危機中機床工具企業摸索前行(中)
機床工具行業到三季度末統計數據還是比較好看,還有30%左右的增長幅度。但從目前整個行業內企業的情況來看,真的不容樂觀。為什么呢?按機床工具協會市場部的統計,大概有兩大類占我國機床工具行業整個產值、產品品種、產量的比重很大,一類是通用機床,通用機床與歷年平均水平相比已經下降到30%,就是有70%市場萎縮掉了;中低檔次的數控機床,包括經濟型的數控機床在內,這一類萎縮占50%左右。11月底到日本跟做機床配套的這些廠家在一起,從配套的情況看,無論是數控系統還是功能部件的整個配套率,訂單也都下降了60%。
實際上大家最擔心的就是經濟什么時候能探底和行業什么時候能恢復,我認為在現在的形勢下,去探討這個問題意義不大。在分析形勢時,我認為必須把自身能做什么分析清楚。而要分析清楚,必須要以歷史的眼光和辨證的眼光來看待問題。
中央經濟工作會議對2009年的大政方針基本定下來了,將有許多政策出臺。工信部工作會議提出要抓好9項工作,其中有2項與機床工具行業有很大的關聯。
一是在目前的工業經濟格局中,要把技術改造放在工業發展的突出位置,促進工業內涵式增長。那么,哪些企業要進行技術改造?肯定是國字號的大集團、大企業,與國民經濟和國計民生緊密相關的,不管是壟斷的也好,非壟斷的也好,競爭性的也好,都要形成“專特新精”。要做到“專特新精”,我們學機械專業的人都知道,首先要解決工藝方法和裝備能力,一旦經濟探底以后要恢復,下一輪的經濟要拉動或驅動,肯定是國有的大集團和大企業,這些“專特新精”比較有競爭優勢的企業先起來。要進行技術改造,肯定要有裝備的投入,所以我看到了無限風光,國家即將出臺的一系列產業政策當中,都會對機床工具行業帶來利好的消息。這也對我們提出要求,一是能不能提出了適應用戶需要的綜合解決方案;二是產品結構調整得怎么樣。
二是工信部還確定了鋼鐵、汽車、船舶、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息產業為重點振興產業。現在已打破了在計劃經濟年代形成的五年規劃框框,工信部已著手對以上9個產業的發展加快進行規劃。然后,又提出要特別抓好的9個重點科技專項。
從現在開始要針對這些真正進行開發。在接下來的工作中,如果不跟著項目跑,不跟著計劃跑,就會失敗。過去的歷史經驗也告訴我們,在不分析形勢,不明確目標的情況下,所有的折騰就是瞎折騰。
從我們機床行業來看,這幾年快速發展,有幾家真正是在技術改造、裝備改善方面投錢的,但不多。可以說大多是與我們杭機股份一樣,就是造房子、買地,重起爐灶。真正在裝備、技術、工藝上的投入是不夠的,但光有了廠房,沒有裝備、技術、工藝上的投入,你的產品結構是沒有能力去調整的。這幾年在市場經濟下有點浮躁,見錢眼開,缺乏系統的東西和長遠的東西,缺乏長遠眼光和更大智慧來考慮這些問題,目前我們已到了這個時候。
新產品推出的準備期
關于新產品,北一大隈2009年不會推出全新機型的產品,將會在現有機型的基礎上做一些提升和改進。2009年將會是新產品推出的準備期,比如要做深度的市場調研、產品性能試驗等等,新產品將會在2010年推出。
2008 年總體表現與2007年基本持平。2008年年中是一個分界線,上半年表現非常好,達到歷史最好水平,下半年開始出現下降,尤其到了10月份以后,每個月出現臺階式下降,訂單明顯萎縮,很多已簽訂合同推遲執行,甚至一些十拿九穩的項目都暫停。舉個例子,公司在10月份做的預算,到11月份已經不適用,需要重新做。到12月份,訂單有所回升,再到2009年1月份盡管沒有以前預期的好,但是比最悲觀的估計要好一些。
從產品結構上看,北一大隈產品中下降最明顯的是數控車床,臥式加工中心是表現最好的產品,這其中很大的一個原因是數控車床的大部分用戶在汽車行業,在這次危機中,汽車行業下滑也比較嚴重,所以直接影響到了北一大隈數控車床的銷售。2009年的用戶群體將會向軌道交通、發電領域進一步拓展。
