技術(shù)頻道

      研祥產(chǎn)品在CCTV車載監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

      系統(tǒng)概述

      城市軌道交通(地鐵、輕軌)由于其污染小、運(yùn)量大,對于緩解人口密集型大城市的交通壓力起著不可替代的作用。但是,城市軌道交通系統(tǒng)作為流動(dòng)的、人員高度集中的公共場所,尤其是高峰時(shí)期,大量擁擠人群的環(huán)境,存在諸多的不安全因素,使犯罪分子有可乘之機(jī),要提高列車管理質(zhì)量和安全程度,僅僅依靠人力是不夠的,在列車內(nèi)部推行視頻監(jiān)控系統(tǒng),將能極大的解決上述矛盾。通過此系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)多角度的實(shí)時(shí)記錄列車運(yùn)營過程中的視頻資料。能對乘客的容貌進(jìn)行記錄,保證了發(fā)生形式案件之后追查和劃分責(zé)任提供強(qiáng)有力的證據(jù)。因而設(shè)置城市軌道交通的安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)十分必要。

      系統(tǒng)構(gòu)成

      CCTV車載監(jiān)控系統(tǒng)的基本構(gòu)成為:
      采集圖像的攝像機(jī)或成像裝置 (前端采集單元)
      數(shù)據(jù)的傳輸裝置(無線網(wǎng)絡(luò)單元)
      車載控制設(shè)備(主控單元)
      圖像的處理與顯示設(shè)備(終端顯示單元)
      系統(tǒng)主要對軌道交通客車進(jìn)行監(jiān)控,在每節(jié)車廂配備兩個(gè)監(jiān)控?cái)z像機(jī),監(jiān)控?cái)z像機(jī)采集各車廂現(xiàn)場視頻信息,每四個(gè)監(jiān)控點(diǎn)配備一個(gè)四路硬盤錄像機(jī), 就是每兩節(jié)車廂配備一個(gè)負(fù)責(zé)把攝像機(jī)的模擬視頻信號轉(zhuǎn)變成數(shù)字信號,同時(shí)進(jìn)行壓縮錄像。通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字信號傳送到列車駕駛室的MEC-5002主機(jī)上。

      在車廂兩頭的駕駛室安裝一個(gè)15寸液晶顯示器,方便列車長或乘務(wù)員觀察本列車的情況,在人員暴滿的情況下可以不用擠進(jìn)人堆也能對觀察到整個(gè)列車的情況。方便對各個(gè)車廂進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)集中監(jiān)控和管理。
      結(jié)合無線CDMA或無線局域網(wǎng)WiFi傳輸設(shè)備,列車沿線附近的車站可以進(jìn)行無線動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)傳輸,方便指揮調(diào)度和管理。
      MEC-5002是整個(gè)車載監(jiān)控系統(tǒng)的核心,直接決定了監(jiān)控系統(tǒng)的性能好壞。由于列車不同于銀行、樓宇、小區(qū)等固定監(jiān)控場所,它處于室外顛簸移動(dòng)的狀態(tài),而且溫度、濕度變化很大,灰塵很多,工作環(huán)境惡劣,因此對工控機(jī)的要求更高。車載MEC-5002已廣泛應(yīng)用于警車、校車、運(yùn)鈔車、救護(hù)車等各種移動(dòng)監(jiān)控場所,產(chǎn)品可靠性得到實(shí)際考驗(yàn)。

      系統(tǒng)要求
      1、穩(wěn)定性高、適應(yīng)溫度變化。
      2、抗磁抗震性強(qiáng),不會(huì)因此產(chǎn)生死機(jī)現(xiàn)象。
      3、體積小,終端設(shè)備應(yīng)該放在機(jī)車駕駛室隱蔽不易發(fā)現(xiàn)的地方。
      4、操作方便,在顯示屏上提供按鍵方式或觸摸屏方式方便司機(jī)應(yīng)答。
      5、運(yùn)行速度快,圖像在上傳及下載的過程中要求數(shù)據(jù)處理速度快。
      6、可直流供電,機(jī)車上多數(shù)使用的是直流供電,要求主控單元能夠在直流供電情況下進(jìn)行工作。
      7、擴(kuò)展性強(qiáng),隨著技術(shù)的成熟,終端設(shè)備在不需要完全更換的情況下功能得到擴(kuò)展。

