技術頻道

      基于GSM網絡的汽車防盜短信告警應用方案

        摘要:本文提供了一種基于GSM網絡的汽車防盜短信告警系統原理和實現方案,簡要介紹了GSM技術的基本知識,描述了GSM無線傳輸應用于汽車防盜短信告警系統的實現方法。通過實際應用,獲得了理想的效果.
        關鍵詞:GPRS;DTU;Internet;汽車防盜;
      第一部分 需求分析
         隨著社會的快速發展,汽車時代已經悄悄地走進我們的生活。全世界每年汽車銷售量達5000多萬輛,保有量已超過1億輛。中國加入世界貿易組織后,汽車產銷進入快速增長期,汽車大國地位已經確定。預計“十一五”期間中國汽車產銷仍將保持快速增長態勢,尤其是私人轎車增長更快。隨著科學技術的發展,汽車偷盜技術越來越高,令人們防不勝防,已對全世界造成極大的危害。汽車防盜無論是對汽車制造商還是社會保險業都具有極其重要的研究價值,如何制定出更為嚴范的法規,開發出更為有效的汽車防盜裝置,減少車主的損失是今后人們研究的重要課題。在用的車輛越多,被盜的汽車也越來越多,汽車防盜成為一個重要的社會問題。
        針對目前世界范圍內汽車盜竊案的上升趨勢,各汽車廠家都在不斷地改進防盜技術,尤其是隨著微電子技術的進步,汽車防盜技術己向著自動化、智能化方向發展。由于車輛的流動性大,是不可能時時處處在車主(或治安相關人員)的監控之下的,因此采用技術防范的方法已廣為大眾接受,也起到了明顯的作用。為自己的愛車選擇防盜器材已經成為大多數車主的主要問題。
        20世紀90年代以來,電子信息技術的飛速發展使得電子信息技術、數據通訊技術、傳感器技術、控制技術、計算機處理技術和汽車網絡技術等有效的應用于汽車防盜技術,促進了汽車防盜技術的高度智能化、功能多樣化。
        從目前的發展趨勢來看,汽車防盜搶技術已經從車輛防盜裝置本身延伸演變成為一種網絡化快速高效率的技術手段。 所有的汽車防盜技術采用的主導思想是一致的:增加盜車的技術難度延長盜走車輛需要的時間;增加轉移被盜車輛的風險,遏制住盜車轉至銷臟的重要環節。
        目前市場上較常見的防盜裝置都是針對前一種角度設計的——增加盜車的技術難度延長盜走車輛需要的時間,主要包括幾種類型:機械方式;電子報警方式;GPS或者無線電定位方式;密碼識別鎖定發動機電腦芯片的方式。雖然這些技術或措施確實在汽車防盜中起到了積極的作用,但也存在了一些缺憾:機械方式簡單易行,但攜帶不方便而且被破壞的可能性高;中低檔電子報警裝置由于技術含量不高,面對專門設計的掃描解碼裝置將行同虛設,此外,經常性誤動擾民是否會導致“狼來了”的結局;高科技含量的密碼識別技術很好,就是貴了,而且普通車型(發動機無電腦控制系統)不能加裝!其他的一些新技術剛剛開始投入使用,在歐洲一些國家,在每輛新出產車的底盤上安裝了高科技電路芯片,使車輛身份的識別成為可能,不過較高的資金投入和大量的已有車輛是難以解決的問題。
        GPS或者無線電定位方式防盜措施屬于后面的設計思想——識別被盜車輛,增加轉移被盜車輛的風險,防盜裝置自身價格和設備整體投入不做考量的情況下,就技術角度而言,完全可能在有意或無意中造成車主和車輛行蹤的泄露,相信這是車主不愿接受的! 那么,根據現在市場汽車防盜技術的需要,我司研制出了一款可結合開關控制系統,基于GSM網絡的短信報警產品CM350 GSM短信DTU(簡稱GSM DTU),這也是一種目前最先進,相對最有效的防盜產品。其原理是在車上的某開關處安裝一個小型的控制系統,控制系統的開關量和DTU串口相連,通過無線通信網絡和用戶手機連成一個整體,這種裝置具有報警快、監控范圍廣(全國)。GSM DTU可以結合控制開關量進行實時監控開關量的情況。當所監控的開關量發生變化時,DTU可根據當前用戶設置好的報警內容發送到指定的手機號碼中,可以讓用戶第一時間知道自己的愛車某開關量所發生的變化。
      GSM短信DTU有以下優勢:
      1. 安裝靈活,可任意和汽車某開關量進行結合,實時監控開關量的動態。
      2. 終端價格低,通信資費少;與其它防盜設備比較,DTU有著非常優勢的價格。一般一輛汽車在防盜設備上的資金投入幾乎都要達到一萬人民幣以上,而一套DTU終端一般在一千人民幣之內。另外通信資費低的驚人,收費方式和手機短信收費一樣,只要辦理一張移動GSM的SIM卡即可方便使用。
      3. 設備穩定,終端永遠在線;DTU是基于GSM短消息平臺、內置Siemens Tc35i工業級通訊模塊的終端,工業級標準設計。軟硬件看門狗設計,保證系統穩定。
      4. 報警快,同時支持多個手機號碼接收報警信息;DTU只要監測到某開關量發生變化時,就可快速發送報警信息到車主的手機號碼上,報警過程大約在10秒鐘之內。
      5. 使用方便,車主可根據停車情況啟動報警DTU,如上班時間或晚上時間沒有用車時,可給DTU上電進行實時監控,如有用車時可把DTU斷電進行休眠。
      第二部分 系統組成
      1、 產品特點:
      我司設計的這套短信報警終端具有配置靈活、實施方便、可靠性高、報警及時等特點,如下:
       采用Siemens公司高性能工業級GSM模塊Tc35i
       支持RS232/RS485透明短信傳輸功能,可同時向5個電話號碼發送短信(根據客戶需要,可增加電 話號碼數)
       支持六路開關量輸出控制功能
       數據終端永遠在線
       軟硬件看門狗設計,保證系統穩定
       采用5V~35V電壓,供電電源適應性更寬
       抗干擾設計,適合電磁環境惡劣的應用需求
       方便的系統配置和維護串口
       支持中、英文短消息
      接口:
       天線接口 50Ω/SMA(陰頭)
       SIM卡 3V/5V 自動檢測
       20PIN數據接口,同時兼容RS232/RS485/TTL數據接口以及6路開關量輸入/輸出接口
       串行數據速率 110~115200bits/s
      供電:
       標準電壓 +9VDC/500mA
       電壓范圍 +5~+35VDC
      其他參數:
       尺寸 92.7x61.3x23 mm (不包括天線和安裝件)
       工作環境溫度 -20~+65ºC
       儲存溫度 -40~+85ºC
       相對濕度 95%(無凝結)
      2、 產品圖片:

