中共十八屆五中全會通過的十三五規劃,延續了十二五規劃強調的「發展主義」主軸,也就是從現代化理論延伸而來的觀點,凸出經濟發展的重要性,并且以指標為依歸,以量化為依據,因此,基本上是一種經濟量化主義的觀點。
中共十八屆五中全會通過的十三五規劃,延續了十二五規劃強調的「發展主義」主軸,也就是從現代化理論延伸而來的觀點,凸出經濟發展的重要性,并且以指標為依歸,以量化為依據,因此,基本上是一種經濟量化主義的觀點。
記者日前從國家制造強國建設戰略咨詢委員會獲悉,新能源汽車產業未來十年發展路線圖已經繪就。記者獨家獲得了《中國制造2025》重點領域技術路線圖中關于新能源汽車部分的詳細內容。
記者日前從國家制造強國建設戰略咨詢委員會獲悉,新能源汽車產業未來十年發展路線圖已經繪就。記者獨家獲得了《中國制造2025》重點領域技術路線圖中關于新能源汽車部分的詳細內容。
31日下午,韓國總統樸槿惠在總統府青瓦臺舉行儀式歡迎來訪的李克強總理。從昨天開始,李克強總理開啟了他就任以來對韓國的首次訪問。
31日下午,韓國總統樸槿惠在總統府青瓦臺舉行儀式歡迎來訪的李克強總理。從昨天開始,李克強總理開啟了他就任以來對韓國的首次訪問。
中國高鐵“空心化”的歷史正在終結。22日,中國中車永濟電機公司在西安發布了其獨立創造的中國國內最高電壓等級的高鐵“中國芯”——6500V/200AIGBT模塊。
中國高鐵“空心化”的歷史正在終結。22日,中國中車永濟電機公司在西安發布了其獨立創造的中國國內最高電壓等級的高鐵“中國芯”——6500V/200AIGBT模塊。
中國高鐵“空心化”的歷史正在終結。22日,中國中車永濟電機公司在西安發布了其獨立創造的中國國內最高電壓等級的高鐵“中國芯”——6500V/200AIGBT模塊。
中國高鐵“空心化”的歷史正在終結。22日,中國中車永濟電機公司在西安發布了其獨立創造的中國國內最高電壓等級的高鐵“中國芯”——6500V/200AIGBT模塊。
未來5年,“高端裝備創新工程”要求包括大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、高檔數控機床、核電裝備、高端診療設備等領域,實現自主研制及應用。
未來5年,“高端裝備創新工程”要求包括大型飛機、航空發動機及燃氣輪機、民用航天、智能綠色列車、節能與新能源汽車、海洋工程裝備及高技術船舶、智能電網成套裝備、高檔數控機床、核電裝備、高端診療設備等領域,實現自主研制及應用。
國內首臺新能源汽車二檔變速器和電機驅動控制器,由無錫市一家民營企業研制成功,目前公司已收到山東高青和悅及無錫尚瑞能源兩家企業的意向訂單,這對于堅持自主研發的無錫金田元豐科技股份有限公司(下稱“金田元豐”)來說,僅僅是收獲的開始。
國內首臺新能源汽車二檔變速器和電機驅動控制器,由無錫市一家民營企業研制成功,目前公司已收到山東高青和悅及無錫尚瑞能源兩家企業的意向訂單,這對于堅持自主研發的無錫金田元豐科技股份有限公司(下稱“金田元豐”)來說,僅僅是收獲的開始。
- 2015年6月2日 —創新電源管理與精密模擬解決方案領先供應商Intersil公司(納斯達克交易代碼:ISIL)
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吉泰科電氣日前在洛陽市成功舉辦了“洛陽區域驅動技術交流會”,吉泰科驅動技術專家、當地玻璃、測功機、機床、窯爐等行業代表參與了交流會。
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