臺(tái)北3號(hào)高速公路: SUNIX 交換機(jī)在工業(yè)以太網(wǎng)安全傳輸,控制,監(jiān)控與管理中的綜合運(yùn)用

項(xiàng)目成功通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)來(lái)監(jiān)控和控制高速公路1線和高速公路3線 整個(gè)高速公路全長(zhǎng) 800km. 兩段高速公路由一段普通公路使之互相連接.政府機(jī)構(gòu)要求高速公路不僅僅能夠維持正常的交通還需要保持最大的安全性. 整個(gè)地區(qū)有三個(gè)控制中心,其主要任務(wù)是將所有的管理控制匯集到“中央控制中心”。作為主要三條線路之一，其網(wǎng)絡(luò)需要管理所有的電子信息，緊急停止標(biāo)識(shí)牌，動(dòng)態(tài)路標(biāo)和收集由遠(yuǎn)端數(shù)碼IO傳感器設(shè)備錄入的交通數(shù)據(jù)。整個(gè)系統(tǒng)可以區(qū)別不同種類的車輛，測(cè)量汽車的載重，平均速度，車流量等等。 從安全的角度來(lái)考慮，被安置在高速公路的沿途的多個(gè)傳感器和信號(hào)設(shè)備在通過(guò)以太網(wǎng)互連的過(guò)程中面臨著極端外界環(huán)境的考驗(yàn)。因此，大大提高了對(duì)交通控制系統(tǒng)的要求。所有搜集信息的被統(tǒng)一經(jīng)過(guò)一條以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)傳遞給中央控制中心，這樣就可以簡(jiǎn)單的對(duì)整個(gè)情況進(jìn)行控制和監(jiān)控。

工業(yè)以太網(wǎng)的穩(wěn)定和持續(xù)工作能力可以通過(guò)SUNIX ELITE Ring 技術(shù)來(lái)解決，其網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)時(shí)間 <10ms, 在使用SUNIX 的ESW-08062-SSC 管理型交換機(jī)時(shí)，其設(shè)計(jì)有總共28個(gè)次級(jí)控制面板，每個(gè)控制面板擁有4條冗余環(huán)路。這些控制面板被沿途安置在整個(gè)高速路上并且互相連接，最后通過(guò)導(dǎo)軌技術(shù)連接到核心路由器上。光纖到以太網(wǎng)通訊轉(zhuǎn)換器此處被用來(lái)作為連接 DI & DV 設(shè)備使用。