分享圖爾克的成功“鑫”經(jīng)——專訪圖爾克（天津）傳感器有限公司
圖爾克（天津）傳感器有限公司系圖爾克集團公司于1994年在中國設立的獨資子公司，是圖爾克集團在亞洲的生產(chǎn)和銷售總部。公司主導產(chǎn)品分為五大體系：接近開關類及過程類傳感器，工業(yè)現(xiàn)場總線產(chǎn)品，過程自動化類產(chǎn)品，接插件產(chǎn)品，以及觸摸屏產(chǎn)品。專訪圖爾克（天津）傳感器有限公司總經(jīng)理張鑫先生。
有形的產(chǎn)品，無形的內(nèi)核
自2002年以來，圖爾克（天津）自動化系統(tǒng)有限公司在汽車、冶金、污水處理、玻璃制造等領域成功完成了多個自控系統(tǒng)的優(yōu)化設計和工程實施。其中，汽車制造業(yè)是圖爾克公司業(yè)務基礎最扎實、產(chǎn)品應用最廣泛的行業(yè)之一，從安裝在流水線和機器人等各部位的多種位置檢測類與定位類傳感器、潤滑工藝物理量監(jiān)測的過程類傳感器、涂裝工藝段所需的信號隔離柵到現(xiàn)場分布式總線I/0以及各種規(guī)格的快速插接電纜，圖爾克已經(jīng)滲透到控制層以下至現(xiàn)場級別。
“產(chǎn)品并不僅僅指有形產(chǎn)品，還有服務、智力成果等一些無形產(chǎn)品。”張鑫先生告訴記者。圖爾克倡導全方位質(zhì)量管理理念，可謂三“全”鼎立。即第一，“全面”，注重質(zhì)量不僅限于產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括服務質(zhì)量和工作質(zhì)量等在內(nèi)的廣義質(zhì)量；第二，“全程”，不僅嚴格控制生產(chǎn)過程，還包括市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)設計、生產(chǎn)技術準備、制造、檢驗、銷售、售后服務等質(zhì)量環(huán)的全過程；第三，“全員”，對質(zhì)量的管理不僅限于領導和管理干部，全體人員都應保持“質(zhì)量第一、人人有責”的意識。
創(chuàng)新是生產(chǎn)必需品
張鑫先生說：“2006年政府提出了建設創(chuàng)新、節(jié)約型國家的口號，為相關行業(yè)提出了更高的要求。因此企業(yè)應該在注重產(chǎn)品質(zhì)量的同時，不斷創(chuàng)新，抓住良機，走在市場發(fā)展的前沿。”
而圖爾克素來以產(chǎn)品不斷創(chuàng)新和開拓占領新興市場保證市場份額的健康成長。多年來，傳感技術及測量技術一直被視為引領創(chuàng)新的排頭兵，目前正向著智能化、集成化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展，其衍生產(chǎn)品在相關產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮著巨大作用。
圖爾克擁有一些基于創(chuàng)新專利技術的產(chǎn)品，如2005年正式進入中國市場的新一代電感式傳感器Uprox+。核心采用具有專利技術的柔性多線圈系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的空氣線圈系統(tǒng)，這種基于創(chuàng)新的線圈概念一經(jīng)推出，就受到了市場的廣泛關注。
“目前，我們已通過ISO9001質(zhì)量認證，產(chǎn)品不僅達到德國國家標準(DIN)，同時還符合歐洲(EN)標準、國際電工委員會標準(IEC)及中國標準。根據(jù)不同國家、地區(qū)對產(chǎn)品的要求，圖爾克的產(chǎn)品還具有CCC、UL、CSA、CE等證書。40年的產(chǎn)品設計經(jīng)驗，使我們的產(chǎn)品在國際工業(yè)自動化控制領域中享有極高的榮譽。” 張鑫先生說。
汽車、RFID與圖爾克的碰撞
