2.45G遠距離有源電子標簽---在車輛管理中的應(yīng)用方案
系統(tǒng)介紹
系統(tǒng)采用世界領(lǐng)先的微波頻段遠距離射頻識別技術(shù),每部車輛上均安裝有一張預(yù)先在系統(tǒng)注冊的有源感應(yīng)卡。有源感應(yīng)卡會不斷的發(fā)射微波信號,當安裝在出入口附近的遠距離閱讀器接收到感應(yīng)卡信號后,遠距離讀卡器通過485接口將卡信號發(fā)給通道控制器。通道控制器判斷卡片的合法性,如果合法,則控制器上的繼電器動作,驅(qū)動道閘開啟,允許車輛出入,否則不予放行。可在門衛(wèi)處安裝一臺計算機,用來實時監(jiān)控車輛出入記錄,包括車輛部門、司機姓名、牌照以及照片。可配合圖像抓拍模塊,在車輛出入時,實時抓拍當前車輛照片并保存在數(shù)據(jù)庫中。
以下為三種較為典型的應(yīng)用模式的示意圖:
模式一、單通道不判斷進出控制:
通道寬度2-4米,讀卡距離最好限定在10米以下,可調(diào)節(jié)。如有需要可以不必停車,車速控制在60公里/小時以下為宜,感應(yīng)卡選擇ML-T80有源電子標簽,將其安裝在車的擋風玻璃后面或者車內(nèi)合適地方。讀卡器讀到即識別,不識別進出。該產(chǎn)品可以使用ML-M2000 讀卡器,讀卡器可以放置再門衛(wèi)桌面上或者可以安裝到室外,安裝到室外的時候要用一個金屬箱保護起來;讀卡器天線可以用不銹鋼立柱固定在通道旁或者懸于通道頂部恰當位置,安裝時可根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整至最佳離地高度和角度。
模式一示意圖如下:
單門不判斷進出示意圖
模式二、單通道可判斷進出控制:
通道寬度2-4米,在通道旁相隔20-50米分別設(shè)讀卡器,讀卡距離最好限定在10米以下,可調(diào)節(jié)。如有需要可以不必停車,車速控制在60公里/小時以下為宜,感應(yīng)卡選擇ML-T80有源電子標簽,將其安裝在車的擋風玻璃后面或者車內(nèi)合適地方。系統(tǒng)按讀卡器讀到的先后順序判斷進出,先讀到先識別。該產(chǎn)品可以使用ML-M2000 讀卡器,讀卡器可以放置再門衛(wèi)桌面上或者可以安裝到室外,安裝到室外的時候要用一個金屬箱保護起來;讀卡器天線可以用不銹鋼立柱固定在通道旁或者懸于通道頂部恰當位置,安裝時可根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整至最佳離地高度和角度。該模式一般使用2臺讀卡器。
模式二示意圖如下:
單門可判斷進出示意圖
模式三、雙通道進出控制:
通道總寬度4-6米,一進一出,分別在進口和出口處各安裝讀卡器,讀卡距離限定在10米以下,可調(diào)節(jié)。讀卡器讀到即可識別。若有需要可以不必停車,車速控制在60公里/小時以下為宜。感應(yīng)卡選擇ML-T80/ML-T60,將其安裝在車的擋風玻璃后面或者車內(nèi)合適地方。該產(chǎn)品可以使用ML-M2000 讀卡器,讀卡器可以放置再門衛(wèi)桌面上或者可以安裝到室外,安裝到室外的時候要用一個金屬箱保護起來;讀卡器天線可以用不銹鋼立柱固定在通道旁或者懸于通道頂部恰當位置,安裝時可根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整至最佳離地高度和角度。該模式應(yīng)該安裝2臺讀卡器。
模式三示意圖如下:
雙通道自動判斷進出示意圖
系統(tǒng)組成
1、RFID讀寫器; 2、.控制計算機; 3、液晶顯示器; 4、2.45G遠距離車輛電子標簽; 5、電子門控鎖; 6、讀寫器不銹鋼安裝支架7、天線 ;8、門禁控制器
工作流程 :
◇ 當有員工(車輛)持電子標簽通過有效識別區(qū)域時,讀寫器自動讀取標簽,;
◇ 當讀到卡號后,在數(shù)據(jù)庫中檢索該卡對應(yīng)的員工個人資料以及車輛的資料;
◇ 如果此卡的信息已經(jīng)錄入, 且狀態(tài)為在職(本公司的車輛),必要時顯示該卡對應(yīng)人員的基本信息和照片(本車輛的基本信息);
◇ 如果有多人多車連續(xù)通過,則依次顯示每個人的信息,但是不傳輸車輛的顯示
◇ 當讀到卡號后,在數(shù)據(jù)庫中檢索該卡對應(yīng)的員工個人資料以及車輛的資料;
◇ 如果此卡的信息已經(jīng)錄入, 且狀態(tài)為在職(本公司的車輛),必要時顯示該卡對應(yīng)人員的基本信息和照片(本車輛的基本信息);
◇ 如果有多人多車連續(xù)通過,則依次顯示每個人的信息,但是不傳輸車輛的顯示
◇ 2.45G有源電子標簽 有電量提示,當電池欠壓時,在電腦系統(tǒng)中可以顯示出來。
方案特點
