目前，我國紡織行業使用的絡筒機，絕大多數是國產1332M型槽筒式絡筒機，數量約3萬臺。這種絡筒機雖然結構簡單，造價低，能耗少，但是由于該機采用膠木槽筒、手工打結、設備水平低、勞動強度大、生產效率低，更主要的是紗線磨損嚴重，筒紗成形不良，筒紗質量低，無法適應高支紗、化纖紗和出口筒紗加工要求，甚至影響到布機的生產效率和產
摘要 本文利用無線數字通信網絡覆蓋面積廣、具有數據業務的特點，提出了將無線數字通信網絡應用于交通管理的思想，給出了交通管理無線網絡結構，對交通管理的中心站設置、數據傳輸方式、交通管理模式進行了描述，并指出利用無線網絡進行交通管理具有高效、靈活的優點。
1 引言
近年來汽車工業迅猛發展，私人交通車輛
[摘 要> 本文給出了都市交通智能輔助決策系統的總體框架。在所開發的一系列智能模塊支持下的地理信息系統（GIS），對都市交通網絡規劃、現有道路改造、新建路段方案選擇、應急交通指揮及交通網絡日常管理等多方面都可以提供有效的智能輔助決策服務。
1 前言
引言
目前，網絡技術是汽車電子領域發展的一項新技術。它不僅是解決汽車電子化中的線路復雜和線束增加問題的技術，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計算機技術在車上應用的一個基礎，是車上信息與控制系統的支撐。
汽車電子網絡按功能可分
1． 前言：
自富士貿易（亞洲）有限公司系統集成部為某供水設備廠研制配套新型全富士恒壓供水設備之后，一年以來，該種設備在各種生活小區及樓宇供水中得到良好應用，受到廣大業主的充分肯定及推崇。使該廠家產品在功能和檔次及成本上領先于其它廠家，銷路不斷擴大。
此后，該應用在中國工控網（www.gongkong.com）上介紹以來,近百家供水設備生
在日前剛剛落幕的威達電百威日產品展覽中，特別規劃了智能型運輸系統專區，其中以CarPC移動車輛派遣系統最受矚目。全球衛星定位系統（GPS）在運輸工具的應用產品方面，過去多集中于個人用汽車導航系統，近年來隨著運輸物流業者競爭日益激烈，加上無線通訊技術逐漸成熟，結合GPS、地理信息系統及無線通訊三大部分的車輛派遣系統開始
[摘要> 通過機器人在沖壓生產線中的應用，介紹了機器人沖壓生產線的構造及主要功能、特點。
關鍵詞 機器人 沖壓生產線 設備 自動化
1 引言
隨著汽車業的快速發展，車外型愈求美觀流線，并由于汽車外板件要求完美無塵
檢測任務：
精確定位絲印機上的Mark點,輸出Mark點的坐標位置和角度信息。
應用對象：
該檢測系統主要用于絲印機和PCB板上的Mark點精確定位。
定位精度：0.008mm
隨著機器人技術的發展，機器人技術在各行各業中得到了廣泛的應用。機器人作為執行機構，具用控制方便，執行動作靈活，可以實現復雜的空間軌跡控制。特別適用于多品種，變批量的柔性化生產。
我公司以德國BAHR公司直角坐標機器人為核心產品，，開發了多種工業自動化產品，如涂膠機、點膠機、自動上下料機械手、碼垛機、探傷檢測設備。
要求：在汽車發動機蓋上連續均布涂膠，
正弦波交流伺服系統綜合了伺服電動機、角速度和角位移傳感器的最新成就，與采用新型電力電子器件、專用集成電路和專用控制算法的交流伺服驅動器相匹配，組成新型高性能機電一體化產品。使原有的直流伺服系統面臨淘汰的危機，成為當今世界伺服驅動的主流及發展方向。正弦波交流伺服廣泛使用于航空、航天、兵器、船舶、電子及核工業等領域，如自
永磁同步電機的PWM調制及死區補償技術、無傳感器控制技術和魯棒控制技術是決定交流伺服系統性能好壞的關鍵技術之一，是國外交流伺服技術封鎖的主要部分。