相信2009年國家出臺的一些利好政策以及4萬億元的投資拉動會起到積極的作用,所以預計2009年年中市場將會有所好轉,2009年北一大隈全年總體水平預計會比2008年有所下降。
關于新產品,北一大隈2009年不會推出全新機型的產品,將會在現有機型的基礎上做一些提升和改進。2009年將會是新產品推出的準備期,比如要做深度的市場調研、產品性能試驗等等,新產品將會在2010年推出。
重點關注新興行業
保守估計,以代加工為主營業務的生產企業仍然面臨訂單減少和停產的狀態,即便生產有所恢復,購買新設備的投入也會降至低谷,在沒有確實市場利好情形下,不會貿然投資固定資產。
作為華南市場的機床代理商,2008年公司的銷售也受到了經濟危機的影響,特別是十月之后,公司沒有新的訂單。就整個珠三角的情況而言,代加工企業較多,特別是針對汽車零部件生產的代加工企業,這些企業受經濟危機的沖擊比較大,2008年下半年,多數代加工企業處于停產或半停產狀態。在針對這些企業的銷售過程中,各家機床廠商競爭激烈,大打價格戰,使得銷售利潤大為減少。公司業務覆蓋的主要行業包括精密零部件的加工以及工程機械行業,這也是由我們提供的產品和服務決定的。我公司雖然完成了2008年銷售目標,但受此影響,公司利潤率卻是下降的。
從目前的形勢而言,2009年的銷售形勢仍然不甚明朗。保守估計,以代加工為主營業務的生產企業仍然面臨訂單減少和停產的狀態,即便生產有所恢復,購買新設備的投入也會降至低谷,在沒有確實市場利好情形下,不會貿然投資固定資產。反觀國內一些具有自主研發能力的企業,由于技術發展和生產進步的需要,購買力相對旺盛。針對這樣的情況,公司也將對目標客戶做出相應的調整。目前,工程機械行業仍然是我們的重點服務行業之一,像三一重工這樣的客戶,公司一直與之保持良好的合作關系。而軌道交通、風力發電等新興行業的發展也是我們來年關注的重點,如南車、北車及其旗下的子公司,相信這也是機床行業關注的重點。
在銷售形勢依然不被看好的情形下,公司發展的重點主要集中在服務老客戶、維持客戶關系和關注新行業上。公司已經在市中心建立了超過1000平方米的展示中心,為我們的客戶提供永久性的免費培訓。公司也將客戶按其所處行業進行分類,利用時機讓企業更多地去參觀機床企業,從而加深對機床性能的了解。
實際上大家最擔心的就是經濟什么時候能探底和行業什么時候能恢復,我認為在現在的形勢下,去探討這個問題意義不大。在分析形勢時,我認為必須把自身能做什么分析清楚。而要分析清楚,必須要以歷史的眼光和辨證的眼光來看待問題。
中央經濟工作會議對2009年的大政方針基本定下來了,將有許多政策出臺。工信部工作會議提出要抓好9項工作,其中有2項與機床工具行業有很大的關聯。
一是在目前的工業經濟格局中,要把技術改造放在工業發展的突出位置,促進工業內涵式增長。那么,哪些企業要進行技術改造?肯定是國字號的大集團、大企業,與國民經濟和國計民生緊密相關的,不管是壟斷的也好,非壟斷的也好,競爭性的也好,都要形成“專特新精”。要做到“專特新精”,我們學機械專業的人都知道,首先要解決工藝方法和裝備能力,一旦經濟探底以后要恢復,下一輪的經濟要拉動或驅動,肯定是國有的大集團和大企業,這些“專特新精”比較有競爭優勢的企業先起來。要進行技術改造,肯定要有裝備的投入,所以我看到了無限風光,國家即將出臺的一系列產業政策當中,都會對機床工具行業帶來利好的消息。這也對我們提出要求,一是能不能提出了適應用戶需要的綜合解決方案;二是產品結構調整得怎么樣。
二是工信部還確定了鋼鐵、汽車、船舶、石化、輕工、紡織、有色金屬、裝備制造、電子信息產業為重點振興產業。現在已打破了在計劃經濟年代形成的五年規劃框框,工信部已著手對以上9個產業的發展加快進行規劃。然后,又提出要特別抓好的9個重點科技專項。
從現在開始要針對這些真正進行開發。在接下來的工作中,如果不跟著項目跑,不跟著計劃跑,就會失敗。過去的歷史經驗也告訴我們,在不分析形勢,不明確目標的情況下,所有的折騰就是瞎折騰。