隨著現(xiàn)代工業(yè)領域，生產(chǎn)規(guī)模擴大、節(jié)奏加快、自動化程度提高，生產(chǎn)信息的管理、過程數(shù)據(jù)的跟蹤越來越成為生產(chǎn)和管理的瓶頸。這在包裝、物流、汽車等行業(yè)表現(xiàn)尤為突出。“上個世紀，條形碼、工業(yè)照相機等技術為信息化程度的提高作出了不可磨滅的貢獻，但是這些方式在生產(chǎn)過程中只能讀取而不能實時修改信息、且讀取受光線、物體運動速度等外界條件的制約，而且信息的存儲量較小。而這些局限性在汽車生產(chǎn)中日益明顯。在這樣的條件下，RFID，也就是通常我們所說的射頻識別系統(tǒng)，應運而生并且成為這一領域的新寵。” 張鑫先生說。
圖爾克公司時刻關注用戶需求，產(chǎn)品不斷推陳出新。新一代RFID產(chǎn)品每字節(jié)讀寫時間僅為0.5ms的高速度、滿足各種特殊的需求多種形狀的讀寫頭、2、4、6、8個讀寫通道的靈活模塊化設計、幾乎無限次寫操作和210℃耐高溫廣泛應用的FRAM載碼體且其有從64至2K字節(jié)的存儲空間、提供Profibus-DP, DeviceNet, Ethernet Modbus/TCP, ProfiNet, EtherNet/IP等接口豐富的無縫連接和標準功能塊，這些顯著的特點，度身定制般地滿足了汽車工業(yè)的需求：一個載碼體可以完成整個汽車生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)記錄、傳遞，依次從焊裝到涂裝再到總裝記錄每一輛車的車型、顏色以及重要工位的技術數(shù)據(jù)，比如發(fā)動機工位的扭矩等，生產(chǎn)過程相關工位可以根據(jù)載碼體信息進行工藝處理，并且通過數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以將信息上傳至管理層，隨時協(xié)調(diào)生產(chǎn)和掌握每輛車的生產(chǎn)進度，必要時還可以對相關數(shù)據(jù)進行處理，一輛新車下線時通過讀取其攜帶的載碼體，就可以獲取它整個生產(chǎn)過程的全部信息，而這個載碼體還可被下輛車循環(huán)利用，節(jié)約成本又便于管理。
“卓越的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務，持續(xù)進行技術創(chuàng)新，使圖爾克公司在工控行業(yè)占據(jù)了絕對領先地位的市場份額。除了不斷進行技術創(chuàng)新，圖爾克中國還在不遺余力地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務，致力于成為全方位系統(tǒng)解決方案提供商。”
有形的產(chǎn)品，無形的內(nèi)核
自2002年以來，圖爾克（天津）自動化系統(tǒng)有限公司在汽車、冶金、污水處理、玻璃制造等領域成功完成了多個自控系統(tǒng)的優(yōu)化設計和工程實施。其中，汽車制造業(yè)是圖爾克公司業(yè)務基礎最扎實、產(chǎn)品應用最廣泛的行業(yè)之一，從安裝在流水線和機器人等各部位的多種位置檢測類與定位類傳感器、潤滑工藝物理量監(jiān)測的過程類傳感器、涂裝工藝段所需的信號隔離柵到現(xiàn)場分布式總線I/0以及各種規(guī)格的快速插接電纜，圖爾克已經(jīng)滲透到控制層以下至現(xiàn)場級別。
“產(chǎn)品并不僅僅指有形產(chǎn)品，還有服務、智力成果等一些無形產(chǎn)品。”張鑫先生告訴記者。圖爾克倡導全方位質(zhì)量管理理念，可謂三“全”鼎立。即第一，“全面”，注重質(zhì)量不僅限于產(chǎn)品的質(zhì)量，還包括服務質(zhì)量和工作質(zhì)量等在內(nèi)的廣義質(zhì)量；第二，“全程”，不僅嚴格控制生產(chǎn)過程，還包括市場調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)設計、生產(chǎn)技術準備、制造、檢驗、銷售、售后服務等質(zhì)量環(huán)的全過程；第三，“全員”，對質(zhì)量的管理不僅限于領導和管理干部，全體人員都應保持“質(zhì)量第一、人人有責”的意識。
創(chuàng)新是生產(chǎn)必需品
張鑫先生說：“2006年政府提出了建設創(chuàng)新、節(jié)約型國家的口號，為相關行業(yè)提出了更高的要求。因此企業(yè)應該在注重產(chǎn)品質(zhì)量的同時，不斷創(chuàng)新，抓住良機，走在市場發(fā)展的前沿。”
