地鐵行業各分子系統介紹—PSCADA系統
SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)系統,即數據采集與監視控制系統。SCADA系統是以計算機為基礎的DCS與電力自動化監控系統;它應用領域很廣,可以應用于電力、冶金、石油、化工等領域的數據采集與監視控制以及過程控制等諸多領域。
地鐵行業電力監控子系統與地鐵行業的綜合監控系統(ISCS)緊密集成,實現PSCADA子系統功能,共同完成變電所主要供電設備及接觸網(軌)等電力設備運行情況的分層分布遠程實時監視和控制,處理供電系統的各種異常事故及報警事件,保障系統的正常運行,同時大大提升供電系統調度、管理及維修的自動化程度,提高供電質量,保證系統安全、可靠地運行。
地鐵變電所綜合自動化系統與供電系統的12kV開關柜、750V開關柜、0.4kV開關柜、牽引變壓器、硅整流器、配電變壓器、排流柜、雜散電流監測裝置、牽引網電動隔離開關、再生能量利用裝置、鋼軌電位限制裝置等配置的綜合測控保護裝置、智能采集裝置通過通信接口連接實現集中監控。
PSCADA系統包括全線由若干個變電所綜合自動化系統,該系統可分為兩類:
 牽引降壓混合變電所(以下簡稱混合所);
 降壓變電所(以下簡稱降壓所);
車站、車輛段牽引降壓混合變電所綜合自動化系統通過與本車站、車輛段的綜合監控系統接口,實現電力調度中心與變電所綜合自動化系統的數據交換。
變電所自動化系統采用分層、分布式系統結構。系統由變電所站級管理層、網絡通信層、間隔設備層組成。系統以供電設備為監控對象,通過所內網絡將10kV、0.4kV交流保護測控單元、DC750V直流保護測控單元、交直流系統監控單元、變壓器與整流器監控單元、排流柜與雜散電流監控單元、軌電位限位裝置、電動隔離開關等分散布置的間隔層設備連接起來,通過監控計算機進行集中管理。
1、站級管理層
包括安裝在控制信號盤內的通信處理器、交換機、智能測控單元、監控計算機、等設備組成。該層主要完成全站的數據通訊及處理、人機界面、數據庫等功能。是系統與運行和維護人員的接口。
2、數據通信層(分為站控級網絡和間隔級網絡)
 站控級網絡
 間隔級網絡
3、間隔設備層
間隔層智能設備主要包括10kV綜合保護測控單元、750V直流開關柜保護測控單元、0.4kV低壓開關柜監控單元、制動能量消耗裝置監控單元、雜散電流監控單元、整流器監控單元、交直流電源系統監控單元、整流變壓器溫控器、動力變壓器溫控器,所有智能設備由通信方式接入綜合自動化系統。

地鐵行業電力監控子系統與地鐵行業的綜合監控系統(ISCS)緊密集成,實現PSCADA子系統功能,共同完成變電所主要供電設備及接觸網(軌)等電力設備運行情況的分層分布遠程實時監視和控制,處理供電系統的各種異常事故及報警事件,保障系統的正常運行,同時大大提升供電系統調度、管理及維修的自動化程度,提高供電質量,保證系統安全、可靠地運行。
地鐵變電所綜合自動化系統與供電系統的12kV開關柜、750V開關柜、0.4kV開關柜、牽引變壓器、硅整流器、配電變壓器、排流柜、雜散電流監測裝置、牽引網電動隔離開關、再生能量利用裝置、鋼軌電位限制裝置等配置的綜合測控保護裝置、智能采集裝置通過通信接口連接實現集中監控。
PSCADA系統包括全線由若干個變電所綜合自動化系統,該系統可分為兩類:
 牽引降壓混合變電所(以下簡稱混合所);
 降壓變電所(以下簡稱降壓所);
車站、車輛段牽引降壓混合變電所綜合自動化系統通過與本車站、車輛段的綜合監控系統接口,實現電力調度中心與變電所綜合自動化系統的數據交換。
變電所自動化系統采用分層、分布式系統結構。系統由變電所站級管理層、網絡通信層、間隔設備層組成。系統以供電設備為監控對象,通過所內網絡將10kV、0.4kV交流保護測控單元、DC750V直流保護測控單元、交直流系統監控單元、變壓器與整流器監控單元、排流柜與雜散電流監控單元、軌電位限位裝置、電動隔離開關等分散布置的間隔層設備連接起來,通過監控計算機進行集中管理。
1、站級管理層
包括安裝在控制信號盤內的通信處理器、交換機、智能測控單元、監控計算機、等設備組成。該層主要完成全站的數據通訊及處理、人機界面、數據庫等功能。是系統與運行和維護人員的接口。
2、數據通信層(分為站控級網絡和間隔級網絡)
 站控級網絡
 間隔級網絡
3、間隔設備層
間隔層智能設備主要包括10kV綜合保護測控單元、750V直流開關柜保護測控單元、0.4kV低壓開關柜監控單元、制動能量消耗裝置監控單元、雜散電流監控單元、整流器監控單元、交直流電源系統監控單元、整流變壓器溫控器、動力變壓器溫控器,所有智能設備由通信方式接入綜合自動化系統。

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