從我們機床行業來看,這幾年快速發展,有幾家真正是在技術改造、裝備改善方面投錢的,但不多。可以說大多是與我們杭機股份一樣,就是造房子、買地,重起爐灶。真正在裝備、技術、工藝上的投入是不夠的,但光有了廠房,沒有裝備、技術、工藝上的投入,你的產品結構是沒有能力去調整的。這幾年在市場經濟下有點浮躁,見錢眼開,缺乏系統的東西和長遠的東西,缺乏長遠眼光和更大智慧來考慮這些問題,目前我們已到了這個時候。
新產品推出的準備期
關于新產品,北一大隈2009年不會推出全新機型的產品,將會在現有機型的基礎上做一些提升和改進。2009年將會是新產品推出的準備期,比如要做深度的市場調研、產品性能試驗等等,新產品將會在2010年推出。
2008 年總體表現與2007年基本持平。2008年年中是一個分界線,上半年表現非常好,達到歷史最好水平,下半年開始出現下降,尤其到了10月份以后,每個月出現臺階式下降,訂單明顯萎縮,很多已簽訂合同推遲執行,甚至一些十拿九穩的項目都暫停。舉個例子,公司在10月份做的預算,到11月份已經不適用,需要重新做。到12月份,訂單有所回升,再到2009年1月份盡管沒有以前預期的好,但是比最悲觀的估計要好一些。
從產品結構上看,北一大隈產品中下降最明顯的是數控車床,臥式加工中心是表現最好的產品,這其中很大的一個原因是數控車床的大部分用戶在汽車行業,在這次危機中,汽車行業下滑也比較嚴重,所以直接影響到了北一大隈數控車床的銷售。2009年的用戶群體將會向軌道交通、發電領域進一步拓展。
相信2009年國家出臺的一些利好政策以及4萬億元的投資拉動會起到積極的作用,所以預計2009年年中市場將會有所好轉,2009年北一大隈全年總體水平預計會比2008年有所下降。
關于新產品,北一大隈2009年不會推出全新機型的產品,將會在現有機型的基礎上做一些提升和改進。2009年將會是新產品推出的準備期,比如要做深度的市場調研、產品性能試驗等等,新產品將會在2010年推出。
重點關注新興行業
保守估計,以代加工為主營業務的生產企業仍然面臨訂單減少和停產的狀態,即便生產有所恢復,購買新設備的投入也會降至低谷,在沒有確實市場利好情形下,不會貿然投資固定資產。
作為華南市場的機床代理商,2008年公司的銷售也受到了經濟危機的影響,特別是十月之后,公司沒有新的訂單。就整個珠三角的情況而言,代加工企業較多,特別是針對汽車零部件生產的代加工企業,這些企業受經濟危機的沖擊比較大,2008年下半年,多數代加工企業處于停產或半停產狀態。在針對這些企業的銷售過程中,各家機床廠商競爭激烈,大打價格戰,使得銷售利潤大為減少。公司業務覆蓋的主要行業包括精密零部件的加工以及工程機械行業,這也是由我們提供的產品和服務決定的。我公司雖然完成了2008年銷售目標,但受此影響,公司利潤率卻是下降的。
從目前的形勢而言,2009年的銷售形勢仍然不甚明朗。保守估計,以代加工為主營業務的生產企業仍然面臨訂單減少和停產的狀態,即便生產有所恢復,購買新設備的投入也會降至低谷,在沒有確實市場利好情形下,不會貿然投資固定資產。反觀國內一些具有自主研發能力的企業,由于技術發展和生產進步的需要,購買力相對旺盛。針對這樣的情況,公司也將對目標客戶做出相應的調整。目前,工程機械行業仍然是我們的重點服務行業之一,像三一重工這樣的客戶,公司一直與之保持良好的合作關系。而軌道交通、風力發電等新興行業的發展也是我們來年關注的重點,如南車、北車及其旗下的子公司,相信這也是機床行業關注的重點。
在銷售形勢依然不被看好的情形下,公司發展的重點主要集中在服務老客戶、維持客戶關系和關注新行業上。公司已經在市中心建立了超過1000平方米的展示中心,為我們的客戶提供永久性的免費培訓。公司也將客戶按其所處行業進行分類,利用時機讓企業更多地去參觀機床企業,從而加深對機床性能的了解。
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