十一五期間我國智能交通技術(shù)獲廣泛應用

　　為應對2008年北京夏季奧運會，“十一五”國家科技支撐計劃“國家綜合智能交通技術(shù)集成應用示范”重大項目安排了一系列的技術(shù)開發(fā)和應用示范：在北京將建成以奧運交通指揮中心、交通數(shù)據(jù)中心等4個中心為核心的北京市綜合交通信息平臺，實現(xiàn)市區(qū)主干道群體交通誘導80%以上、奧林匹克交通優(yōu)先路線平均時速不低于60公里及5000輛奧運車輛監(jiān)控服務，為奧運參與者和人民群眾提供高效、安全、人文的交通服務。
　　此外，在上海將建成綜合交通智能管理和服務基礎(chǔ)平臺，為2010年世博會提供服務，實現(xiàn)路況信息服務覆蓋城市主干道范圍80%以上，世博會示范區(qū)域內(nèi)整體協(xié)調(diào)控制誘導方案形成時間小于3分鐘。
　　作為國家科技支撐計劃的重大項目，"十一五"期間，該項目將重點突破交通智能化管理與動態(tài)誘導技術(shù)、大規(guī)模復雜交通數(shù)據(jù)綜合集成接入和管理技術(shù)、跨區(qū)域網(wǎng)絡化不停車收費技術(shù)、遠洋船舶及貨物運輸在線監(jiān)控技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建我國智能交通技術(shù)支撐體系。在攻克關(guān)鍵技術(shù)的同時，項目還將選擇北京、上海、廣州等城市，建成面向國際大型活動和出行服務的智能交通集成應用示范系統(tǒng)，實施國家高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費和服務系統(tǒng)，以及遠洋貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)。