車輛智能調(diào)度管理

以下是一個實例系統(tǒng)的介紹，客戶是某石油公司。該系統(tǒng)整體的設(shè)計目的是為了配合該石油公司內(nèi)部成品油的統(tǒng)一儲存、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，利用計算機和現(xiàn)代通信技術(shù)進行物流管理和信息處理，全面提高儲運設(shè)施集約化管理水平。依靠本系統(tǒng)搭建的物流配送信息平臺和GPRS車載終端，使得作為負擔全市加油站油品供應任務的儲運配送公司實現(xiàn)及時掌握各油庫、加油站罐內(nèi)油品的動態(tài)儲量，根據(jù)實時信息對油罐車進行實時行駛安全監(jiān)控及油品配送任務無線遠程調(diào)度。進而全面實現(xiàn)物流、車流、信息流的“三流合一”。

1.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

圖： 車輛監(jiān)控調(diào)度管理中心系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

本系統(tǒng)由GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、 GPS車載終端、中國移動GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸公網(wǎng)、 車輛監(jiān)控調(diào)度智能管理中心、遠程監(jiān)控五大部分組成。

1）GPS車載終端通過GPS模塊接收GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)發(fā)送的車輛經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)信息，并通過GPRS模塊和中國移動的GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸公網(wǎng)與監(jiān)控中心建立雙向數(shù)據(jù)通道，執(zhí)行發(fā)送數(shù)據(jù)、接收數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、存儲數(shù)據(jù)等指令，包括經(jīng)緯度計算、超速/越界等信號檢測、本地數(shù)據(jù)處理、接受遠程參數(shù)設(shè)置等功能，以實現(xiàn)對車輛的監(jiān)控及調(diào)度管理。

2）車輛監(jiān)控及調(diào)度智能管理中心的LINUX服務器自動驅(qū)動底層網(wǎng)絡端口，實現(xiàn)與GPS車載終端之間進行雙向數(shù)據(jù)傳送及數(shù)據(jù)處理。由于底層網(wǎng)絡通信的數(shù)據(jù)格式大都為二進制或十六進制，而且包含很多特殊字符和命令符，LINUX實時監(jiān)控服務器自動把這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為用戶熟悉的格式，方便用戶的使用。

3）車輛監(jiān)控調(diào)度智能管理中心數(shù)據(jù)庫服務器通過局域網(wǎng)與LINUX監(jiān)控服務器建立連接，執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)存儲工作。

4）本地客戶端通過局域網(wǎng)與LINUX監(jiān)控服務器建立連接，執(zhí)行電子地圖操作、參數(shù)遠程設(shè)置、與GPS車載終端進行文字、圖片等信息交互、車輛管理、自動監(jiān)控區(qū)域設(shè)置、信息統(tǒng)計等功能。

5）遠程監(jiān)控終端通過INTERNET網(wǎng)絡與監(jiān)控中心LINUX服務器建立連接，實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控。

2.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

圖2： 車輛監(jiān)控調(diào)度管理中心軟件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)圖

3.軟件功能
與無線車載終端進行通信，同時兼顧地圖監(jiān)控、控制信息發(fā)送以及實現(xiàn)社會用戶的遠程訪問。軟件將移動車輛的GPS定位數(shù)據(jù)進行圖形化顯示、查詢、設(shè)置、統(tǒng)計，讓加入平臺中的社會用戶可以通過網(wǎng)頁形式遠程連接監(jiān)控平臺，監(jiān)控自己企業(yè)整體物流的狀況，從而得以進行有效的管理。

1）電子地圖綜合顯示及操作

監(jiān)控人員可以對地圖顯示進行各種操作，包括放大或縮小某塊區(qū)域，平移地圖等等。

2）對車輛進行屏幕搜索追蹤

當監(jiān)控人員輸入特定的車牌號時，系統(tǒng)將自動查找并且定位該車，并在屏幕上用屏幕居中形式顯示該車在地圖上的位置。

3）對車載終端進行休眠/喚醒設(shè)置

監(jiān)控人員可以直接通過軟件的操作界面設(shè)置車輛的各類參數(shù)，包括使車載終端進入休眠狀態(tài)或者喚醒車載終端。

4）車輛行駛軌跡記錄以及歷史軌跡調(diào)閱

監(jiān)控中心人員可以選擇任何地圖上的車輛，顯示其當天或者某月某日的歷史行駛軌跡。

5）超速范圍設(shè)定

監(jiān)控人員可以在地圖上設(shè)定車輛限速的地理范圍，設(shè)定后凡車輛在該范圍內(nèi)行駛時超速，軟件將進行自動記錄。

6）監(jiān)控中心與司機進行通話

監(jiān)控人員在地圖上點擊車輛時會顯示該車輛車載終端的呼叫號碼，監(jiān)控人員可以根據(jù)該號碼通過電話呼叫司機，司機聽到車載終端發(fā)出的來電提示聲后，按下接聽按鈕便可以與監(jiān)控中心通話。另外，當司機需要呼叫監(jiān)控中心時，只需進入電話本菜單選擇相應號碼，便可以和對方進行通話

