12月14日，工信部印發(fā)“互聯(lián)網(wǎng)＋”三年行動計劃，明確提出到2018年，互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合進一步深化，制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提高等。
未來新興經(jīng)濟體將是機器人增速最快的市場，歐美等發(fā)達國家基本飽和，剛性需求明顯減少。預(yù)計2015年全球機器人市場將從2014年的22.6萬臺增長到33萬臺，其中中國市場將由5.6萬臺增長到10萬臺左右。
未來新興經(jīng)濟體將是機器人增速最快的市場，歐美等發(fā)達國家基本飽和，剛性需求明顯減少。預(yù)計2015年全球機器人市場將從2014年的22.6萬臺增長到33萬臺，其中中國市場將由5.6萬臺增長到10萬臺左右。
近日從中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉，在12月9日召開的中國機器人產(chǎn)業(yè)推進大會上，沈陽新松、廣州數(shù)控、南京埃斯頓等來自20余個機器人行業(yè)企業(yè)的領(lǐng)袖齊聚青島，在中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的號召下首次集體發(fā)聲，共同發(fā)出“關(guān)于推進中國機器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的倡議（青島倡議）”。
近日從中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟獲悉，在12月9日召開的中國機器人產(chǎn)業(yè)推進大會上，沈陽新松、廣州數(shù)控、南京埃斯頓等來自20余個機器人行業(yè)企業(yè)的領(lǐng)袖齊聚青島，在中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的號召下首次集體發(fā)聲，共同發(fā)出“關(guān)于推進中國機器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的倡議（青島倡議）”。
素有“低壓電器名片”之稱的浙江省柳市鎮(zhèn)，在低壓電器行業(yè)提升方面再出重拳。
素有“低壓電器名片”之稱的浙江省柳市鎮(zhèn)，在低壓電器行業(yè)提升方面再出重拳。
與去年相比，這是一次滾燙的探討，這也是一個全新的熱詞。正如參會嘉賓、中國信息通信研究院院長曹淑敏的觀點：“互聯(lián)網(wǎng)正以前所未有的廣度和深度變革著經(jīng)濟發(fā)展模式，它帶來了工業(yè)化的變革甚至革命。”
與去年相比，這是一次滾燙的探討，這也是一個全新的熱詞。正如參會嘉賓、中國信息通信研究院院長曹淑敏的觀點：“互聯(lián)網(wǎng)正以前所未有的廣度和深度變革著經(jīng)濟發(fā)展模式，它帶來了工業(yè)化的變革甚至革命。”
2014年，全球低壓電纜及組件市場規(guī)模大約為992億美元（約合人民幣6317.5億元），預(yù)計到2020年，這一數(shù)據(jù)將增至1473億美元（約合人民幣9380.8億元），期間年復(fù)合增率為7%。
2014年，全球低壓電纜及組件市場規(guī)模大約為992億美元（約合人民幣6317.5億元），預(yù)計到2020年，這一數(shù)據(jù)將增至1473億美元（約合人民幣9380.8億元），期間年復(fù)合增率為7%。
12月17日，“互聯(lián)網(wǎng)+四川制造”平臺正式上線，通過這一平臺，產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、可視化，互聯(lián)網(wǎng)將成為匹配生產(chǎn)要素的重要手段。而對于企業(yè)以及消費者來說，這種改變意味著什么呢？
12月17日，“互聯(lián)網(wǎng)+四川制造”平臺正式上線，通過這一平臺，產(chǎn)業(yè)鏈將實現(xiàn)數(shù)據(jù)化、可視化，互聯(lián)網(wǎng)將成為匹配生產(chǎn)要素的重要手段。而對于企業(yè)以及消費者來說，這種改變意味著什么呢？
陳肇雄認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能制造的核心，是支撐智能制造的關(guān)鍵綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施，是將機器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，也是信息通信技術(shù)創(chuàng)新成果的集中體現(xiàn)。
陳肇雄認為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)智能制造的核心，是支撐智能制造的關(guān)鍵綜合信息基礎(chǔ)設(shè)施，是將機器、人、控制系統(tǒng)與信息系統(tǒng)有效連接的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)，也是信息通信技術(shù)創(chuàng)新成果的集中體現(xiàn)。
近日，工信部副部長辛國斌在智能制造現(xiàn)場經(jīng)驗交流會上透露，目前正在積極研究制定支持智能制造項目的政策措施，尤其要在現(xiàn)有的技術(shù)改造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項中，加大對智能制造項目的支持力度。
近日，工信部副部長辛國斌在智能制造現(xiàn)場經(jīng)驗交流會上透露，目前正在積極研究制定支持智能制造項目的政策措施，尤其要在現(xiàn)有的技術(shù)改造、工業(yè)轉(zhuǎn)型升級專項中，加大對智能制造項目的支持力度。
值得關(guān)注的是，目前人才與研發(fā)創(chuàng)新能力是中國工業(yè)4.0進程的巨大挑戰(zhàn)。缺少人才、研發(fā)與創(chuàng)新能力不強、以及標準化的缺失等，均給中國企業(yè)的工業(yè)4.0進程帶來挑戰(zhàn)與阻力。
值得關(guān)注的是，目前人才與研發(fā)創(chuàng)新能力是中國工業(yè)4.0進程的巨大挑戰(zhàn)。缺少人才、研發(fā)與創(chuàng)新能力不強、以及標準化的缺失等，均給中國企業(yè)的工業(yè)4.0進程帶來挑戰(zhàn)與阻力。
昨天，由財政部、科技部等五部門研究起草的《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》（簡稱《意見》）公示，公示期至12月22日。
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