北車(chē)風(fēng)電研制出可低電壓穿越的高速永磁風(fēng)電機(jī)組

　 位于濟(jì)南的北車(chē)風(fēng)電公司日前介紹說(shuō)，由其開(kāi)發(fā)的1.5MW高速永磁風(fēng)電機(jī)組，可實(shí)現(xiàn)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的低電壓穿越功能。

　所謂低電壓穿越是指當(dāng)電網(wǎng)故障或擾動(dòng)引起風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)的電壓跌落時(shí)，在一定電壓跌落的范圍內(nèi)，風(fēng)電機(jī)組能夠不間斷并網(wǎng)運(yùn)行。目前，我國(guó)交付使用的風(fēng)電機(jī)組多數(shù)不具備低電壓穿越能力。在發(fā)生電網(wǎng)故障時(shí)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)會(huì)自動(dòng)脫網(wǎng)。

據(jù)介紹，北車(chē)風(fēng)電設(shè)計(jì)研發(fā)的全功率變流高速永磁同步發(fā)電機(jī)是一種全新的機(jī)型，結(jié)合了雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)。永磁機(jī)組的發(fā)電機(jī)沒(méi)有電磁損耗，在額定以下運(yùn)行時(shí)，機(jī)組效率表現(xiàn)尤為突出，年發(fā)電可增加5%以上；電網(wǎng)干擾對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊小，電能質(zhì)量高，能實(shí)現(xiàn)“零電壓穿越”功能。

截至2010年底，我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)總?cè)萘窟_(dá)到4473萬(wàn)多千瓦，超過(guò)美國(guó)位居世界第一，風(fēng)電并網(wǎng)容量也達(dá)到2956萬(wàn)千瓦。隨著裝機(jī)容量的快速增長(zhǎng)，風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)的影響越來(lái)越大。