汽車制造產業是推動機器人需求的重要原因，中國大約60%的機器人用于汽車制造。在今年的中國國際機器人展會上，柯馬展示了最新款Racer機器人。這是首款在中國生產，供應全球使用的機器人，標志著中國已經開始成為全球機器人研發中心。
據世界機器人聯合會統計數據，2013年中國購買了36560臺工業機器人，超過日本和美國，成為全球最大的工業機器人購買國。中國購買量占全球工業機器人銷量的五分之一。
今年6月，東莞審議通過了《東莞市推進企業“機器換人”行動計劃（2014-2016年）》，提出到2016年爭取完成我市相關傳統產業和優勢產業“機器換人”應用項目1000~1500個，力爭推動全市一半以上規模以上工業企業實施技術改造項目。
“璧山現有的工業企業就有800多家，隨著勞動力成本的上升，市場競爭不斷激烈，越來越多的企業都將大量應用機器人和智能化設備。同時，落戶的機器人企業可與本地企業共同研發，將機器人靈活運用到生產中。”
國際機器人聯合會數據顯示，2013年中國購買了36560臺工業機器人，較2012年增加了近60%，首次超過了以技術的利用見長的日本。
工信部賽迪研究院日前公布報告指出，下半年我國工業機器人、服務機器人等行業將呈現快速的增長態勢。在政策扶持和人工成本倒逼推動下，預計中國機器人產業2012到2022年十年間的增長率，保守估計為年均23%-36%之間，帶來的潛在市場規模達千億級別。
國際機器人聯合會(IFR)今年6月1日發布的數據顯示，中國在2013年購買了3.656萬臺工業機器人，購買量相當于全球總規模的五分之一，首次超過日本，位居全球首位。數據還顯示，2008年至2013年，中國購買機器人數量年均增長36%，是增長最快的機器人市場。
據國際機器人聯合會統計,外資企業在華銷售工業機器人總量超過27000臺,較上年增長20%。結合國際機器人聯合會統計數據,2013年中國市場共銷售工業機器人近37000臺,約占全球銷量的五分之一,總銷量超過日本,成為全球第一大工業機器人市場。
不同于在科幻片中看到的高智能類人形機器人,也不同于工業自動化生產線上的工業機器人,面向大眾的服務型智能機器人作為智能終端的一種高級形態,將借助移動互聯網技術成為人們日常生活的電子消費類產品,帶給人們全新的交互體驗。
據解放軍總醫院副院長、國際微創胸心外科學會常委高長青教授介紹，與傳統的正中開胸、體外循環下實施心臟手術不同，全機器人心臟直視手術具有不破壞胸腔骨性結構、切口小、創傷輕、恢復快等特點。
建造北方工業機器人產業基地，發展機器人研發制造，突破工業機器人本體、零配件和控制軟件的技術瓶頸，鼓勵機器人在家電、船舶、醫藥、電子電器、軌道交通和機械鋼鐵等領域的集成應用，著力推進圍繞機器人開展的維護、貿易、中介等配套服務產業。
雖然機器人技術應用于中國制造業才不過20余年，已經不再是稀有事物，在汽車制造、工程機械、電子電氣以及IT裝備等行業的應用已經越來越廣泛，但是還存在一定的技術使用難點，在迎接機器人時代的到來，控制、傳感和人工智能等多種技術還在等待我們去攻克技術難關。
富士康股東會6月25日登場，郭臺銘提前預告富士康將大規模投資臺灣，宣示今年營運持續看旺的態度。但他并未透露富士康擴大在臺投資的金額與細節。
據介紹，根據東莞有關部門抽樣調查顯示，近5年東莞有66%的企業投入資金開展“機器換人”工作，92%的企業表示未來2年將繼續加大投入或準備開展。已經開展“機器換人”的企業，有49%的企業節省生產人員10%以上，20%的企業節省生產人員30%以上
據悉，在工廠安倍參觀了由機器人和工作人員協同作業的貨幣清點找零機生產線，并表示稱贊。在特別養老院，安倍還視察了理輔助機器人等新型機器人的情況。考察結束后，安倍表示會出臺放寬限制的政策來大力促進機器人使用。
高工機器人董事長張小飛認為,目前國內的機器人需求很大一部分來自中小企業,用機器人代替人工勞動,并且能在一兩年之內收回成本,如果盲目追求高精度高參數的機器人而忽視性價比,那可能會出現“不用機器人等死,用機器人找死”的局面。
行業人士認為，從勞動力資源豐富角度看，中國并不需要工業機器人。但從高新技術產業發展趨勢及國際市場形勢看，大力發展與應用工業機器人勢在必行，關鍵是率先取得技術領域的突破。
中國成為全球最大機器人買家，機器人市場正在不斷擴大。在這機遇與挑戰并存的情況下，中國一些機器人公司也正在利用這個最佳機遇使機器人產業發展更加壯大。
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