技術(shù)頻道

      2009年中國模具業(yè)或?qū)⒊霈F(xiàn)拐點

      有專家預(yù)測:“2009年,中國模具行業(yè)的發(fā)展將遭遇拐點,幾年來高速發(fā)展的勢頭將不再出現(xiàn),而且極有可能出現(xiàn)模具界都不愿看到的行業(yè)負增長現(xiàn)象?!?
        
        或許有人認為這樣的分析過于危言聳聽,但實際上仔細想想,現(xiàn)如今多數(shù)制造行業(yè)的供應(yīng)商已經(jīng)感受到了訂單的變化,原定的高速增長的目標變得遙不可及,能維持2007年的銷售業(yè)績已實屬不易。

      從全球大環(huán)境來看,有國際人士甚至稱“2009年將是全球經(jīng)濟大地震之年”,因為在世界經(jīng)濟史上,金融危機、能源危機、糧食危機三大危機相互碰撞,同時出現(xiàn),還是第一次。美國一個次貸危機已使其經(jīng)濟增長放緩,美元貶值,工業(yè)開始衰退,何況三大危機的碰撞呢?而就在幾天前,美國雷曼破產(chǎn)危機的出現(xiàn),對于美國乃至全球經(jīng)濟而言,無異于雪上加霜。對于經(jīng)濟已經(jīng)一體化的全球各國來說,誰敢保證能幸免于難?
        
        雖說上述直接反映的是全球經(jīng)濟的不景氣,但這勢必會波及到制造行業(yè)。各種原材料價格的上漲,受外部經(jīng)濟影響而減少投資和訂單,所有這些都將是制造業(yè)供應(yīng)商不得不面對的窘境。對于發(fā)展幾十年甚至上百年的國外制造企業(yè)而言,早就經(jīng)歷過這樣的事情,面對危機不管是在技術(shù)上,還是財力上應(yīng)該都有所準備,但是對于起步不久的中國制造業(yè),尤其是模具制造企業(yè)來說或許就沒這么簡單了。
        
        中國的模具制造作為一個產(chǎn)業(yè)起步的時間不算早,但是經(jīng)過了20多年的快速發(fā)展,如今也初具規(guī)模,并且涌現(xiàn)了一些具有競爭力的模具制造企業(yè),但是無可否認,對于整個中國模具制造業(yè)而言,這樣的企業(yè)畢竟是少之又少,并不足以救市,整個中國模具行業(yè)的形勢并不容樂觀。上海市模具行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長劉德普先生在其《中國模具工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展》一文中曾指出中國模具落后的9個原因:
        
       ?。?)總量供不應(yīng)求,缺少中高檔模具。
        
       ?。?)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)和進出口結(jié)構(gòu)不合理。
        
       ?。?)模具產(chǎn)品水平低于國際水平,生產(chǎn)周期卻高于國際水平。
        
        (4)開發(fā)能力較差,經(jīng)濟效益欠佳。
        
       ?。?)國家對模具工業(yè)的政策支持力度不夠。
        
        (6)人才嚴重不足,科研開發(fā)及技術(shù)攻關(guān)投入太少。
        
       ?。?)工藝裝備水平不高、配套性不好,利用率低。
        
       ?。?)專業(yè)化、標準化、商品化程度低、協(xié)作能力差。
        
        (9)模具材料及模具相關(guān)技術(shù)落后。對此,多數(shù)業(yè)內(nèi)人士還是認同的,但發(fā)現(xiàn)問題不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是尋找解決問題的方法。未雨綢繆,方為上策。
        面對嚴峻的經(jīng)濟形勢和行業(yè)發(fā)展中的嚴重問題。國務(wù)院也曾明確指出:要發(fā)揮整體優(yōu)勢和綜合競爭力,要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、完善合作機制,創(chuàng)造性地工作。劉德普先生認為:面對即將來臨的“經(jīng)濟冬天”,對制造企業(yè)來說必須準備過冬的“棉襖”和“糧食”。“棉襖”就是“創(chuàng)新”,“糧食”就是“資金”。在這嚴寒的冬天,將有一批企業(yè)“凍僵”,甚至“凍死”,這未必是壞事,讓那些不適應(yīng)市場經(jīng)濟或缺少競爭力的企業(yè)淘汰。增強一些企業(yè)抵抗力,加強了免疫力,促進了創(chuàng)新力,實現(xiàn)新的整合,新的結(jié)構(gòu),可能促使我們行業(yè)往一個新的高度發(fā)展,做到平時難以做到的革新。即中國特有的現(xiàn)象:“多難興邦”。渡過難關(guān),還是需要保駕護航的策略和措施的。
        
        拐點的到來似乎已成定局,只是時間早晚的問題,如此一來,企業(yè)自身的修復(fù)完善固然重要,但仍顯成色不足,如果能好好利用周圍資源,合理利用外力,則抵御風險的能力必然大增。請相信事情總是相對的,最艱苦的時期往往也是下一輪快速發(fā)展的開始。

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