內燃機摩擦焊氣門超聲波探傷技術
內燃機摩擦焊氣門超聲波探傷技術條件
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1 主題內容與適用范圍
本標準規定了超聲縱波直射檢驗雙金屬摩擦焊氣門棒料焊接缺陷的方法和評定標準。
本標準適用于氣缸直徑200mm以下的往復活塞式內燃機雙金屬摩擦焊氣門棒料。也可供氣門半成品、成品超聲波探傷時參考。
2 引用標準
ZB Y230 A型脈沖反射式超聲探傷儀通用技術條件
JB4008 液浸式超聲縱波直射探傷方法
JB4009 接觸式超聲縱波直射探傷方法
3 術語
3.1表面缺陷:邊緣有與表面重合的缺陷(如表面裂紋,未熔合,夾渣等)。
3.2內部缺陷:邊緣沒有與表面重合的缺陷(如內部裂紋、未熔合,夾渣等)。
4 儀器、探頭和耦合劑
4.1探傷儀
A型脈沖反射式超聲探傷儀,儀器性能應符合ZB Y230中的規定。
4.2探頭
4.2.1接觸法使用直徑12－14mm,頻率為2.5MHz縱波直探頭。
4.2.2液浸法使用直徑14－18mm,頻率為5MHz水浸直探頭。
4.3耦合劑
4.3.1采用接觸法檢驗時,使用清潔的機油作為耦合劑。
4.3.2采用液浸法檢驗時,使用水作為耦合劑。
5 對比試塊
5.1對比試塊用與探傷面一端相同的材料制成,其棒料以φ2－22dB靈敏度探傷不得有缺陷。
5.2對比試塊形狀尺寸見圖。其人工缺陷相當于φ1.5mm平底孔當量。
5.3為了精確判定缺陷,亦可使用有等效作用的其它類型的對比試塊。
6 檢驗方法
6.1探傷面的選擇及受檢件的要求
6.1.1探傷面一般應為馬氏體棒料一端的端面。
6.1.2探傷面周圍不允許存在毛刺,倒角應小于或等于0.5mm。
6.1.3探傷表面粗糙度Ra1.6μm。
6.1.4桿部表面粗糙度Ra2.5μm。
6.2儀器的調整
6.2.1時基范圍的調整
時基范圍的調整在對比試塊上進行,應能顯示棒料底端的反射波。
6.2.2探傷靈敏度的調整
探傷靈敏度的調整在對比試塊上進行,使人工缺陷最高一次反射波高達到熒光屏滿幅度的50%,然后根據受檢件缺陷當量要求,計算出對比試塊與受檢件要求的靈敏度分貝差,再用衰減器增益求得的分貝差,便為受檢件所要求的靈敏度。
7 檢驗
7.1用焊接界面缺陷反射波高來檢驗內部缺陷。
7.2根據表面缺陷引起焊接界面反射波減弱和遲到波增多增強的現象以及上述兩波的高度來檢驗表面缺陷。
7.3在檢驗過程中,應定期地檢查探傷儀、探頭等的調整情況,工作開始和結束時亦應檢查。如果發現調整得不正確或發現設備有毛病則應進行校正、修正。在發現問題之前所檢驗過的全部受檢件應重檢。
注: L－受檢件長度.
8 評定標準
8.1焊接界面內部缺陷的評定是以熒光屏上缺陷最高一次反射波為依據,缺陷的當量平底孔直徑應小于0.15D(D為受檢件直徑)。
8.2不允許焊接界面存在在加工中不能去除的表面缺陷。
9 檢驗報告
探傷結束后應書寫檢驗報告,檢驗報告應包括下列內容:
a.氣門棒料名稱、型號、尺寸及材料;
b.采用標準;
c.探傷儀型號、探頭種類及晶片尺寸、頻率;
d.探傷方法及耦合劑；
e.探傷靈敏度;
f.探傷結果;
g.探傷技術人員及操作者姓名、探傷日期等。
10 其它
本標準未規定事項按JB4008和JB4009的有關規定。
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附加說明:
本標準由機械電子工業部上海內燃機研究所提出并歸口。
本標準由機械電子工業部上海內燃機研究所、湖北氣門廠負責起草。
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