系統性能要求
　　噴油泵是柴油內燃機的一個關鍵部件。它根據柴油機的轉速均勻分配各燃燒缸的進油量，并對開始噴射燃油的曲軸轉角進行調節，其質量的好壞直接影響到柴油內燃機的整體性能。電動機是噴油泵試驗臺的動力源，對電機速度控制的準確性是保證被測噴油泵性能指標的前提。
　　系統概況
　　內燃機噴油泵自動測試臺主要由異步電機驅動裝置、燃油油路及調節裝置、噴油存儲及測量裝置和計算機測控裝置等幾大部分組成。整個測試系統的基本結構如圖1所示。
　　

　　變頻器控制目標
　　(1) 控制電機正反轉、停止；
　　(2) 控制電機的轉速：分10個預置轉速和自由調速兩種方法；
　　控制方法：控制器向變頻器AI1口輸入0～10V模擬量信號，對應輸出0～電機最大轉速。也可通過RS485口，用通訊方式完成變頻器的頻率給定。系統要求驅動裝置在一定的范圍內有很高的穩態精度、較快的響應速度，還要有小的超調量。CHE矢量變頻器采用數字PI算法來模擬轉差調節器，以實現無靜差要求。
　　變頻器主要功能參數設置
　　P0.00：0 無PG矢量控制；
　　P0.01：1 端子指令通道；
　　P0.03：1 模擬量AI1設定（將此參數設置為6，可通過遠程通訊方式實現頻率給定）；
　　P5.00：1 S1端子為正轉運行；
　　P5.01：2 S2端子為反轉運行；
　　P5.07、P5.08、P5.09、P5.10：依據實際情況設定模擬量曲線與頻率曲線的對應關系；
　　P5.11：設置合適的模擬量濾波時間，能有效降低因為模擬量的波動引起的轉速波動；
　　其他功能參數請參考《CHE系列矢量變頻器說明書》進行設置。
　　總結
　　目前，CHE系列矢量變頻器已經在山東泰安多家油泵實驗臺專業生產廠家配套使用，調速性能的穩定性與產品品質的可靠性得到廠家的廣泛認同。