CFM國際公司將是來自境外的唯一集成推進系統（發動機、短艙、反推裝置）的供應商，并且LEAP－X1C發動機將是新型150座級中短程飛機唯一西方的發動機，該飛機將按計劃于2016年投入運營。
華銳風電表示，這一項目將是與愛爾蘭企業Mainstream Renewable Energy以及國家開發銀行（下稱“國開行”）一道參與的。有媒體報道稱，該風電場項目的投資額約為15億歐元。
在高壓固態軟起動研發方面具有新穎性，有效改善了高壓固態軟起動的起動性能，同時具有大屏幕人機觸摸式界面交互功能，操作簡便。該項目產品經黔東電力、山東黃金、首鋼、青島鋼鐵等多家單位使用，設備性能穩定可靠，經濟和社會
2.5兆瓦風機的成功并網發電運行，標志著中國南車株洲所已經完全掌握和擁有了2.5兆高速永磁風力發電機的整套電氣和變流系統核心技術，進一步鞏固了公司在國內風機核心技術方面的領先優勢
京滬高鐵于昨日開通，頭型酷似“火箭”的46列新一代高速動車組CRH380A開始正式服役，占到上線300公里時速動車組總量的53%。由中國南車研制、具有完全自主知識產權的新型動車組，連同這條世界上運營里程最長、建造標準最高的高速鐵路，成為“中國智造”的代言人。
30日下午，新疆金風科技股份公司在北京舉行媒體溝通會，宣布公司首臺6兆瓦直驅永磁海上風電機組樣機將于明年上半年并網發電，2014年實現量產。
九十載光輝歷程，九十載華彩樂章。昨日上午，上海多慧會議室內燈光璀璨、鮮花盛開，懸掛在主席臺上方的黨徽、黨旗格外醒目和鮮艷，上海多慧機電設備有限公司慶祝中國共產黨成立90周年大會在這里隆重舉行。
“整合JOST, 我們看重其世界先進的技術，也看重其良好的國際市場口碑，它將為中聯重科塔機的國際化擴展以及未來市場的需求帶來領先優勢”，中聯重科建筑起重機事業部負責人黃群說
6月22日，集團公司總裁李富生、許繼電氣總經理張新昌深入青島市薛家島換電站工程現場，親切看望和慰問日夜奮戰在換電站建設一線的公司廣大干部職工。
供貨設備包括60臺500kW光伏并網逆變器。這是繼風電科技公司中標48MW裝機容量的風電整機合同后，許繼產品在該示范工程項目上取得的又一重大突破。
為了保證集團公司2011年度二季度業績對話會工作的順利開展，回顧上半年工作，總結成績，查找不足，圍繞全年目標，明確下半年關鍵措施，集團公司日前下發通知，就二季度公司級單位及部門級二季度業績對話會工作進行了全面部署安排。
為充分調動廣大員工投身公司技術創新活動的熱情和積極性，集團科技部近日組織專家組對各單位申報的2010年“雙革四新”項目進行了實地評審、評定和驗收。最終認定89項，其中一等獎5項、二等獎27項、三等獎57項。
2011年6月16日，在“全國節能周”期間，大連市節能協會年會暨節能技術報告會召開。普傳科技獲“2010年度節能協會先進單位”，董事長張海杰獲“先進個人”稱號。會議同時，公布了大連市第一批“節能服務企業”，并頒發推薦證書。
時光倒退10年，恐怕沒有人相信中國的高速鐵路時速能突破300 km/h。如今，國產動車組列車時速已經高達380 km/h，設計時速突破400 km/h。僅僅10余年的時間，中國的高速鐵路建設和動車組制造技術經歷了飛躍式的發展，在這快速發展的背后有著一條巨大的設備制造產業鏈，智奇鐵路設備有限公司（以下簡稱“智奇”）正處其中。
會展場館：中國進出口商品交易會展覽館 展位位置：2.2號館 A079屆時將為您展出絕對值旋轉編碼器、絕對值直線編碼器、不銹鋼重載型編碼器、可編程控制器PFC等等，產品具有各種電氣輸出接口例如CANopen、Profibus-DP、Modbus、SSI、RS485、4～20mA，產品應用領域廣泛：
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