      3、 系統拓展圖

      4. 系統應用
        CM350短信 DTU結合開關控制系統,利用串口檢測開關量的狀況,快速在開關量出現狀況時做出反應,按用戶設置好的報警內容發送到用戶設置好的手機號碼里 原理如下: DTU的20PIN接口和用戶的開關連接如下:將對應的信號線(如第一路告警為PIN1,第二路告警為PIN2,其它路的信號線見20PIN插座定義)和信號地(PIN13或PIN15)與用戶的告警開關相連 DTU的20 PIN接口中的PIN1、PIN2、PIN3、PIN4、PIN6和PIN8(詳見20PIN接口定義)分別可檢測用戶六路開關狀態,當用戶的開關由斷開狀態變為閉合狀態時,DTU將用戶預設好的短信內容發至對應的電話號碼上(最多可同時向5個電話號碼發送)。短信內容和電話號碼通過參數配置工具配置。


        總結: 利用廈門才茂CM350 GSM DTU結合開關控制系統的汽車防盜裝置已經成為現代車主最合適的選擇,安裝方便、使用簡單、價格甚優、報警及時、系統穩定等優勢已經是現代汽車防盜技術的典型,安靜不擾民,不影響汽車性能及外觀,占用空間小,這不僅實現了現代車主對防盜裝置的要求,也大大節約了其它防盜系統的昂貴投資。

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