2008年我國裝載機市場在受到上半年鋼等原材料快速增長以及下半年金融危機的影響下，共銷售裝載機164953臺，比07年增長了3.55%?；趯?萬億投資的作用不斷顯現，金融危機對我國經濟影響等綜合因素的考慮，中國工程機械商貿網預計2009年我國裝載機市場銷量或將在08年的基礎上有所增長，國內需求會比08年有所增加，而出口形勢會比較嚴峻。

2008年雖然在金融危機的影響下國際市場需求萎縮，但是我國裝載機的出口卻取得了可喜成績，出口裝載機16277臺，比07年增長68.39%。反觀國內，裝載機的銷售出現降低的趨勢，國內銷售裝載機148676臺，比07年降低了0.64%。這主要是由于國內裝載機市場趨于飽和和企業自身發展的需要，國內企業紛紛搶占國際市場，使得我國08年裝載機市場的出口出現快速增長的走勢。中國工程機械商貿網認為，由于國際金融危機的影響，國際市場需求萎縮，并且08年我國裝載機出口取得了快速發展，預計09年在08年基數的基礎上的快速發展不會出現，我國裝載機產品的出口形勢依然比較嚴峻。

地方基礎設施建設的高潮，已經將國家的4萬億投資計劃已擴大至18萬億。針對金融危機，我國的重點是鐵路方面的投資，據鐵道部的消息，2009年鐵路固定資產投資總規模將達到7007億元。鐵路建設將增加裝載機的銷售，而2009年各省市區也紛紛推出了巨額的保障性住房建設投資計劃，房地產的發展也會帶動裝載機的銷售，09年裝載機市場還是主要看重國內市場的發展，畢竟裝載機市場90%以上的銷售量是國內市場貢獻的。

12月份經濟數據顯露出一些積極的變化，鋼鐵工業由11月份的同比下降6.3%轉變為12月份增長0.1%，12月份廣義貨幣供應量同比增幅在連續6個月回落之后強勁反彈到17.8%，12月份廣義貨幣供應量比11月份增長幅度高了3個百分點，12月份裝載機的銷售量雖然還是降低，但是比11月份降低幅度減少了3.4%。月度變化更能說明經濟的走勢。這些變化在一定程度上，說明了我國國內市場回暖，中國工程機械商貿網認為，2009年中國裝載機市場購買力和消費者信心有望回升。

在2008年，我國裝載機市場的運行特點是什么，市場發展特點怎樣？

展望2009年，國際金融危機仍在擴散和蔓延，我國裝載機市場將面臨那些挑戰？我國各區域市場需求如何？鋼等原材料對09年裝載機市場影響如何？在我國基建大量增加的時候，對裝載機市場有哪些影響？房地產新的變化是否能給裝載機帶來影響？08年裝載機出口增長很快，09年出口會有哪些新的變化？12月份的一些積極的變化，能否延續下去？這一系列問題都在縈繞著我們，如何認清09年新的形勢，合理安排2009年裝載機的生產和銷售，敬請關注中國工程機械商貿網《2008年中國裝載機市場監控及2009年預測報告》。