汽車性能測(cè)試
我們所擁有的專業(yè)技術(shù)以及與客戶的緊密合作是我們實(shí)現(xiàn)更快速度、更高可靠性及更高多用性性能測(cè)試的關(guān)鍵。從人為額定的測(cè)試到電氣傳動(dòng)再到六腳配置，我們一直致力于為用戶提供世界一流的技術(shù)以滿足用戶的需求并激發(fā)它們的創(chuàng)造力。
操控性和舒適性測(cè)試
該載人級(jí)應(yīng)用程序允許數(shù)字樣機(jī)建模，并實(shí)現(xiàn)了對(duì)部件和全動(dòng)車輛測(cè)試的舒適性評(píng)估。
操控性和舒適性測(cè)試
駕駛模擬器測(cè)試
“人在環(huán)路”測(cè)試以及關(guān)鍵駕駛和操控特點(diǎn)的反饋包括：動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)學(xué)、人機(jī)工程學(xué)（如：座位舒適性和車輛模型）以及局部的 BSR 噪音評(píng)估。
駕駛模擬器測(cè)試
運(yùn)動(dòng)性與平順性測(cè)試（K&C ）
該測(cè)試用于確定懸架系統(tǒng)的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)對(duì)于應(yīng)用可控制力和位移的交通工具的駕駛和操控性能來說是至關(guān)重要的。
運(yùn)動(dòng)性與平順性測(cè)試（K&C）
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