7）文字信息的發(fā)布

監(jiān)控人員進入消息發(fā)送界面，屏幕左側(cè)會彈出消息發(fā)布窗口，管理人員在窗口中輸入信息后該信息會立刻被發(fā)送到指定車輛的液晶顯示器上顯示，司機可以通過按鍵操作對該信息進行確認或者答案選擇（監(jiān)控人員可以將需要和駕駛員溝通的信息以詢問式菜單的形式發(fā)至車載終端顯示，司機通過菜單選擇與監(jiān)控者進行信息交流），監(jiān)控中心會立刻收到司機的按鍵或答案確認信息。

8）里程數(shù)測定

監(jiān)控人員在地圖上任意點擊某條路線上的關(guān)鍵點后，軟件將自動計算該路程的公里數(shù)。

9）點擊車輛圖標進行信息查詢和設(shè)置

監(jiān)控人員在地圖上點擊車輛圖標時，系統(tǒng)會彈出與該車輛有關(guān)的信息和功能選項，監(jiān)控者可以查閱相關(guān)信息或者對該類設(shè)施的運行參數(shù)進行動態(tài)修改。

10）對接收到的超速報警實時信號進行特殊顯示

車輛超速行駛往往是釀成交通事故的隱患，因此監(jiān)控者必須對司機超速的行為加以監(jiān)督。當車輛超速時，軟件會自動改變車輛圖標的顏色，監(jiān)控人員可以及時下發(fā)警告信息提醒駕駛員注意行駛安全。

11）自動報表生成

軟件可以生成各類型報表，報表內(nèi)容包括超速統(tǒng)計、越界統(tǒng)計、事件報告等。客戶可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計表格對自己公司的司機做出相應的考評。

12）參數(shù)無線設(shè)置方便簡單，功能完善
監(jiān)控中心可以實時設(shè)置無線終端的各種功能參數(shù)，包括：自動匯報位置時間間隔，所連接 的監(jiān)控中心的IP/dns地址或短消息網(wǎng)關(guān)號碼，啟動或進入休眠狀態(tài)等。

4.界面圖示

1）用戶登陸界面：

輸入用戶名和密碼可以遠程登錄。

圖3：用戶登陸界面圖

2) 車輛列表界面：

該界面顯示客戶加入監(jiān)控平臺的車輛的當前狀況，包括車輛名稱、通訊號碼、當前車速、地圖上的位置、當前行使方向以及其他信息。

圖4：車輛列表界面圖

3) 消息下發(fā)界面：

通過該界面客戶可以給車輛發(fā)送消息。該消息可以帶有可供司機選擇的答案，司機看到該信息后選擇相關(guān)選項便能回答監(jiān)控者下發(fā)的消息和問題。

圖5：消息下發(fā)界面圖

4) 車載終端參數(shù)查詢/設(shè)置界面：

客戶可以遠程查詢和設(shè)置車載終端的參數(shù)，包括：匯報位置的時間間隔（最短為1秒鐘）、喚醒時間、睡眠時間等。系統(tǒng)管理員有權(quán)設(shè)置服務器地址、服務器端口號、短消息中心號碼、中心電話號碼、客戶代碼、ESN編碼、Fimware版本等參數(shù)。

圖6：車載終端參數(shù)查詢/設(shè)置界面圖

5) 車輛信息及報表統(tǒng)計界面：

在該界面客戶可以查詢指定時間范圍內(nèi)的車輛在線列表、任務統(tǒng)計、報警記錄（歷史超速統(tǒng)計列表、歷史越界統(tǒng)計列表等）、事件記錄（歷史事件報告列表）、詢問記錄等相關(guān)統(tǒng)計信息。

圖7：車輛信息及報表統(tǒng)計界面圖

6) 車輛自動監(jiān)控區(qū)域設(shè)置界面：

在該界面，客戶可以設(shè)置多個有各種限制的監(jiān)控區(qū)域，這些限制包括：區(qū)域速度限制值、越界限制范圍等。設(shè)置完畢后一旦有車輛違反限制發(fā)生超速或者越界等情況時便會自動提示并會被自動記錄下來，客戶事后可以根據(jù)歷史統(tǒng)計報表對司機進行監(jiān)督。

圖8：車輛自動監(jiān)控區(qū)域設(shè)置界面圖

7) 查詢車輛的歷史軌跡：

選擇某輛車以及歷史時間范圍，就可以查詢該車的歷史行使軌跡。可以用旁邊的控制條控制歷史軌跡顯示播放的速度等效果。

圖9：查詢車輛的歷史軌跡界面圖

8）歷史軌跡顯示界面：

圖10：歷史軌跡顯示界面圖