國科恒通THP- ECMS系統(tǒng)典型案例
總體概況
某市電力局通信部門管理的設(shè)備、資源的數(shù)量非常繁多：光纜已達(dá)1200公里以上，管理的通信站點(diǎn)已達(dá)57個(gè)，信息站點(diǎn)已達(dá)58個(gè)，相關(guān)設(shè)備超過600多臺(tái)（套），所管理的固定資產(chǎn)總值在六千萬人民幣元以上。面對(duì)日益擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)，單憑傳統(tǒng)人工的管理方法已無法適應(yīng)目前的規(guī)模，極需一種全面的、程序化的資源管理系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的管理。
自2004年起，在現(xiàn)有配網(wǎng)GIS平臺(tái)上，THP通信網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)開始建設(shè)，截至2005年初，已經(jīng)完成了對(duì)整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的建模和數(shù)據(jù)錄入工作。2005年全面進(jìn)入實(shí)用化運(yùn)行過程，并于2006年3月通過了省級(jí)鑒定。
應(yīng)用成效
1.為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和基建、改造項(xiàng)目提供科學(xué)的依據(jù)
系統(tǒng)將通信設(shè)備空間資源管理、邏輯資源管理與GIS地圖結(jié)合，達(dá)到全面的、程序化的通信資源管理的目的，使通信部門對(duì)全地區(qū)通信網(wǎng)的資源總量、設(shè)備分類、地理分布和通信設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)有了十分清晰直觀的了解，為通信規(guī)劃部門在規(guī)劃中全面掌握目前通信系統(tǒng)的全貌，編制全局性的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和確定基建、改造項(xiàng)目提供可靠的依據(jù)
2.實(shí)現(xiàn)了通信班組間的資料共享
通信部門設(shè)備班組往往不清楚光纜線路的具體走向、薄弱點(diǎn)的位置、備用光纜的走向和狀況；線路班組則不清楚光纜的每個(gè)光芯所接的業(yè)務(wù)、使用情況。運(yùn)行資料由各個(gè)通信班組保存，共享的資料一般均是舊的甚至過期的資料，新的變動(dòng)、更改無法及時(shí)共享。現(xiàn)在在GIS系統(tǒng)的所有資料均及時(shí)更新，所有通信人員所看到的均是相同的和最新的正確資料。
3.提高了網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行水平
系統(tǒng)能夠?qū)⒚織l通信電路從源端到目的端所經(jīng)過的路由通過6大關(guān)系合成為一張路由圖，使運(yùn)行部門能直觀地了解每條電路的具體走向，在涉及設(shè)備改造、電路倒換、故障排查等工作中，及時(shí)作出正確判斷，減小誤停業(yè)務(wù)的可能，方便電路停復(fù)役工作，縮短故障處理時(shí)間。還能設(shè)定某臺(tái)設(shè)備、線路事故預(yù)想情況下所影響的電路，預(yù)先確定事故方案，提高通信網(wǎng)安全運(yùn)行水平
4.有助于快速線路故障搶修
通信線路檢修部門可以通過該系統(tǒng)，結(jié)合光時(shí)域反射儀的測量，準(zhǔn)確了解光纜故障點(diǎn)的地理位置環(huán)境、桿塔型號(hào)、編號(hào)桿塔、交叉跨越等具體情況，對(duì)搶修工作的安排帶來很大的方便
5.有助于規(guī)范輸、配、通信工程配合流程
該系統(tǒng)可與輸電和配網(wǎng)共享鐵塔、管道等數(shù)據(jù)資源，當(dāng)輸電線路的運(yùn)行管理部門對(duì)共享?xiàng)U塔的輸電線路進(jìn)行搬遷、改造時(shí)，能準(zhǔn)確了解相關(guān)通信線路的具體情況，及時(shí)與通信部門溝通，方便雙方在輸電線路進(jìn)行搬遷、改造時(shí)的配合工作。
