大多數企業表示已經或打算開拓內銷業務，超過八成的企業表示不打算將業務轉移離開珠三角（東莞），“莞式反轉”已經成為外商們點評東莞的熱詞。
日照市“兩化”融合加快發展物聯網、移動互聯網、云計算、大數據、O2O等新業態、新模式，打造智慧功能區。實施信息化和工業化深度融合專項行動，開展園區規模以上工業企業“兩化”融合評估。
機器人產業是智能制造裝備產業的重要組成部門，機器人產業的發展，不僅能促進各工業行業的自動化水平的提高，同時也能產生良好的技術溢出效應，帶動整個工業行業的轉型升級。
在上海的AWE開展之前，海爾在北京展示了其曾在CES中亮相的海爾智能機器人Ubot。據海爾工作人員介紹稱，海爾智能機器人Ubot目前已經完成量產，待下月AWE正式發布后即可投入市場。
兩位掌門人一拍即合，見面半個小時就敲定合作意向。在開誠智能揭牌儀式中，任沁新表示，要全力支持，把新開誠打造成中國具有核心競爭力的智能裝備領域的領軍型企業。
從全球智能制造演進速度來看，目前以政府或者企業單方面力量帶動的智能制造升級的推進過程相對較慢，且大多集中于智能制造“硬實力”的提升。
機器人行業正經歷前所未有的激烈競賽，新公司的不斷涌現讓人應接不暇。美國《機器人商業評論》(下稱RBR)近期公布了第五屆2016年度RBR50名單(全球最具影響力50家機器人公司)，有三家中國公司躋身其中。
截至2015年4月，浙江省重點企業裝備數控化率達35．7％，機器設備聯網率達28．3％，企業ERP普及率提高到57．7％，制造執行系統（MES）應用率擴大到25．8％。
可以說這幾年的人才都是全球絕對領先的團隊，也帶來新技術的突飛猛進。所以說，要創新，對于有實力的優秀企業來說，還得從全球導入絕對領先的并且可以規模化生產的優秀技術、優秀團隊，到廣東、到東莞來發展壯大。
格力一直鍥而不舍地堅持“核心技術自主研發”。據了解，在“中國制造2025”戰略背景下，未來格力將緊密圍繞機器人和精密機床兩大領域進行深入研究。“智能化勢在必行，要么向前走，要么被淘汰。”格力董事長董明珠說。
近日，富士康與韓國SK集團在重慶宣布開展“智能工廠”戰略合作。據介紹，首個“智能工廠”試點項目是對重慶富士康產業園的打印機產品生產線進行升級，核心打造云端化、云網絡、智能化、移動化的智能環保工廠。
今日，雷柏科技(002577.SZ)發布公告稱，為切實推動公司業務轉型升級，加速拓展公司機器人業務，擬以自有資金出資5000萬元，設立全資子公司“深圳雷柏機器人智能裝備有限公司”(以下簡稱“雷柏機器人”)。
隸屬于中國科學院的新松機器人自動化公司近日在沈陽宣布，其自主研發生產的復合型機器人已經開始批量生產，3個多月時間就銷售40余臺，市場前景十分廣闊。
年前，杭州又一家現代化智能生產基地在富陽東洲投入試運行。作為家電老牌企業的華日冰箱經過搬遷改造，生產、管理迎來了脫胎換骨般的升級。
為應對勞動力成本上漲，進一步推動東莞市制造業轉型升級，2014年，東莞市及時出臺《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃（2014-2016年）》等，構成東莞市“機器換人”政策體系。
新松機器人自動化股份有限公司與全球能效管理專家施耐德電氣有限公司19日在沈陽簽署全面戰略合作協議，雙方將圍繞“中國制造2025”國家戰略的實施，共同建立智能制造的生態系統和服務平臺，為中國制造業企業服務。
在智能工廠里，機器和設備將具有提升的自我優化和自主決策的能力。這與今日運行固定程序操作的情況形成了鮮明的對比。下面將從傳感器、工業以太網、工業軟件、工業機器人和智能物流五方面分析！
在未來工業4.0時代，鋼鐵流程企業的MES應該不再只是獲取生產結果，而是關注于生產的每一個細節，MES將成為智能工廠和智能制造的數據平臺基礎設施。在MES的層面上打造實時的協同機制。
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