在大多數亞洲車型上，當你打開空調開關，習習涼風拂面的同時，空調開關上的LED(發光二極管)指示燈也會點亮，空調的開關狀態一目了然。但是對于豐田車系，在某些情況下，你可能遇到空調按鈕打開時，非但空調壓縮機不運轉，而且LED指示燈還有規律地閃爍，這時你該怎么辦呢？

　　從80年代開始，豐田車系的空調壓縮機開始裝配轉速傳感器，這種用來測量壓縮機轉速的傳感器最初就是一種簡單的舌簧開關。到了90年代初，其功能進化為空調信號發生器。波形是測試這種傳感器最精確的方法。

　　當空調工作時，車載微型計算機控制空調信號放大器，時時監測壓縮機轉速并與發動機轉速進行比較。外殼由黑色塑料制成、比香煙盒大不了多少的空調信號放大器通常位于蒸發器上或其附近。

　　在進一步了解豐田車系空調開關按鈕上的LED頻閃故障原因之前，為避免產生誤解，我們先來回顧一下該公司強調的3個方面：首先，雖然許多維修技師知道上述傳感器是一種速度或轉速傳感器，但許多維修手冊中稱之為鎖止傳感器，原因在于壓縮機可能會因其而鎖止；其次，維修手冊中經常把豐田發動機轉速信號看成是無效的；第三，實際上，當車輛裝有空調信號發生器型鎖止傳感器時，電路圖中有時會有一個舌簧開關的標識。

　　當空調信號放大器監測到壓縮機轉速與發動機轉速相差較大時，就會切斷壓縮機離合器并且空調按鈕上的LED燈不停閃爍。這時，你應該診斷出導致這種轉速差的原因所在：空調壓縮機皮帶打滑、空調過載甚至嚴重到壓縮機被卡住等都可能是癥結所在。

　　壓縮機離合器本身也可能會失效(打滑)，如是，在壓縮機過載或其供電電路出現大幅度電壓降(離合器繼電器觸點磨損)時，離合器失效(打滑)故障就會顯現。