中國標準動車組將換株洲產的“中國芯”

近日，由中車時代電氣股份有限公司為中國標準動車組量身定做的750A/6500V高性能IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊，已完成測試驗證與全部地面試驗，不日將替代國外進口產品，裝備到中國標準動車組上。

中國標準動車組時速350公里。此次750A/6500V高性能IGBT模塊測試驗證的完成，意味著不久后，按照中國標準設計制造的動車組上，將裝上具有我國完全自主知識產權的“中國芯”。

據悉，現代機車車輛裝備要實現高速和重載，關鍵是要有一個強大的“心臟”——牽引電傳動系統，而該系統關鍵部件牽引變流器要實現機車功率等級提高和靈活操控，就離不開IGBT。

IGBT是能源變換與傳輸的核心器件，俗稱電力電子裝置的“CPU”，作為國家戰略性新興產業，在軌道交通、智能電網、航空航天、電動汽車與新能源裝備等領域應用極廣，其技術和市場一直被國外壟斷。目前，在中國標準動車組上應用的IGBT模塊仍是從國外進口。

時代電氣自2008年收購英國DYNEX半導體公司后，通過并購——整合——再創新，全面掌握了IGBT核心技術，并構建了一個可持續創新的IGBT設計、工藝、制造體系，建成國內首條同時也是世界第二條8英寸IGBT芯片生產線，打造完全自主的“芯片——模塊——系統應用”完整產業鏈。