伴隨著現代工業的快速發展，標志著一個國家工業實力的相應設備如精密機床、工業機器人等對其“驅動源”——電伺服驅動系統提出了越來
摘要：我國高速公路普遍采用封閉式收費制式，各省市的聯網收費系統中，普遍采用了基于IC卡作為通行券的人工現金收費（MTC）方式。隨著國家系列金卡工程、金融電子化和交通一卡通進程的加速，公路收費中非現金付費（電子支付）的需求被提上了議事日程。本文主要從電子支付的角度出發，探討了在當前我國高速公路普遍實行聯網收費的大背景下
①該隧道窯全長106米，共有43個溫度采集點，14個溫度控制區，采用開關信號控制助燃風電磁閥以此實現對燒嘴的燃燒控制。
②該窯共有76點開關量信號（39入37出），58路模擬量信號（55入，3出）。
③用三臺變頻器風機分別控制排煙壓力，助燃壓力和急冷溫度，另外還有其他一些輔助控制，比如氣幕，推車，抽熱，緩冷控制等，并且該窯所有電機都
南京梅山鋼鐵EMS網絡
南京梅山鋼鐵廠能源控制系統，分區域采用赫斯曼的HIPER-Ring超級冗余環，環與環之間采用環間冗余的方式進行連接，環網通訊介質采用百兆單多模光纖。控制級網絡設備通過網關服務器與控制中心的操作站、上位機進行通訊。底層的PLC和控制器等設備通過現場總線相互通訊。整個梅山鋼鐵的能源控制系統按分類型、分區域的三級網絡構成。
網絡作為整個系統的連接橋梁和數據傳輸通道
嘉興聯合污水處理工程網絡監控系統
嘉興市污水處理工程是嘉興市市區及各縣市生活污水、工業廢水的集中收集、輸送、處理、排海（入杭州灣）的污水處理系統。
項目開始于1999年11月，2003年竣工并投入運行。
按2020年城市規劃控制用地，計算所服務的市區和各城鎮區域為100.5平方公里，103萬人，目前涉及的工業企業達329家。
一. 概述
隨著工業用鹽需求量的不斷增加，以中鹽總公司下屬企業為主的制鹽單位紛紛進行技術改造或擴產，鹽行業的復蘇給熱工儀表的應用帶來了更多的機會和挑戰。
我們久大（應城）制鹽有限公司的動力車間和制鹽車間相距2000多米，蒸汽輸送管線過長，原來采用孔板流量計，但測量精度和壓力損失對蒸汽量的計量和輸送產生很大影響，導致制鹽車間
嘉興市污水處理工程是嘉興市市區及部分縣市生活污水、工業廢水的集中收集、輸送、處理、排海（入杭州灣）的污水處理系統，包括嘉興市市區及各縣市（嘉善、平湖、海鹽）首府鎮和乍浦鎮范圍的城市污水集中排放管網（由各縣市負責實施）、輸送管線、沿途提升污水泵站、污水處理廠、排海口、系統監控及控制中心等。
在嘉興市污水處理工程中，
無損檢測是指在不破壞產品的形狀、結構和性能的情況下，為了了解產品及各種結構物材料的質量、狀態、性能及內部結構所進行的各種檢測叫做無損檢測；常用的無損檢測方法有：射線檢測（RT）、超聲波檢測（UT）、磁粉檢測（MT）、滲透檢測（PT）、渦流檢測（ET）和目視檢測（VT）。
應用案例一：三坐標壁掛機器人對液晶顯示器的檢
隨著國民生活水平的上升，對自身安全和生活質量的提高。醫療器械行業不斷發展，在醫用和家用呼吸機行業對其控制性能和要求更加完善。
2024-08-18
2024-05-16
2024-05-16
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2024-05-14
2024-04-29
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