而圖爾克素來以產(chǎn)品不斷創(chuàng)新和開拓占領新興市場保證市場份額的健康成長。多年來，傳感技術及測量技術一直被視為引領創(chuàng)新的排頭兵，目前正向著智能化、集成化、網(wǎng)絡化的方向發(fā)展，其衍生產(chǎn)品在相關產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮著巨大作用。
圖爾克擁有一些基于創(chuàng)新專利技術的產(chǎn)品，如2005年正式進入中國市場的新一代電感式傳感器Uprox+。核心采用具有專利技術的柔性多線圈系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的空氣線圈系統(tǒng)，這種基于創(chuàng)新的線圈概念一經(jīng)推出，就受到了市場的廣泛關注。
“目前，我們已通過ISO9001質(zhì)量認證，產(chǎn)品不僅達到德國國家標準(DIN)，同時還符合歐洲(EN)標準、國際電工委員會標準(IEC)及中國標準。根據(jù)不同國家、地區(qū)對產(chǎn)品的要求，圖爾克的產(chǎn)品還具有CCC、UL、CSA、CE等證書。40年的產(chǎn)品設計經(jīng)驗，使我們的產(chǎn)品在國際工業(yè)自動化控制領域中享有極高的榮譽。” 張鑫先生說。
汽車、RFID與圖爾克的碰撞
隨著現(xiàn)代工業(yè)領域，生產(chǎn)規(guī)模擴大、節(jié)奏加快、自動化程度提高，生產(chǎn)信息的管理、過程數(shù)據(jù)的跟蹤越來越成為生產(chǎn)和管理的瓶頸。這在包裝、物流、汽車等行業(yè)表現(xiàn)尤為突出。“上個世紀，條形碼、工業(yè)照相機等技術為信息化程度的提高作出了不可磨滅的貢獻，但是這些方式在生產(chǎn)過程中只能讀取而不能實時修改信息、且讀取受光線、物體運動速度等外界條件的制約，而且信息的存儲量較小。而這些局限性在汽車生產(chǎn)中日益明顯。在這樣的條件下，RFID，也就是通常我們所說的射頻識別系統(tǒng)，應運而生并且成為這一領域的新寵。” 張鑫先生說。
圖爾克公司時刻關注用戶需求，產(chǎn)品不斷推陳出新。新一代RFID產(chǎn)品每字節(jié)讀寫時間僅為0.5ms的高速度、滿足各種特殊的需求多種形狀的讀寫頭、2、4、6、8個讀寫通道的靈活模塊化設計、幾乎無限次寫操作和210℃耐高溫廣泛應用的FRAM載碼體且其有從64至2K字節(jié)的存儲空間、提供Profibus-DP, DeviceNet, Ethernet Modbus/TCP, ProfiNet, EtherNet/IP等接口豐富的無縫連接和標準功能塊，這些顯著的特點，度身定制般地滿足了汽車工業(yè)的需求：一個載碼體可以完成整個汽車生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)記錄、傳遞，依次從焊裝到涂裝再到總裝記錄每一輛車的車型、顏色以及重要工位的技術數(shù)據(jù)，比如發(fā)動機工位的扭矩等，生產(chǎn)過程相關工位可以根據(jù)載碼體信息進行工藝處理，并且通過數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)可以將信息上傳至管理層，隨時協(xié)調(diào)生產(chǎn)和掌握每輛車的生產(chǎn)進度，必要時還可以對相關數(shù)據(jù)進行處理，一輛新車下線時通過讀取其攜帶的載碼體，就可以獲取它整個生產(chǎn)過程的全部信息，而這個載碼體還可被下輛車循環(huán)利用，節(jié)約成本又便于管理。
“卓越的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務，持續(xù)進行技術創(chuàng)新，使圖爾克公司在工控行業(yè)占據(jù)了絕對領先地位的市場份額。除了不斷進行技術創(chuàng)新，圖爾克中國還在不遺余力地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務，致力于成為全方位系統(tǒng)解決方案提供商。”
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