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青藏鐵路、三峽大壩、高鐵系統(tǒng)等技術(shù)難度高、規(guī)模龐大的工程都在中國(guó)，并且中國(guó)的工程機(jī)械已全面替代了進(jìn)口，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)通過(guò)了最嚴(yán)酷的市場(chǎng)考驗(yàn)。
西門子將虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）技術(shù)應(yīng)用在英國(guó)柴郡康格爾頓的一家變速傳動(dòng)裝置(VSD)的制造工廠中。在VR技術(shù)的支持下，西門子工廠不僅通過(guò)模擬實(shí)現(xiàn)了裝配過(guò)程的優(yōu)化，而且，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工廠規(guī)劃，甚至日常辦公（比如移動(dòng)化辦公）等方面都帶來(lái)了諸多改善。
現(xiàn)在出現(xiàn)了一個(gè)詞叫作“機(jī)器人革命”。如果說(shuō)機(jī)器人革命是要使現(xiàn)有的機(jī)器人更先進(jìn)、更智能，并且拓展其用途，那么這樣的革命可能會(huì)首先出現(xiàn)在物流一線。如今在物流行業(yè)，有一家機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)的地位正在快速攀升。
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代工業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的劃分已經(jīng)是過(guò)去時(shí)了，在互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，每一家工業(yè)企業(yè)也需要是一家軟件分析企業(yè)。
近日，在北京市、南非東開(kāi)普省、伊麗莎白港市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和北汽集團(tuán)、南非工業(yè)發(fā)展公司（以下簡(jiǎn)稱IDC）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、合作伙伴的共同見(jiàn)證下，北汽集團(tuán)第一座海外整車制造工廠——北汽南非工廠在被譽(yù)為“非洲底特律”的著名港口城市伊麗莎白港隆重奠基。
日前，UT斯達(dá)康（中國(guó)）股份有限公司牽頭助力其旗下深圳優(yōu)地科技有限公司（簡(jiǎn)稱優(yōu)地科技）完成A輪數(shù)千萬(wàn)融資。
2016年9月19號(hào)，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的基于MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)的傳感器及應(yīng)用方案供應(yīng)商，蘇州敏芯微電子技術(shù)股份有限公司（下面簡(jiǎn)稱“敏芯”），宣布其MEMS傳感器迄今出貨量已超過(guò)1億顆。
微納機(jī)器人是機(jī)器人領(lǐng)域的前沿方向，在無(wú)創(chuàng)手術(shù)、藥物輸運(yùn)、微納制造等方面具有廣泛的應(yīng)用前景，吸引了全球眾多科學(xué)家的研究興趣。
日前，阿里和美的宣布聯(lián)合開(kāi)展物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的聯(lián)姻，并發(fā)布了首款基于YunOS操作系統(tǒng)的”O(jiān)S集智”智能冰箱。
中國(guó)半導(dǎo)體業(yè)在“三駕馬車”合力推動(dòng)下，一路的小跑，顯然己經(jīng)前進(jìn)了一大步，但是離開(kāi)終點(diǎn)仍有較長(zhǎng)的距離。
當(dāng)前中德關(guān)系處于“歷史最好時(shí)期”，為更好落實(shí)中德兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成的重要共識(shí)和《中德合作行動(dòng)綱要》，9月10日到12日，深圳市市長(zhǎng)許勤率深圳代表團(tuán)對(duì)德國(guó)進(jìn)行友好訪問(wèn)。
據(jù)路透16日消息，美國(guó)通用電氣公司（GE）宣布，將為欣克利角核電項(xiàng)目供應(yīng)蒸汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及其它設(shè)備的合同，獲得19億美元進(jìn)帳。
9月8日從中船重工智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)研討會(huì)上獲悉，該集團(tuán)公司力爭(zhēng)在2020年前建立較為完善的智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)全覆蓋，并在全集團(tuán)推廣應(yīng)用。
8月26日上午，目前國(guó)內(nèi)單支最重、全球回轉(zhuǎn)直徑和全沖程最大的MAN系列7G80ME-C曲軸在大連重工泉水基地曲軸公司成功下線，并正式形成批量化生產(chǎn)。至2018年，大連重工將陸續(xù)出產(chǎn)50多支同型號(hào)世界最大的曲軸。
寶鋼與武鋼的重組是繼南車與北車合并、五礦與中冶重組之后，最大規(guī)模的央企重組；這次重組，不僅將打造出中國(guó)版的世界鋼鐵巨頭，同時(shí)也肩負(fù)鋼鐵去產(chǎn)能的行業(yè)重任。
國(guó)務(wù)院日前印發(fā)《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，部署深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展，協(xié)同推進(jìn)“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)，加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)。
在眾多企業(yè)轉(zhuǎn)型當(dāng)中，海爾對(duì)于智能制造的思考極具代表性，其不僅在中國(guó)率先邁開(kāi)了變革的步伐，而且結(jié)合自身及市場(chǎng)情況逐步探索出互聯(lián)工廠的四個(gè)全新模式。截止目前，海爾已經(jīng)在全國(guó)布局了七大互聯(lián)工廠，其中五個(gè)整機(jī)工廠，兩個(gè)模塊工廠。
在中國(guó)企業(yè)不斷收購(gòu)海外企業(yè)的背景下，中國(guó)美的集團(tuán)收購(gòu)德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡一事正受到全球機(jī)器人行業(yè)的關(guān)注。美的與日本安川電機(jī)成立了機(jī)器人制造的合資企業(yè)，但仍選擇了收購(gòu)庫(kù)卡。安川如何看待此次收購(gòu)？
工業(yè)4.0旨在提升制造業(yè)的智能化水平，建立具有適應(yīng)性、資源效率及人因工程學(xué)的智慧工廠，其技術(shù)基礎(chǔ)是網(wǎng)絡(luò)實(shí)體系統(tǒng)及物聯(lián)網(wǎng)。
從6月22日至8月12日，“海斗”號(hào)在我國(guó)首次萬(wàn)米深淵科考航次中，累計(jì)下潛7次，不斷創(chuàng)造并刷新我國(guó)水下機(jī)器人最大下潛深度和作業(yè)深度的紀(jì)錄，成為我國(guó)首臺(tái)下潛深度超過(guò)萬(wàn)米并完成全海深深淵科考應(yīng)用的水下機(jī)器人。
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