遠距離:閱讀距離10米以內(nèi)輕松實現(xiàn)。由于車輛門禁的實際要求,讀卡距離不宜過長。本方案無須人工靠近刷卡或要在指定區(qū)域內(nèi)通過才能識別,實現(xiàn)全自動識別,可以避免在惡劣天氣下司機必須搖窗靠近閱讀器才能刷卡等問題。先進的防碰撞技術(shù),支持多標簽識別寫,在高峰時間可有效緩解出入庫車輛過多、排隊刷卡帶來的堵塞問題;
運行穩(wěn)定:有源卡閱讀距離穩(wěn)定,不易受周邊環(huán)境影響。而且,有源卡可以有效突破汽車防爆金屬網(wǎng)的屏蔽作用,順利與閱讀器交換數(shù)據(jù)。使用頻道隔離技術(shù),多個設(shè)備互不干擾;
運行穩(wěn)定:有源卡閱讀距離穩(wěn)定,不易受周邊環(huán)境影響。而且,有源卡可以有效突破汽車防爆金屬網(wǎng)的屏蔽作用,順利與閱讀器交換數(shù)據(jù)。使用頻道隔離技術(shù),多個設(shè)備互不干擾;
支持高速度移動讀取:標識卡的移動時速可達200公里/小時。
高可靠性:環(huán)境溫度-40℃-85℃內(nèi)能完全正常運行(MTBF≥70000小時),尤其是在北方低溫和南方高溫狀態(tài)下更顯優(yōu)勢,可以有效抵抗煤礦地區(qū)環(huán)境下空氣中的高粉塵和污染物以及陰雨等環(huán)境下,能夠保證設(shè)備正常使用。
加密計算與認證,確保數(shù)據(jù)安全,防止鏈路竊聽與數(shù)據(jù)破解;
高抗干擾和防雷設(shè)計:對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求,滿足工業(yè)環(huán)境要求,安裝方便簡單。
全球開放的ISM微波頻段,無須申請和付費。
超低功耗:使用壽命長,平均成本低,并且對人體安全、更健康,無輻射損害。可配置微波模塊工作方式,發(fā)射功率可調(diào);
全球開放的ISM微波頻段,無須申請和付費。
超低功耗:使用壽命長,平均成本低,并且對人體安全、更健康,無輻射損害。可配置微波模塊工作方式,發(fā)射功率可調(diào);
多識別性:可以同時識別200個以上標示,如果現(xiàn)場有多與200個以上的標示,我們有辦法進行處理。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
1、有源感應(yīng)卡ML-T80/ML-T60
有源感應(yīng)卡為標識每輛汽車唯一身份的有源電子標簽,其主要技術(shù)性能如下:
識別距離 最遠80米(與2.45G讀卡器模塊,空氣中)
工作頻段 2.4-2.45G
接收靈敏度 -80 dbm ~ -90 dbm
存儲空間 16M
1、有源感應(yīng)卡ML-T80/ML-T60
有源感應(yīng)卡為標識每輛汽車唯一身份的有源電子標簽,其主要技術(shù)性能如下:
識別距離 最遠80米(與2.45G讀卡器模塊,空氣中)
工作頻段 2.4-2.45G
接收靈敏度 -80 dbm ~ -90 dbm
存儲空間 16M
期望電池壽命 >6 年,實際電池壽命>2年。電池電量過低時自動報警
掉電保存期 10年以上
工作溫度 -40℃ ~ +80℃
保存溫度 -60℃ ~ +80℃
抗電磁干擾 10V/m 0.1~1000MHz AM調(diào)幅電磁波
震動 10~2000Hz 15g 三個軸
自由跌落 1500mm 混凝土地面,每個面各兩次
2、閱讀器(刷卡器)2.4G讀卡器系列
主要技術(shù)性能如下:
識別速度 100 個標簽/秒 (僅限ID號)
防碰撞處理 200個標簽同時讀取
識別距離 最遠80米(與ML-T80/ML-T60系列標簽,空氣中)
工作頻段 2.4-2.45G
輸出功率 ≤3 dBm(可軟件調(diào)整)
微波通訊檢錯 CRC16循環(huán)冗余校驗
天線極化 定向/全向
電源+3.0V ~3.6VDC
通訊接口 RS232/485 波特率:9600-19200
工作溫度 -40℃ ~ +80℃
保存溫度 -60℃ ~ +80℃
可靠性 MTBF ≥ 70000小時
掉電保存期 10年以上
工作溫度 -40℃ ~ +80℃
保存溫度 -60℃ ~ +80℃
抗電磁干擾 10V/m 0.1~1000MHz AM調(diào)幅電磁波
震動 10~2000Hz 15g 三個軸
自由跌落 1500mm 混凝土地面,每個面各兩次
2、閱讀器(刷卡器)2.4G讀卡器系列
主要技術(shù)性能如下:
識別速度 100 個標簽/秒 (僅限ID號)
防碰撞處理 200個標簽同時讀取
識別距離 最遠80米(與ML-T80/ML-T60系列標簽,空氣中)
工作頻段 2.4-2.45G
輸出功率 ≤3 dBm(可軟件調(diào)整)
微波通訊檢錯 CRC16循環(huán)冗余校驗
天線極化 定向/全向
電源+3.0V ~3.6VDC
通訊接口 RS232/485 波特率:9600-19200
工作溫度 -40℃ ~ +80℃
保存溫度 -60℃ ~ +80℃
可靠性 MTBF ≥ 70000小時
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