某市電力局通信部門管理的設(shè)備、資源的數(shù)量非常繁多：光纜已達(dá)1200公里以上，管理的通信站點(diǎn)已達(dá)57個(gè)，信息站點(diǎn)已達(dá)58個(gè)，相關(guān)設(shè)備超過600多臺(tái)（套），所管理的固定資產(chǎn)總值在六千萬人民幣元以上。面對(duì)日益擴(kuò)大的網(wǎng)絡(luò)，單憑傳統(tǒng)人工的管理方法已無法適應(yīng)目前的規(guī)模，極需一種全面的、程序化的資源管理系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)的管理。
自2004年起，在現(xiàn)有配網(wǎng)GIS平臺(tái)上，THP通信網(wǎng)絡(luò)資源管理系統(tǒng)開始建設(shè)，截至2005年初，已經(jīng)完成了對(duì)整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的建模和數(shù)據(jù)錄入工作。2005年全面進(jìn)入實(shí)用化運(yùn)行過程，并于2006年3月通過了省級(jí)鑒定。
應(yīng)用成效
1.為網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和基建、改造項(xiàng)目提供科學(xué)的依據(jù)
系統(tǒng)將通信設(shè)備空間資源管理、邏輯資源管理與GIS地圖結(jié)合，達(dá)到全面的、程序化的通信資源管理的目的，使通信部門對(duì)全地區(qū)通信網(wǎng)的資源總量、設(shè)備分類、地理分布和通信設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)有了十分清晰直觀的了解，為通信規(guī)劃部門在規(guī)劃中全面掌握目前通信系統(tǒng)的全貌，編制全局性的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和確定基建、改造項(xiàng)目提供可靠的依據(jù)
2.實(shí)現(xiàn)了通信班組間的資料共享
通信部門設(shè)備班組往往不清楚光纜線路的具體走向、薄弱點(diǎn)的位置、備用光纜的走向和狀況；線路班組則不清楚光纜的每個(gè)光芯所接的業(yè)務(wù)、使用情況。運(yùn)行資料由各個(gè)通信班組保存，共享的資料一般均是舊的甚至過期的資料，新的變動(dòng)、更改無法及時(shí)共享。現(xiàn)在在GIS系統(tǒng)的所有資料均及時(shí)更新，所有通信人員所看到的均是相同的和最新的正確資料。
3.提高了網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行水平
系統(tǒng)能夠?qū)⒚織l通信電路從源端到目的端所經(jīng)過的路由通過6大關(guān)系合成為一張路由圖，使運(yùn)行部門能直觀地了解每條電路的具體走向，在涉及設(shè)備改造、電路倒換、故障排查等工作中，及時(shí)作出正確判斷，減小誤停業(yè)務(wù)的可能，方便電路停復(fù)役工作，縮短故障處理時(shí)間。還能設(shè)定某臺(tái)設(shè)備、線路事故預(yù)想情況下所影響的電路，預(yù)先確定事故方案，提高通信網(wǎng)安全運(yùn)行水平
4.有助于快速線路故障搶修
通信線路檢修部門可以通過該系統(tǒng)，結(jié)合光時(shí)域反射儀的測量，準(zhǔn)確了解光纜故障點(diǎn)的地理位置環(huán)境、桿塔型號(hào)、編號(hào)桿塔、交叉跨越等具體情況，對(duì)搶修工作的安排帶來很大的方便
5.有助于規(guī)范輸、配、通信工程配合流程
該系統(tǒng)可與輸電和配網(wǎng)共享鐵塔、管道等數(shù)據(jù)資源，當(dāng)輸電線路的運(yùn)行管理部門對(duì)共享?xiàng)U塔的輸電線路進(jìn)行搬遷、改造時(shí)，能準(zhǔn)確了解相關(guān)通信線路的具體情況，及時(shí)與通信部門溝通，方便雙方在輸電線路進(jìn)行搬遷、改造時(shí)的配合工作。
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