如何實現對網絡化串口設備的遠程監控?
解決方法: | PortServer® TS W MEI |
為了進一步提升交通系統的互換性和互操作性,1996年美國聯邦政府開始實行面向智能交通系統的國家交通通訊協議,即NTCIP。NTCIP提供了交通控制設備和應用程序之間通訊的標準 ,使交通控制系統所涉及到的設備、軟件和協議可以在多個供應商之間靈活選擇。NTCIP的一個關鍵需求就是獲得對其它TMC 和TOC的交通控制系統的數據訪問。交通管理中心必須找到一個既能嚴格符合NTCIP規范又能使用原有網絡基礎設施的方法。 Digi使交通部門對道路上已有串口設備實現網絡功能變的簡單 。PortServer TS H MEI系列串口設備聯網服務器在一個專為交通監控應用而設計的可靠的底盤上實現了高性價比的串口設備聯網解決方案。1、2和4端口多種版本供用戶靈活選擇,PortServer TS H MEI支持的工作溫度從 -35° C到+70° C (-31° F到+158° F),使它特別適合在交通控制柜或其它的惡劣環境中應用。它可以通過TCP/IP連接實現設備的遠程監控,提供從TMC到衛星或交通主干道現場設備之間的IP網關功能。這意味著獲得了輕松訪問遠程系統的能力,而這正式NTCIP所描述的一個功能。 PortServer TS H MEI中DIGI專利的RealPort® technology使原有的應用軟件通過網絡來與設備進行通訊進一步簡化了遠程監控的過程,就象這些設備直接連接在服務器上一樣。實際上,與其它的串口重定向程序不同,直接連接在Digi串口設備聯網服務器上的設備,RealPort允許在一個 TCP/IP 連接中實現對不同COM或TTY端口的多個連接 ,明顯的減少了網絡上的流量。 |
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