在第三屆中國機器人峰會上，ABB集團高級副總裁，ABB有限公司董事長顧純元先生給我們詳細的講解了中國的制造業由“中國制造”轉向“中國智造”的一個很有效的方式——通過有一定智能的機器人組成的，能靈活生產不同產品的生產線來實現更靈活、更高效的自動化生產。讓我們看看這份演講的內容，了解一下智能化技術如何推動制造業的轉型升級。以下是顧先生的演講：

我今天在這個時間簡單跟大家講一下從企業，從制造業角度，我們來如何看待我們面對的挑戰。我們所謂的機器人技術能夠給我們帶來什么樣的好處。

ABB是電力自動企業，我們用我們電力和自動化技術為我們電力工業軌道交通和基礎設施的客戶服務。我們的業務在全球各地都有。ABB中國是高度的本度化的企業，目前我們在中國大概有不到兩萬名員工，40家企業。我們整個來講，大家可以看到，我們在全國140多個城市有我們的業務。這里不具體介紹了。

利用這個時間，我們簡單的回顧一下，就是在工業革命這個時代，不同的進步，丁院士已經講到了，工業時代的每一個時代都需要一些新的生產的技術來推動工業革命。

在最早的時候，大家都知道是動力的革命、從馬車到蒸汽機，提供動力的東西有了提升，第二代是通過流水線提高生產效率，第三代是數字化，到現在是信息化。

那么信息化時代的特點是什么呢？就是是以互聯網技術為基礎的，丁院士講得非常清晰了，他講了兩條線一個是信息技術一個是工廠自動化技術，我們ABB理解就是在現在這個時代，人、物、跟服務是一體的。因為你生產的是物，最終是提供一個服務。服務的對象是人，過去來講這些物體是獨立的，但今天當數字化、云計算、所有的傳感技術等技術越來越成熟的時候，智能時代，物、服務、跟人能有機聯系在一起。為什么這種聯系對我們制造業非常重要呢？

控制成本一直是制造業的難題

制造業要不斷的面對新的挑戰。制造業，對于制造業來講永恒的課題就是如何提升我們的質量，降低我們的成本。提高生產效率，實現可持續的發展。這樣的需求一百年前跟今天是一樣的，一百年以后同樣是一樣的。唯一不同就是在不同的時代，由于不同技術的發展，實現的方式有所不同。這也是劃分工業時代1.0、2.0、3.0，4.0和未來的5.0的方式，區別就在這些技術如何提高我們企業競爭力。為什么提高我們競爭力很重要呢？這個也不需要多解釋，因為以簡單消費電子產品作為一個案例來講，我們產品實際上是跟市場相關聯的，很多產品面臨生命周期特別短，變化特別快，生產的量也很大的特性。面對這樣的產品，我們就需要生產過程當中：一是要控制成本。

要有柔性優化的過程

過去制造業如何面對這個問題（控制成本）的呢？是通過商務模式的創新。過去十幾年，全球化不光是一個商務模式，實際上也是一種面對技術挑戰的手段。大家可以看到一個典型的例子是：一臺蘋果手機，它在設計、制造、生產、銷售、服務的環節都有非常明確的分工。

同時大家也可以注意到在這個圖片，中國占制造業中很大的比重，為什么這些制造業集中在中國？這得益于我們的改革開放，我們的勞動力成本較低，同時我們員工水平相對高，這些紅利形成了制造業的興盛。但由于我們經濟的發展，這些紅利逐漸的消失——這是必然的過程。隨著經濟的發展，我們的勞動力成本是必然要上升的，我們的人口也相對來講慢慢進入中產社會以后，人口會減少，那在這樣的時候，我們如何保住中國制造大國的地位？答案就是我們的產業需要轉型升級，要利用自動化、智能化、信息化來升級我們的產業。產業升級一個非常重要的手段，也是我們這次大會的主題就是工業機器人。大家看到世界各國有一些統計，我們用每一萬制造業工人中機器人的占有量作為一個相對的指標來衡量在這個工業自動化的程度，大家可以看到中國的作為一個制造大國，我們在這個地方的潛力應該來講還是巨大的！同時，也可以講，應該是商機無限，剛才麥肯錫也分析了這其中有多少萬億的市場容量和市場的機會。但主要的來講，為什么到了2016年，中國機器人的市場會變成全球最大的市場，這是有它的必然規律的。

我們可以看到，我們講到我們挑戰：人口、土地、環境這些挑?同時也是一種機遇，以機器人為首的傳統自動化的技術、其實都是可以達到節能增效的目的的。完全只是為了提高生產效率的話可以做一個專用機器人，這樣也?很有效的。不過講到我們今天要講的機器人柔性自動化技術，它最大的特點，我個人認為實際上是對你的生產周期的影響，柔性技術可以提高你的生產靈活性。

