現代化學集團(韓國首爾)宣布它位于韓國大山的對二甲苯(簡稱p-xylene)工廠將采用霍尼韋爾UOP業務部的技術和模塊設備生產混合二甲苯。
1月25日，在公布重組方案4個月左右，新時達公告稱，該公司發行股份購買資產并募集配套資金事宜獲得證監會并購重組委無條件通過。
賽默飛世爾科技近日與北京大學簽署戰略合作框架協議，雙方將攜手加速生命科學和自然科學領域，尤其是整合可持續性解決方案、生物醫學科學、轉化醫學和材料科學等方面的科技創新，共同推進研發成果向應用市場的轉化。
從現在到2020年，全球將有510萬工作崗位被機器人“搶走”？一款由韓國研發制造的機器人HUBO在今年的世界經濟論壇年會，也即冬季達沃斯論壇上表演行走，搶盡風頭。
隨著工業4.0概念的到來，智能包裝開始走進人們的視野中，未來微電子、電腦、工業機器人、圖像傳感技術和新材料等在包裝機械中將會得到越來越廣泛的應用，各企業亟須學習和引進新技術。
這一場BOSS級的超強寒潮，上周末終于好好地釋放了一把。全國各地也順勢降到了入冬以來的最低氣溫。冰凍模式下，全國水泥需求也加速萎縮，行情基本處于冰點。
MES——制造執行管理系統，它是企業ClMS信息集成的紐帶，是實施企業精細制造戰略和實現車間生產精細化的基本技術手段。
無論是美德工業巨頭結盟工業云平臺戰略，還是中國制造企業搭建并開放工業大數據平臺的探索，都深刻地說明，工業云平臺引領并點燃了“互聯網制造”的未來。
英國石油公司（BP）和施耐德電氣軟件公司簽訂了SpiralSuite全球協議。SpiralSuite包括計劃以及供應和分配優化模塊。Spiral的專業開發和支持團隊將與英國石油公司合作在其全球煉油廠部署該軟件。這個增強型的碳氫化合物供應鏈優化解決方案的部署是英國石油公司提高燃料業務商業性能的關鍵里程碑。
剛剛過去的2015年，我國新能源汽車產銷突破30萬輛，累計產銷近50萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場。全球產量超過萬輛的10家新能源汽車生產企業中，有4家是我國企業。
思科(Cisco)周一在美國加州圣荷西市(SanJose)公司總部召開記者會，宣布與機器人公司Fanuc合作“不停工”(zerodowntime)計劃。
在2015年里，一些制造業巨頭企業先行一步，積極布局自己的“互聯網+”計劃，力求將自己打造成互聯網企業。它們在積極推行“機器換人”，力求生產自動化的同時，也以開放的姿外，擁抱互聯網。
身為智慧醫療解決方案的領導廠商，為了滿足醫院環境的特殊需求，研華打造了開放性的遠距醫療平臺，可與醫院既有的遠距醫療設備兼容。
根據AT&T的評估，到2020年，全球M2M的連接數量將達到500億。實際上，隨著M2M解決方案的日漸成熟，通信、傳感設備成本的下降，物聯網將逐步滲入各個行業。
共建京津冀機器人技術培訓基地，并聚焦服務機器人、農業機器人和智能公交路線示范系統等重點方向，加速智能機器人技術商業化，打造全球機器人技術孵化和產業促進中心。
必須注意，中國在去產能過程中，會涉及許多員工的安置問題，如果再加上第四次工業革命帶來的沖擊，未來在就業問題上將面臨十分嚴峻的挑戰。
“1月24日上午，陜西省十二屆人大四次會議在陜西大會堂開幕。省長婁勤儉代表省政府向大會作政府工作報告時提到，2016年將按照中高端要求優化工業結構，優化產業聚集承載空間，讓創新要素滲透到全省各個領域。
一項針對15個經濟體經管人員所的調查顯示，工業4.0已經對就業市場產生了消極影響，今后5年里可能導致工業國多達7百萬就業崗位流失。
不過，“智能機器人很難說比人聰明，”中科院院士、中科院副院長譚鐵牛日前對新華社記者說，現有人工智能系統，可以說有智能沒智慧，有智商沒情商，會計算不會算計。
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