西門子PLC構成的DCS系統在煤礦壓風機車間的應用

　　　　壓力、流量、電壓、電流、電機開停狀態數據都是通過此過程把數據采集上來的。
　　　　數據歷史記錄是把設備運行數據記錄下來，以供以后查詢用，當設備出現故障時，可以記錄設備當時的運行數據，以方便對設備的故障分析。報警記錄是指設備運行數據出現報警值時，把報警值記錄下來，以方便對系統的故障分析，另外還可以提醒運行人員及時排除故障，以防事故的擴大。報表功能是可以按時打印運行數據，不需人工抄運行數據，這大大提高了運行效率?！　?BR>　　（二）下位機控制原理
　　　　下位機的PLC的編程，為壓風機集控和自動控制的核心?，F以壓風機的二級排氣壓力自動調節為例，說明壓風機的自動調節過程。智能壓力變送器把壓風機二級排氣壓力信號轉換成4—20mA電流信號，然后通過屏蔽電纜把此信號傳輸到PLC的AI模塊，AI模塊把此信號傳輸到CPU模塊，CPU接到此信號后，把此信號通過PLC的梯形圖，與相應的卸荷值和增荷值進行比較，當測量值大于卸荷值時，PLC會輸出一個量，通過DO模塊來控制相應的卸荷電磁閥動作，使壓風機卸荷，從而二級排氣壓力下降；當測量值小于增荷值時，PLC會輸出一個量，通過DO模塊來控制相應增荷電磁閥動作，使壓風機增荷，從而二級排氣壓力上升。這一系列的過程都不需人干預，完全是自動化。調節過程示意圖如下：
　　

　　　　集中控制是指我們可以在上位機集中控制高低壓開關柜合分，水泵的起停以及壓風機的起停。水泵自動控制一般為水泵的聯鎖控制，打入聯鎖的情況下，當一臺水泵故障停止后，另外一臺水泵會自動起來，保證壓風機不會因為水泵的停止而跳機?！　?BR>　　三、 DCS系統的擴展
　　　　DCS系統通過PLC的I/O模塊來采集數據，另外通過總路線技術，還可以與壓風車間的數顯儀表進行通訊，監控這些數顯儀表。我們壓風車間水泵電機綜保采用的是MPC數字式電機綜合保護器，具有MODBUS通訊協議，通過這一協議，上位機Wincc可以讀取電機各相電流、報警類型、故障類型等。我們壓風車間高壓開關柜上的DMR301數字式多功能繼電器，可以通過MODBUS協議與上位機進行通訊，上位機通過此繼電器可以獲得開關柜電壓、電流、電度、報警類型、故障類型等信息。壓風車間的勵磁柜、直流屏、以及變壓器上數顯溫度表也具有通訊功能，通過MODBUS協議，與上位機Wincc進行通訊，Wincc可以把勵磁柜、直流屏以及變壓器上數據采集上來，提供給壓風機司機看，從而達到監控這些設備的目的?？傊每偩€技術，DCS系統可以形成一個大網絡，通過這個大網絡，上位機中的Wincc可以監控整個壓風車間所有設備，獲得這些設備的信息，從而保證壓風車間設備的正常運轉。另外，壓風車間的系統還可以向外拓展，與全礦的管理信息網聯在一塊，從全礦的每臺計算機上都可以監控到壓風車間的運行情況，我們也可以在我們礦調度室進行集中控制壓風機的起動和停止，實現壓風車間的無人化車間。我們還可以把此系統拓展到整個Internet網，從全世界各個角落都可以看到我們礦壓風車間的運行情況。（網絡示意圖如下）
　　

　　　　壓風車間采用DCS系統后，提高了壓風車間的自動化程度，基本上可以達到無人化車間，極大的提高了壓風車間的運行效率，為煤礦創造了巨大的經濟效益。