近期，中航工業發動機會同裝備公司、飛機公司、直升機公司，組織發動機主機廠所的領導組成走訪調研組，按照各飛機主機廠所的地域分布，由中航工業發動機總經理龐為、分黨組書記陳銳及各主管副總經理帶隊分赴沈陽、成都、西安、哈爾濱、景德鎮等5個地區的飛機主機廠所進行實地調研。
據外電報道，三菱電機1日宣布，將對今秋以后發售的家用空調新產品提價5～15%左右。由于產品原料稀土的價格飛漲，公司認為無法通過削減成本來彌補差價。商用空調的提價事宜也正在商討。
眼下，盡管華銳等公司2011年上半年報尚未出爐，但很多風機企業都發出了業績下降的悲觀預期。究其原因，風機低價競爭態勢的進一步惡化讓一些整機和零部件制造企業苦不堪言。
西門子能源業務領域成功獲得為中國首個丙烷脫氫（PDH）項目提供兩套由燃氣輪機驅動的軸流壓縮機組的訂單。客戶是天津渤海化工集團公司（渤化），該公司專注于燒堿、有機化工、無機化工、精密化工、橡膠和塑料加工工業、生物化工等化工行業。
2011年8月10日，安科瑞公司自主研發的ARD2系列電動機保護器產品通過中國質量認證中心3C認證并獲得證書。
通用汽車將借助LG在電池和其他相關系統領域的專業經驗，拓寬其電動汽車的數量和種類。同時LG作為汽車解決方案供應商，也將通過此合作豐富其業務范疇。
他們稱之為“轉換磁阻電機”（Switched Reluctance Motor），當電力運行通過線圈開啟和關閉，通過旋轉產生磁阻的變化而生成電荷，這意味著并不需要一個永磁體。
是我國自主設計、制造的百萬千瓦級核電堆內構件，也是上海電氣采用RCCM標準完成從技術準備、材料采購到制造交付的百萬千瓦級堆內構件產品
我司的網上培訓系統已新增特殊培訓的網上報名功能，與一般定期培訓不同，我司可根據客戶的特殊需求，為客戶制定特殊培訓計劃，如特別的培訓課程內容、特別的培訓日期等。
前不久，大唐集團與華創風能戰略重組簽約儀式在青島舉行，根據協議，大唐集團以70%股權控股華創風能，至此華創風能公司正式納入大唐序列。
中國可再生能源協會太陽能分會副理事長孟憲淦表示，今年截至目前已上報國家能源局備案待批的光伏發電裝機容量已達約3.6GW，而按照國家“十二五”規劃的目標，每年上馬完成2GW屬正常發展速度，業界擔心大躍進的場面或將再現。地方保護主義、民資邊緣化以及并網難等問題也隨之凸顯。
日前，國家能源局下發2011年第5號公告文件，批準《風力發電機組振動狀態監測導則》等17項能源行業風電標準，加上之前發布的《大型風電場并網設計技術規范》，11月份起將有18項風電“行標”正式實施。
上海電氣在涉足新能源領域多年后斬獲頗豐。上海電氣今日披露中報稱，公司實現營業總收入337.19億元；凈利潤16.37億元，同比增長15.31%；每股收益0.1277元。從主營業務運行看，高效清潔能源對公司業績貢獻最大，新能源領域的風電設備業務在海外市場取得突破。
8月16日，中控技術股份公司憑借自身技術優勢，與南京汽輪電機(集團)有限責任公司(簡稱：南京汽輪電機集團)成功簽約2套DEH控制系統配套項目，這是繼杭汽、武汽、哈汽和青汽等企業之后，與中控合作的又一個汽輪機廠家。
法國機電企業阿爾斯通在原子能葉輪機制造上與三菱重工競爭激烈，并且阿爾斯通與阿海琺也有合作關系，法國國內對于三菱重工投資阿海琺一事反對聲一片。
據介紹，北車風電設計研發的全功率變流高速永磁同步發電機是一種全新的機型，結合了雙饋異步風力發電機組和永磁直驅風力發電機組的優點。
富士電機決定設置用于功率半導體的晶圓處理工序(前工序)生產線。將在山梨制作所(山梨縣南阿爾卑斯市)設置該公司在日本國內的第二條生產線。
高效電機的叫好不叫座，已經成為一個備受關注的問題，目前我國高效電機的市場占有率還不足10%。但隨著節能減排政策的愈加硬朗化，今年在普通電機與高效電機的較量中，用戶將會明確地選擇后者。
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