在制造業來講就是用相對最小的投入得到最大的回報。同時我剛才講了一下，以消費電子品作為一個例子，因為它的生命周期很短，有的產品生命周期只有6個月，最多9個月，你肯定不想這么快就淘汰掉你的設備，這個時候以機器人技術為代表的柔性自動化技術特點可以顯示出來了。這也是大家為什么討論中國機器人的時候，我們要了解整個的價值鏈，不只是關注元器件，當然元器件也很重要，但是我認為在產業鏈上的應用才是柔自動化核心價值所在，在產品生命周期結束的時候，為我們的客戶提供服務和升級改造。這是剛才丁教授講得很多例子，已經說到了。

實現這樣全生命周期和升級改造，也是體現我們的制造業的水平全面提升的時候，瓶頸在什么地方？瓶頸在我們機器人系統的集成，實現柔性自動化是目前的瓶頸，為什么這樣講？因為機器人會應用在各行各業，不僅是汽車工業，還可以是食品，還有風電等等各式各樣的制造。從工藝來講，有焊接、噴涂，這是傳統的，也有打磨機器上下料，搬運等等。在各行各業的運用，特別是工業上的運用的時候。人才不僅要懂機械，還需要懂很多。因為不同行業有不同的需求和行業的規則、行業的限制。所以由于這些方面的限制，我們的機器人在大量的推廣的時候會受到很多的限制。當然這個限制可以從兩個方面解決：一個是我們大量培養人才，國家也在推動機器人培養人才，第二個技術方面是讓機器的使用更簡易，能夠適應不同的工藝。把專業人才更多簡化成通用人才，從技術和教育這兩方面共同努力解決這個瓶頸。

經典案例

接下來在最后幾分鐘里我跟大家分享一個柔性自動化在中國的案例，這是長安福特做的一個柔性自動化生產線，這條線不僅快速，而且準確。它是世界上生產最快的生產線，不到一分鐘一輛車就可以下線。但這不是最主要的，最主要的是在同樣這條生產線上我們可以生產不同的車型。很多時候消費品相關行業的產品一開始推出的時候不知道市場需求到底怎么樣，所以整車會推出好幾個車型。有的車型供不應求，可能要等幾個禮拜，甚至幾個月才有貨，但有的車型要都沒有人要，這對企業來講是一個浪費，對消費者來講也會很受影響，柔性生產就可以解決這樣一個問題。同樣的幾種型號，我不需要很多條生產線，每條都可以生產多種車型，我可以根據于我車型銷售的情況實時的調節生產。

這條線上有全自動的上料系統，把物料放上去以后通過一個定位器，生產線就知道哪一款車型來了，就會對應做一些不同的動作。剛才我們講它可以做6款不同的車型，在這里我們把視覺系統，激光系統，所有的這些夾具通過軟件集成起來。同時什么地方需要補焊——這是具體的工藝——在什么地方補焊，補焊多少的決定都是全自動的，我們還有實時的跟蹤的系統。大家可以看到在這樣柔性生產自動化過程當中，很多不同的工藝都可以非常有機的集成起來。剛剛丁教授也講了有些機器人的技術的基本功就是定位精度，軌跡跟蹤精度、速度，我覺得這些都是成熟的技術。關鍵的技術還是機器人跟機械臂和周圍的工裝夾具，就是像焊接這樣的相關的設備進行溝通和互動。我覺得這才是機器人制造，柔性制造業的關鍵。最后，還有一些就是修整，補焊，打磨，就是整個整得好看，最后噴涂去了。整個都是無人化的工廠，我也覺得自豪，我舉的例子是長安福特。但同樣的設備也可以用在我們其他的行業上，所以中國在自動化應用水平上實際上已經有了這個能力，也有了這個達到世界先進水平的案例，我們關鍵要做的就是剛才前面丁教授也講了的兩化的融合，就是信息化和跟自動化之間的融合。

柔性自動化才是未來

剛才我們丁教授也講到了，為什么未來人機互動、人機融合非常重要？因為在未來機器人在制造業最大的應用范圍是在裝配上，在裝配的時候你必須要改變傳統這些機器跟人獨立分開，我剛才講的長安福特的案例，機器就跟人完全分開了，但未來人是要跟機器互動甚至共事的。這樣才能最大的發展整個生產的柔性，生產的效率。那么，同時利用信息技術，傳感器、云計算這些技術可以把物、服務、人有機連接起來，為我們客戶創造最大的價值。