作為陜西省重點支持的“科技統籌創新工程重大產品”項目，“遠程控制水下機器人”樣機的研制成功，標志著七〇五所已具備多推進器矢量控制、開架式、遙控水下機器人系統的研發能力，實現了民用水下機器人系統及其配套設備市場的拓展，為各項水下技術研究提供了觀測手段和試驗平臺。
北京市政府6日正式公布了一份雄心勃勃、新穎誘人的行動計劃：要到2017年，在醫療器械與健康服務等領域廣泛應用3D打印產品，在養老健康、物流搬運等領域廣泛應用機器人及成套裝備。
北京市政府6日正式公布了一份雄心勃勃、新穎誘人的行動計劃：要到2017年，在醫療器械與健康服務等領域廣泛應用3D打印產品，在養老健康、物流搬運等領域廣泛應用機器人及成套裝備。
北京市政府6日正式公布了一份雄心勃勃、新穎誘人的行動計劃：要到2017年，在醫療器械與健康服務等領域廣泛應用3D打印產品，在養老健康、物流搬運等領域廣泛應用機器人及成套裝備。
并聯機器人問世于1994年，具有剛度高、速度快、柔性強、重量輕、成本低等優點，可廣泛應用于運動模擬器、并聯機床、微操機器人、力傳感器及軍事等領域，自問世以來即成為世界科研強國競爭的焦點之一。
并聯機器人問世于1994年，具有剛度高、速度快、柔性強、重量輕、成本低等優點，可廣泛應用于運動模擬器、并聯機床、微操機器人、力傳感器及軍事等領域，自問世以來即成為世界科研強國競爭的焦點之一。
并聯機器人問世于1994年，具有剛度高、速度快、柔性強、重量輕、成本低等優點，可廣泛應用于運動模擬器、并聯機床、微操機器人、力傳感器及軍事等領域，自問世以來即成為世界科研強國競爭的焦點之一。
微軟日前發布了Windows8.1update1升級，并陸續啟動了一系列宣傳攻勢。要想讓神奇的日本人民記住廠商的產品，最好的宣傳方式除了高人氣動漫、大批萌妹子之外就是敢達一類的機器人了，微軟這次開展的Windows春祭上就請來一位巨大的人形機器人。
微軟日前發布了Windows8.1update1升級，并陸續啟動了一系列宣傳攻勢。要想讓神奇的日本人民記住廠商的產品，最好的宣傳方式除了高人氣動漫、大批萌妹子之外就是敢達一類的機器人了，微軟這次開展的Windows春祭上就請來一位巨大的人形機器人。
微軟日前發布了Windows8.1update1升級，并陸續啟動了一系列宣傳攻勢。要想讓神奇的日本人民記住廠商的產品，最好的宣傳方式除了高人氣動漫、大批萌妹子之外就是敢達一類的機器人了，微軟這次開展的Windows春祭上就請來一位巨大的人形機器人。
據西班牙《世界報》網站5月1日報道，麻省理工學院一向以其領先的科技創新能力著稱，其名下的麻省理工學院科技評論雜志每年都會對新興技術進行年度盤點。這已經是全世界所有科技人員的一次經典年度盛事。本年度的十大具有顛覆性的技術名單如下：
據西班牙《世界報》網站5月1日報道，麻省理工學院一向以其領先的科技創新能力著稱，其名下的麻省理工學院科技評論雜志每年都會對新興技術進行年度盤點。這已經是全世界所有科技人員的一次經典年度盛事。本年度的十大具有顛覆性的技術名單如下：
據西班牙《世界報》網站5月1日報道，麻省理工學院一向以其領先的科技創新能力著稱，其名下的麻省理工學院科技評論雜志每年都會對新興技術進行年度盤點。這已經是全世界所有科技人員的一次經典年度盛事。本年度的十大具有顛覆性的技術名單如下：
中國正處于戰略轉型的空檔期，又恰逢歐美的雙重擠壓，尋求以數字化制造改變制造模式，走智能制造之路迫在眉睫，用機器人重新武裝中國制造，從而實現產業模式的換代升級。
中國正處于戰略轉型的空檔期，又恰逢歐美的雙重擠壓，尋求以數字化制造改變制造模式，走智能制造之路迫在眉睫，用機器人重新武裝中國制造，從而實現產業模式的換代升級。
隨著我國人口紅利逐步消失，生產力成本上升，工業自動化成為發展趨勢，這也成為機械設備板塊中的一個亮點。根據國際機器人聯合會IFR數據，2005至2015年，全球工業機器人的年均銷售增長率為9%，期間中國工業機器人年均銷售增長率達到25%。
隨著我國人口紅利逐步消失，生產力成本上升，工業自動化成為發展趨勢，這也成為機械設備板塊中的一個亮點。根據國際機器人聯合會IFR數據，2005至2015年，全球工業機器人的年均銷售增長率為9%，期間中國工業機器人年均銷售增長率達到25%。
真正值得人們關心的是，在機器人加入后，那些制造業崗位和從業者的命運。種種跡象表明，機器人大規模“搶飯碗”的現象與佛山還有相當距離。與此同時，一部分依靠一定難度的技能支撐的傳統崗位即將消失;在機器人生產線上，將出現更多技能和薪酬兩極分化的崗位。
真正值得人們關心的是，在機器人加入后，那些制造業崗位和從業者的命運。種種跡象表明，機器人大規模“搶飯碗”的現象與佛山還有相當距離。與此同時，一部分依靠一定難度的技能支撐的傳統崗位即將消失;在機器人生產線上，將出現更多技能和薪酬兩極分化的崗位。
在位于杭州下沙的浙江三花汽車零部件有限公司內，近一半的人工生產線，目前已換成了先進的自動化機器設備。浙江三花汽車零部件有限公司制造總監戴昌苗告訴記者，實現“機器換人”后，公司的產能提升了約50%，生產員工同比減少約10%。
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