技術(shù)頻道

      汽車平順性分析和試驗系統(tǒng)

      描述
      1、用戶需求

      近幾年汽車工業(yè)的發(fā)展突飛猛進,越來越多的汽車研究試驗機構(gòu)更加重視汽車性能的檢測和改進。平順性是現(xiàn)代高速度、高舒適性車輛的一個主要性能,幾乎所有新開發(fā)的車輛或經(jīng)過改裝的車輛都要進行平順性分析和試驗,因此多家汽車公司都有采用IOTECH的數(shù)據(jù)采集產(chǎn)品來完成分析和實驗。
      2、應(yīng)對方案

      硬件
      WBK18動態(tài)信號調(diào)理模塊。

      - 1MHz ADC;
      - 高速以太網(wǎng)接口;
      - 便攜、堅固,直流供電,特別適于車載或外場應(yīng)用;
      - 100% 程控設(shè)置;
      - 支持WBK系列信號調(diào)理和擴展模塊,能同時測量電壓、振動、溫度等信號;
      - 隨機軟件WaveView,輕松完成參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、顯示、數(shù)據(jù)存盤及數(shù)據(jù)文件格式轉(zhuǎn)換;
      - 系統(tǒng)開放,支持多種開發(fā)平臺:VB、C/C++、DASYLab、MATLAB、LabVIEW。
      軟件

      VR-evaluation(Vehicle ride evaluation)軟件是專門針對美國IOTECH公司W(wǎng)aveBook系列產(chǎn)品開發(fā)的適合中國用戶、符合國際標(biāo)準(zhǔn)和國家標(biāo)準(zhǔn)的車輛平順性自動測試、分析與評價軟件。具有從系統(tǒng)硬件自檢、標(biāo)定、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、平順性評價、打印測試報告、實時幫助和使用說明等一系列完整功能。
      - 利用軟件實現(xiàn)了普通ICP傳感器信息和測點信息的智能化;
      - 數(shù)據(jù)采集時可單獨顯示時域、頻域波形或同時顯示;
      時域可選擇有效值波形或者峰值波形;頻域可選擇幅值譜或者自功率譜;
      - 具有幅值域、時域、頻域分析及制作分析報告等功能;
      - 標(biāo)準(zhǔn)的平順性評價曲線和列表;
      - 測試報告靈活;
      - 完善的幫助功能;
      - 中英文界面;
      - 適用性強:可用于轎車、汽車、機械等民用和軍用測試行業(yè)。

      縱向-疲勞降低工效界限Tfd(Z方向)

      橫向-疲勞降低工效界限Tfd(XY方向)

      文章版權(quán)歸西部工控xbgk所有,未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載。

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