近日,柳州歐維姆機械股份有限公司(以下簡稱“歐維姆公司”)旗下子公司——歐維姆檢測公司鐵路預制箱梁預應力張拉應力應變監測試驗在石濟客運專線項目上取得成功,這是歐維姆傳感器技術在鐵路預制箱梁內的首次運用。
《中國制造2025》的提出引發了的強烈反響,關于中國制造向“中國智造”轉型的話題成為中國乃至國際社會矚目的焦點,“中國制造2025” 旨在加快推動新一代信息技術與制造技術融合發展,把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向。
在記者采訪的多位業內人士看來,宏觀上,輸配電價改革試點的擴大,對新能源尤其是目前較為熱門的分布式光伏發電具有更突出的利好作用。
ABB機器人已推出“IRC操作網上培訓”互動課程。通過課程,學生可學習如何使用ABB FlexPendant和IRC5機器人控制器操作機器人。
未來照明行業國際競爭不再是價格的競爭,更多的是品牌力量、研發力量和核心技術的競爭。國際品牌紛紛拋售照明業務,這也是中國企業在國際市場一展身手的好時機,加上國內照明企業發展迅速,未來,照明行業國際競爭格局必有中國企業一席地位。
在互聯網+時代,實現充電網、車聯網、互聯網融合,通過資源整合,能夠做到優勢互補,彌補單一充電業務盈利能力有限的短板。
根據相關調查顯示,6成以上的美國人選擇智能家居的目的正是出于家庭安全考慮。智能家居之所以深受歡迎,多半原因還是它的安防功能,那么,智能家居安防都是如何做到如此備受關注的呢?
三一集團今天宣布,三一北京南口產業園分布式光伏電站并網發電一周,累計提供清潔電力超過10萬千瓦時。三一集團相關負責人介紹,未來五年,計劃投資300億元用于分布式太陽能發電領域的投資和運營。
努爾·白克力認為,未來隨著光伏發電技術進步轉化率突破20%,以及儲能技術突破,可能對能源結構是顛覆性的。至于棄水棄風棄光問題,未來隨著就地消納開展、政府監管引導指標發放和能源外送通道加快建設,兩三年時間將有效緩解。
未來,數據挖掘帶來萬物互聯,資源共享帶來服務整合,從這方面來說,日日順商城與和而泰本次戰略合作,是用大數據加速凈水產業從智能產品到智慧生態的轉變,作為承接雙方合作的主體,日日順健康平臺在未來將展現出巨大的商業價值。
LED顯示屏行業在國內發展時間已久,目前整個市場企業眾多,競爭激烈,尤其令人憐惜的是惡性的價格競爭不僅擾亂了正常的市場秩序,拖垮了一批又一批企業,也將不少低質、品牌度不高的產品帶入了市場,之前的LED顯示屏“火災門”就是很好的例證。
去年向世界知識產權組織組織提交的國際專利申請數量創下新紀錄,共達21.8萬件。美國仍是申請量最大的國家,而中國增長最快,華為技術有限公司則在企業界蟬聯首位。
3月3日,西門子為鹽田國際集裝箱碼頭有限公司(鹽田國際 YICT)提供的船舶岸電系統工程用變頻電源順利通過驗收,正式交付使用。鹽田國際岸電上船工程中新建的2套可移動岸電電源可同時給2個泊位的船舶提供岸電,并可覆蓋5個泊位提供船舶岸電供電設施。
如今,國外諸多科技巨頭企業如Facebook、三星、索尼、諾基亞等已經在VR領域漸行漸遠,反觀國內,至今為止依然沒有巨頭企業能夠推出獨當一面的VR產品,似乎VR這一話題只活躍在那些VR初創企業中。
工信部機動車整車出廠合格證統計,吉姆西2015年共生產3686輛新能源客車和物流車。而吉姆西并非孤例,對比2015年12月單月產量在全年產量占比時發現,超過50%的規模以上企業(年產量1000輛以上)
“寧夏的光伏產業前景非常好,風能資源也很豐富。”全國人大代表、寧夏回族自治區發改委主任張八五對記者說。該地力爭到2020年,風電裝機達到1000萬千瓦,光伏發電規模500萬千瓦,“隨著光伏電價不斷下降
根據公安部交管局提供的公開數據,2015年,中國新能源汽車保有量達到58.32萬輛,同比增長169.48%,其中純電動車有33.2萬輛,同比增長317.06%。