利德華福高壓變頻調速系統(tǒng)在山東某水泥廠服務紀實
山東某水泥廠5000t/d水泥生產線采用了利德華福多套高壓變頻調速系統(tǒng)。2008年4月5日（周六凌晨），由于用戶高溫風機高壓引線電纜絕緣損壞，且沒有被及時發(fā)現，造成高壓變頻器損壞，使該廠的水泥生產線處于癱瘓狀態(tài)。此時，正是用戶水泥生產高峰期，高溫風機突然停止工作，給正常生產造成了極大不便，該事件也引起了水泥集團領導的高度關注。
當天早晨，我們接到用戶的求助電話，在確認故障信息后，我公司立即派技術服務工程師從北京總部趕赴現場。為了保證在周六當天給用戶提供備件，公司安排了專人值班，在第一時間里，庫房部出庫了主控系統(tǒng)的兩套電路板，并經產品分析部測試、品質部檢驗合格后，上午10點交到了已整裝待發(fā)的技術服務工程師手中。拿到備件后，該技術服務工程師隨即奔赴機場，趕上了飛往山東的最早航班，于當日下午5點到達現場。從接到故障報修，到備件送達現場，用了不到8個小時。
但是，由于用戶疏漏，有一個很重要的故障信息沒有反饋過來，導致備件不齊備，設備無法正常投運。此時，已是晚上9點了，技術服務工程師立即向公司領導匯報了現場情況。經查，當晚11點還有一班北京飛往山東的航班，于是，公司立即安排一名技術服務工程師前往機場候命。技術工程部內勤立即通知庫房管理部，并向其發(fā)出調撥單，庫房管理部在接到調撥單后即準備備件，準備妥當后馬上通知技術工程部值班人員前來提貨。值班人員提到貨物后隨即趕往機場，將備件交到已經在機場待命的技術服務工程師手中。
當晚11點，備件順利登上了航班。1個多小時后備件到達山東，現場服務工程師隨即打車前往機場，4月6日（周日）凌晨1點多，備件被接到了現場。經過現場服務工程師的晝夜搶修，當天晚上，高溫風機變頻器便恢復正常。
處理完故障，已是周日凌晨5點多了。天剛亮，兩名技術服務工程師踏著朝陽，離開了用戶現場。從接到用戶電話到完成任務，用了將近24個小時，在此期間，他們幾乎連個打盹的時間都沒有，但是，用戶一聲聲真誠的感謝和贊譽，使他們忘記了勞累和疲乏！
多年來，利德華福一貫堅持“服務到位”的經營理念，以技術工程部為主體、其它部門協(xié)調配合，形成了一整套“快速、有效、滿意”的優(yōu)質服務機制。正是公司本著用戶第一、高效及時的服務方式，得到了廣大用戶的肯定，才有了一臺臺續(xù)購的訂單。我們將繼續(xù)奉行“服務到位”的理念，為用戶提供優(yōu)質服務！
當天早晨，我們接到用戶的求助電話，在確認故障信息后，我公司立即派技術服務工程師從北京總部趕赴現場。為了保證在周六當天給用戶提供備件，公司安排了專人值班，在第一時間里，庫房部出庫了主控系統(tǒng)的兩套電路板，并經產品分析部測試、品質部檢驗合格后，上午10點交到了已整裝待發(fā)的技術服務工程師手中。拿到備件后，該技術服務工程師隨即奔赴機場，趕上了飛往山東的最早航班，于當日下午5點到達現場。從接到故障報修，到備件送達現場，用了不到8個小時。
但是，由于用戶疏漏，有一個很重要的故障信息沒有反饋過來，導致備件不齊備，設備無法正常投運。此時，已是晚上9點了，技術服務工程師立即向公司領導匯報了現場情況。經查，當晚11點還有一班北京飛往山東的航班，于是，公司立即安排一名技術服務工程師前往機場候命。技術工程部內勤立即通知庫房管理部，并向其發(fā)出調撥單，庫房管理部在接到調撥單后即準備備件，準備妥當后馬上通知技術工程部值班人員前來提貨。值班人員提到貨物后隨即趕往機場，將備件交到已經在機場待命的技術服務工程師手中。
當晚11點，備件順利登上了航班。1個多小時后備件到達山東，現場服務工程師隨即打車前往機場，4月6日（周日）凌晨1點多，備件被接到了現場。經過現場服務工程師的晝夜搶修，當天晚上，高溫風機變頻器便恢復正常。
處理完故障，已是周日凌晨5點多了。天剛亮，兩名技術服務工程師踏著朝陽，離開了用戶現場。從接到用戶電話到完成任務，用了將近24個小時，在此期間，他們幾乎連個打盹的時間都沒有，但是，用戶一聲聲真誠的感謝和贊譽，使他們忘記了勞累和疲乏！
多年來，利德華福一貫堅持“服務到位”的經營理念，以技術工程部為主體、其它部門協(xié)調配合，形成了一整套“快速、有效、滿意”的優(yōu)質服務機制。正是公司本著用戶第一、高效及時的服務方式，得到了廣大用戶的肯定，才有了一臺臺續(xù)購的訂單。我們將繼續(xù)奉行“服務到位”的理念，為用戶提供優(yōu)質服務！
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