技術(shù)頻道

      基于CompactRIO的機(jī)載控制臺的開發(fā)和應(yīng)用

      作者:
      秀梅 任 - 北京動力機(jī)械研究所

      行業(yè):
      航空/航天, 運輸, 機(jī)器/機(jī)械

      產(chǎn)品:
      數(shù)據(jù)采集, 聲音與振動, 實時, 分布式I/O, 軟件

      挑戰(zhàn):
      空臺帶飛試驗是動力系統(tǒng)在研制過程中的關(guān)鍵性試驗。在本次試驗中,飛行平臺的性能高,需求完成動力系統(tǒng)起飛、爬高、加速等試驗項目的考核,因此提高了對機(jī)載控制臺工作狀態(tài)下的力學(xué)環(huán)境要求。機(jī)載控制臺需要完成采集、監(jiān)控、通信等多種功能,所應(yīng)用的環(huán)境條件惡劣、電磁環(huán)境復(fù)雜,又由于涉及到飛機(jī)和被試產(chǎn)品的安全性,機(jī)載控制臺必須具備高可靠性。

      解決方案:
      基于NI CompactRIO 平臺開發(fā)了機(jī)載控制臺,用于帶飛過程中的試驗狀態(tài)控制、數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控參數(shù)實時顯示、安全報警、數(shù)字通信、試驗安全保障系統(tǒng)監(jiān)控。具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性、實用性和易操作性。

      "LabVIEW具有很強(qiáng)的信號處理和信號分析功能,改變了傳統(tǒng)的對轉(zhuǎn)速和振動新好測量的方法,提高了測量精度。用CompactRIO系列產(chǎn)品開發(fā)的機(jī)載控制臺具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性、實用性和易操作性。"

      1 機(jī)載控制臺功能

      根據(jù)試驗要求,機(jī)載控制臺需完成如下功能:

      1. 機(jī)載控制臺能夠完成對多種型號被試產(chǎn)品的電氣和控制系統(tǒng)的自檢、射檢功能
      2. 機(jī)載控制臺能夠完成對多種型號被試產(chǎn)品濕起動、干起動、工藝起動和制式起動等試驗項目的控制
      3. 機(jī)載控制臺能夠完成被試產(chǎn)品監(jiān)測參數(shù)的實時顯示和數(shù)據(jù)存儲工作,參數(shù)包括:溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、振動、指令電壓等
      4. 試驗過程中,監(jiān)測參數(shù)超出限制范圍時,控制臺能夠自動報警
      5. 被試產(chǎn)品工作時由于燃油泄漏造成艙內(nèi)部著火時,安裝在艙內(nèi)的火警探測器向控制臺發(fā)出火警信號,控制臺能夠進(jìn)行火警報警。飛行員根據(jù)火情按動控制臺前面板上的“滅火”按鈕,控制滅火器滅火

      2 系統(tǒng)設(shè)計

      2.1 設(shè)計要求

      在系統(tǒng)的硬件設(shè)計上需達(dá)到的效果:

      1. 高集成度:飛機(jī)內(nèi)部空間有限,盡量減少占用空間
      2. 自動化:盡量減少飛行員的操作
      3. 可靠性:在惡劣的環(huán)境條件和復(fù)雜的電磁環(huán)境中可靠工作
      4. 高精度:測量信號種類較多,包括溫度、壓力、轉(zhuǎn)速、振動、指令電壓等,測量精度要求高
      5. 抗干擾能力強(qiáng):在被試產(chǎn)品的控制中包括模擬量和數(shù)字量,控制臺硬件的抗干擾能力決定了飛機(jī)和被試產(chǎn)品的安全性

      2.2 設(shè)計方案

      通過對國內(nèi)外各廠家產(chǎn)品的比較, 設(shè)計人員一致認(rèn)為N ICompactRIO 平臺能夠達(dá)到方案預(yù)期的效果,可以快速地開發(fā)出復(fù)雜、并行、有效并且容易使用的機(jī)載控制臺,總體方案如圖所示。

      采用CompactRIO 平臺開發(fā)出的產(chǎn)品外形尺寸為460mm ×230mm × 230mm,其外形是同類地面試驗設(shè)備的1/6。

      在軟件的編制上具有以下優(yōu)點:

      1. 利用LabVIEW touch-panel可以快速開發(fā)出數(shù)字顯示和圖形顯示界面;界面友好,使飛行員易于操作
      2. 軟件的編寫充分利用了LabVIEW 程序可并行的特點,監(jiān)控程序和測試程序同時運行
      3. LabVIEW具有很強(qiáng)的信號處理和信號分析功能,改變了傳統(tǒng)的對轉(zhuǎn)速和振動新好測量的方法,提高了測量精度

      3 系統(tǒng)應(yīng)用情況:

      機(jī)載控制臺為該型號動力系統(tǒng)的研制工作作出了重要貢獻(xiàn)。機(jī)載控制臺實現(xiàn)了:

      1. 進(jìn)場后控制臺開箱合格率100%
      2. 產(chǎn)品首次試驗成功率100%
      3. 在所有試驗過程中,控制臺的無故障率100%
      4. 由于該控制臺與飛機(jī)和其它設(shè)備之間匹配良好,將試驗周期從以往的4 個月減少至10 天,節(jié)約了大量的試驗經(jīng)費

      4 結(jié)論:

      用CompactRIO 系列產(chǎn)品開發(fā)的機(jī)載控制臺具有很強(qiáng)的穩(wěn)定性、實用性和易操作性,與傳統(tǒng)的試驗設(shè)備比較機(jī)載控制臺的性能優(yōu)越、功能強(qiáng)大。


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