      系統(tǒng)框圖


      系統(tǒng)配置

      主控單元配置清單:
      型號:MEC-5002
      CPU:Pentium-M 1.8G 內(nèi)存:512M或1G 網(wǎng)口:2個(gè) 串口:6個(gè)
      MEC-5002是一款工業(yè)級原裝低功耗無風(fēng)扇嵌入式整機(jī),主要優(yōu)點(diǎn)板載低功耗CPU,無風(fēng)扇,在板內(nèi)存(可擴(kuò)展),安裝CF卡,同時(shí)采用密封鋁合金加固機(jī)殼,結(jié)構(gòu)緊湊,堅(jiān)固;外殼兼作散熱用,接口直接從主板上引出。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固,安裝、使用方便;散熱性能良好,工作可靠;防護(hù)性能與抗干擾性能優(yōu)異。可以滿足震動(dòng)大,灰塵多,電磁干擾嚴(yán)重的惡劣環(huán)境的使用。

      系統(tǒng)評價(jià)

      車載CCTV系統(tǒng)是安全技術(shù)防范體系中的一個(gè)重要組成部分,是一種先進(jìn)的、防范能力極強(qiáng)的綜合系統(tǒng),系統(tǒng)還可以與防盜報(bào)警系統(tǒng)等其它安全技術(shù)防范體系聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,使其防范能力更加強(qiáng)大。由于系統(tǒng)處于移動(dòng)顛簸狀態(tài)中,且處于濕度大、灰塵多的惡劣環(huán)境中,要求工業(yè)產(chǎn)品必須能穩(wěn)定可靠的運(yùn)行。研祥的MEC嵌入式無風(fēng)扇全封閉整機(jī)產(chǎn)品無疑為CCTV車載監(jiān)控提供了理想的解決方案。

      文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。

      主站蜘蛛池模板: 亚洲爽爽一区二区三区| 久久国产精品亚洲一区二区| 亚洲日韩精品一区二区三区| 无码国产精品一区二区免费式直播 | 亚洲av日韩综合一区二区三区| 亚洲国产专区一区| 亚洲一区二区观看播放| 亚洲日本一区二区| 中文字幕在线观看一区二区| 精品视频在线观看一区二区| 天天综合色一区二区三区| 亚洲Av无码一区二区二三区| 国产成人精品无码一区二区| 久久综合精品国产一区二区三区| 色多多免费视频观看区一区| 无码人妻精一区二区三区| 亚洲一区二区三区久久| 亚洲国产精品一区二区久久| 国产综合精品一区二区三区| 国产一区二区三精品久久久无广告 | 无码av免费一区二区三区| 国产激情一区二区三区 | 日本在线观看一区二区三区| 国产一区二区三区露脸| 日本一区二区三区在线看| 在线观看中文字幕一区| 理论亚洲区美一区二区三区 | 一区二区三区在线观看中文字幕 | 中文字幕亚洲综合精品一区| 日韩精品无码中文字幕一区二区| 国产精品va无码一区二区| 亚洲AV美女一区二区三区| 色狠狠一区二区三区香蕉| 亚洲一区二区在线免费观看| 精品一区二区三区无码免费视频 | 亚洲欧洲日韩国产一区二区三区| 亚洲av乱码一区二区三区香蕉| 亲子乱av一区区三区40岁| 日韩久久精品一区二区三区 | 肉色超薄丝袜脚交一区二区| 成人精品一区二区户外勾搭野战|