橋式行車防撞預警系統,成功用于武鋼!
一、前 言:
起重機械作業是冶金企業生產過程中一個很普遍的常規作業,同時也一種高風險的作業,起重機械的高風險是由它的特殊運動形式和 作業特點來決定的。一是吊物的高勢能;二是運動的多維性;三是作 業的范圍大;四是作業的群體性:五是作業條件的復雜性。總之,起重搬運這種特殊的作業形式和起重機械特殊的結構和運動形式本 身就存在著諸多危險因素,安全問題尤其突出。作業現場任何一個不 安全的因素都可能導致重物墜落、打擊、擠壓、傾翻等事故。從全國發生的工亡事故統計分析,起重作業事故傷亡人數占全部因工死亡的 止10%左右。據鞍鋼近37年的事故資料,起重作業死亡129人,占全部因工死亡的12.4%;每年每臺起重機械事故發生率為0.2次,造成經濟損失415萬元,其中橋式起重機事故發生率種22%。據武鋼主體生產單位近十年工亡事故分析,起重機械事故工亡人數占總因工死亡人數的20%左右。
二、產品特點:
- 用微電腦控制器編程,實現對傳感器信號的采集、距離數據處理、邏輯判斷和信號輸出控制。
- 采用先進的光勵藍牙測距離技術,國內首創。
- 運用光電技術,使用壽命長,反應速度快,可靠性高。
- 采用更先進的行車防撞二級報警系統,更安全人性化。
- 行車報警的二級距離可編程傳感器參數設定靈活機動,操作方便。
- 采用全鋼機殼,適應鋼廠的高溫環境。
- 傳感器輸出數字量信號,行車與行車之間無信號干擾。
- 配有人性化語音提示和燈光顯示報警。
三、技術指標:
- 預警距離 8米-30米可任意調節;(副機天線右邊開關調節,調節步長0.5米)
- 危險報警距離1-10米可任意調節;(副機天線右邊開關調節,調節步長0.5米)
- 二次重復定位精度小于0.2米
- 響應時間小于0.3秒
- 主副機傳感器安裝誤差不大于2米
- 主副機傳感器安裝誤差不大于2米
- 主副機安裝角度誤差不大于15度
- 工作電壓12V,電流0.5A
- 儲存溫度 -40度至115度
- 工作溫度 -20度至115度
- 音頻輸出:0.5W
- 開關量輸出:250V1A;
- 體積尺寸:控制器:410mm*210mm*50mm
- 傳感器:220mm*210mm*50mm
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