《中國制造2025》將綠色發(fā)展作為重要發(fā)展方向，明確提出全面推行綠色制造，要求加強(qiáng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，工藝、裝備推廣應(yīng)用，構(gòu)建綠色制造體系，走生態(tài)文明的發(fā)展道路。
電子產(chǎn)品種類及需求的增加帶動(dòng)了與之相關(guān)生產(chǎn)制造技術(shù)的飛速發(fā)展，流水線化的自動(dòng)作業(yè)大大提高了電子制品的產(chǎn)量，從而使得大眾普及化的需求得以滿足。
西門子今天與中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì)簽署了延續(xù)全面合作的諒解備忘錄。
我今天在這個(gè)時(shí)間簡單跟大家講一下從企業(yè)，從制造業(yè)角度，我們來如何看待我們面對(duì)的挑戰(zhàn)。我們所謂的機(jī)器人技術(shù)能夠給我們帶來什么樣的好處。
工業(yè)是立國之本，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的主戰(zhàn)場。我們要按照黨中央、國務(wù)院決策部署，立足制造強(qiáng)國戰(zhàn)略全局，堅(jiān)持以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，深入實(shí)施《中國制造2025》，努力推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
DCS系統(tǒng)由多臺(tái)計(jì)算機(jī)分別控制生產(chǎn)過程中多個(gè)控制回路，同時(shí)又可集中獲取數(shù)據(jù)、集中管理和集中控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
目前中國制造的設(shè)備層數(shù)據(jù)尚未數(shù)字化、控制層總線標(biāo)準(zhǔn)各異、工廠管控與企業(yè)管理信息不交互的三大癥結(jié)，使得現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集層、生產(chǎn)控制層以及企業(yè)管理層的信息交互很難實(shí)現(xiàn)。
從規(guī)模經(jīng)濟(jì)方面看，目前我國中低壓變頻器行業(yè)的進(jìn)入壁壘已從較低轉(zhuǎn)為較高。相對(duì)于中低壓變頻器，伺服驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)汽車電機(jī)控制器在國內(nèi)發(fā)展時(shí)間較短，其行業(yè)自發(fā)展伊始便具有較高的規(guī)模經(jīng)濟(jì)壁壘。
目前中國已與156個(gè)國家和地區(qū)建立了科技合作，加入了200多個(gè)政府間科技合作組織。在全球視野謀劃下，通過國際合作推動(dòng)科技創(chuàng)新，必將成為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中國的重要實(shí)踐渠道，帶領(lǐng)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不斷前行。
6月1日，為規(guī)范工控系統(tǒng)的安全管理、安全監(jiān)測、漏洞掃描等信息安全技術(shù)，中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所聯(lián)合工業(yè)和信息化部電子工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化研究院，在湖南省長沙市召開了工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)信息安全標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)議。
相比于其他行業(yè)，制藥公司采用機(jī)器人已經(jīng)明顯落后于其他行業(yè)。主要原因包括：首先，采購和使用機(jī)器人的初始陳本過高；其次，制藥行業(yè)紛繁復(fù)雜，需要對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)做出很精細(xì)且復(fù)雜的編程。
美的的收購引發(fā)了中國企業(yè)在歐洲收購的激烈辯論，例如德國經(jīng)濟(jì)部部長西格瑪爾·加布爾里等政客要求國家采取更嚴(yán)格的限制。有關(guān)人士一直要求德國考慮庫卡的科技是否對(duì)于行業(yè)數(shù)字化至關(guān)重要，是否是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先。
凱迪拉克工廠是上汽通用汽車旗下8個(gè)整車廠中的最新成員。全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級(jí)綠色豪華車制造工廠，是通用汽車全球體系中第一家全面應(yīng)用工業(yè)級(jí)全以太網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能工廠。
會(huì)議期間，浙江中控方面亦向參會(huì)者展示了其企業(yè)近年來在智能制造方面的探索與實(shí)踐、大規(guī)模組網(wǎng)及大規(guī)模聯(lián)合控制系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用、安全儀表系統(tǒng)SIS解決方案、中控智能儀表控制閥產(chǎn)品等。
近來，機(jī)器人進(jìn)入東莞、昆山這樣的先進(jìn)工業(yè)區(qū)，取代工人的新聞不斷見諸報(bào)道，引發(fā)輿論對(duì)機(jī)器人搶人飯碗的討論。
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