研祥EVS工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在北京地鐵2號(hào)線(xiàn)PIS系統(tǒng)的應(yīng)用

一、產(chǎn)品應(yīng)用

　　研祥EVS-0802，EVS-0822工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)

二、解決方案說(shuō)明和特點(diǎn)
　　研祥EVS系列工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)適合地鐵通信如高溫、濕度大、高粉塵、強(qiáng)電磁干擾、腐蝕氣體、震動(dòng)強(qiáng)等惡劣的工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用，連接電纜采用經(jīng)過(guò)電磁兼容和震動(dòng)測(cè)試的工業(yè)級(jí)專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò)電纜，提供安全可靠的連接。

　　1、可以組成快速的冗余網(wǎng)絡(luò)，冗余環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu)不僅減少了風(fēng)險(xiǎn)的集中，更降低了實(shí)現(xiàn)成本，可以靈活的與其他網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)接入。通過(guò)獨(dú)有的FAR-ring 協(xié)議控制其冗余的時(shí)間小于300ms。
　　2、完全能夠工作在嚴(yán)酷的電磁環(huán)境中，并且在電口防雷、快速脈沖群，靜電等都有較高的防護(hù)等級(jí)。
　　3、有非常好的溫度特性，工業(yè)環(huán)境的溫度范圍是-35℃~+75℃。
　　4、電源供電部分是任何產(chǎn)品的根源，所有產(chǎn)品出現(xiàn)故障，其電源故障所占的比率為35%以上。雙電源供電的模式，而且采用直流供電，有效地減少了宕機(jī)的產(chǎn)生。

三、網(wǎng)絡(luò)拓樸圖

四、 項(xiàng)目概述

　　“乘客信息系統(tǒng)（英文簡(jiǎn)稱(chēng)PIS系統(tǒng)）”是能夠在高速行駛的列車(chē)上，收看正在播出的電視節(jié)目，也能將車(chē)廂的情況即時(shí)傳送到地鐵控制中心。在正常情況下，提供乘車(chē)須知、服務(wù)時(shí)間、列車(chē)到發(fā)時(shí)間、列車(chē)時(shí)刻表、管理者公告、媒體新聞、廣告發(fā)布等實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的多媒體信息；在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下，還可提供動(dòng)態(tài)緊急疏散提示等功能。

　　在PIS系統(tǒng)下，地鐵車(chē)站和控制中心值班人員可以實(shí)時(shí)觀察運(yùn)行中列車(chē)乘客車(chē)廂、司機(jī)室內(nèi)情況，司機(jī)能實(shí)時(shí)觀察本列車(chē)乘客車(chē)廂內(nèi)情況；控制中心向運(yùn)行中列車(chē)發(fā)布及時(shí)信息，實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)播數(shù)字電視節(jié)目；運(yùn)行中列車(chē)的緊急狀態(tài)，如火災(zāi)報(bào)警、緊急開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)。