據國家發改委宏觀研究院透露，未來五年內中國高速鐵路建設將維持大規模投入，投資額將保持在每年7000億元左右，共計3.5萬億元。以高速和提速、重載為重點的中國鐵路建設與改造，已經步入了發展的“快車道”。
凱迪拉克工廠是上汽通用汽車旗下8個整車廠中的最新成員。全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級綠色豪華車制造工廠，是通用汽車全球體系中第一家全面應用工業級全以太網絡系統的智能工廠。
近日，國家標準化管理委員會與工業和信息化部聯合批準下達了2016~2018年度國家高端裝備制造業標準化試點項目，青島城陽區高速動車組制造項目榜上有名，成為山東省唯一入選的項目。
貫穿阿爾卑斯山脈、長達57公里的圣哥達基線隧道今天在瑞士正式開通，成為世界上最長的鐵路隧道。與此同時，ABB在隧道北端的Rynacht設立特別展館，以展示ABB在這一“世紀工程”中發揮的突出貢獻。ABB集團董事長傅賽、ABB首席執行官史畢福等出席了剪彩儀式。
為了加強行業規范與指導，國際自動機工程師學會（SAE International）日前發布了混插式以及全電動汽車無線充電技術的行業標準，這是電動汽車無線充電方面的第一個行業標準，具有開創性意義。
世界一流的模具、世界頂級的工具、機器人完成車身主體焊接、獨特設計協助更加精準的定位……這些關鍵詞都來自江淮汽車生產線。這兩天，到江淮汽車參觀生產線、體驗新能源汽車的消息還在不少讀者的“朋友圈”持續“熱播”，現場帶來的視覺震撼依然在讀者腦?？M繞。
汽車是公認的自動化水平最高的行業，而無人駕駛技術將是未來汽車發展的重要領域，或將顛覆整個汽車行業的未來格局。在汽車生產過程中，多個工序需要使用安全光幕，并集成工業機器人，而在上路之前，少不了電子系統的檢測。
隨著核查“騙補”結論與國家補貼政策近期有望落地，以及地方配套補貼，地方政府將逐步出臺補貼等政策，新能源汽車行業將持續井噴，保守預計今年中國新能源汽車的產銷超62萬輛。
上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經理王曉秋則發布了全球挑戰書：“新能源汽車，上汽最安全。希望你們打敗我們，會有大筆獎金?！?/p>
4月28日，RT《軌道交通》雜志正式發布了「RT TOP 50」2015軌道交通創新力企業50強評選榜單。經過五個多月一系列的評選流程和評定標準，中國中車、克諾爾、霍尼韋爾、同方、華為、施耐德、海爾等
4月27日，工信部副部長辛國斌在會見美國特斯拉汽車公司全球副總裁兼亞太區總裁任宇翔時表示，希望特斯拉加強在華生產制造與研發，與中國業界共同推進新能源汽車產業技術進步和標準體系完善。
據悉，為堵上騙補漏洞，新能源汽車補貼政策體系的補漏和完善工作一直在緊張推進當中。流傳的討論稿中顯示，純電動乘用車補貼標準中引入了“噸百公里耗電量”指標，要求噸百公里電耗不超過13kWh的規定，引發各方廣泛關注。
去年底、今年初，中國新能源汽車產業遭遇了前進路上一道最大的坎坷：車企“騙補”被曝光。一時間，鋪天蓋地的報道填滿了人們的視線，整個行業也受到了前所未有的沖擊?；仡櫍貉a貼過高催生新能源汽車騙補產業鏈
近日，特斯拉商業開發副總裁迪亞穆德·奧康奈爾在AVERE E-Mobility大會上透露，自上月底開放預訂以來，特斯拉Model 3近期預訂量已接近40萬輛。
3月31日，“2016工程機械產品發展（北京）論壇暨中國工程機械年度產品TOP50頒獎典禮”在北京舉行。徐工XE500QA-Ⅰ液壓挖掘機和XDE110礦用自卸車兩款產品憑借其優越的性能，可靠的品質分別
服務咨詢