4．品種試驗(yàn)：
　　該品種為C80／T20 32s。前羅拉轉(zhuǎn)速為200轉(zhuǎn)／分，線速度為17.6米，啟動(dòng)時(shí)間設(shè)定為16秒，停止時(shí)間設(shè)定為12秒。改造前條干CV：小紗6.26，中紗5.91，大紗5.37；改造后條干CV：小紗5.4， 中紗4.98，大紗5.28；條干CV%值平均降了1。
　　總之交流變頻技術(shù)在粗紗工序上的應(yīng)用是非常必要的。特別是對(duì)傳統(tǒng)粗紗設(shè)備更為有效，它不但可以使傳統(tǒng)粗紗機(jī)的設(shè)備性能得以提高，而且還可以最大限度的滿足粗紗工藝要求并且可使粗紗質(zhì)量得到進(jìn)一步提高。
　　二、在老型號(hào)梳棉機(jī)道夫傳動(dòng)改造的應(yīng)用
　　棉紡廠使用的梳棉機(jī)老機(jī)在設(shè)計(jì)方面由于受到當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件、設(shè)備制造成本，市場(chǎng)需要等因素的限制不可避免的存在著一些缺陷。如我廠的A186梳棉機(jī)道夫傳動(dòng)系統(tǒng)采用滑差傳動(dòng), 但其存在著調(diào)速精度差、范圍窄、線性不好、能耗高等缺點(diǎn),因此其在控制道夫慢轉(zhuǎn)快的過程中會(huì)產(chǎn)生細(xì)條，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)破邊，棉網(wǎng)拉斷的現(xiàn)象影響生產(chǎn)質(zhì)量。而其原來使用的電磁離合器剎車系統(tǒng)在運(yùn)行中經(jīng)常造成停機(jī)，不時(shí)出火警，給生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的損失，要保持與維護(hù)需投入大量的人力與物力。而棄用電磁離合器后就不能有效防止針布軋傷。
　　而利用用丹佛斯變頻器的改善梳棉機(jī)就能完全改變這種狀態(tài)!以下就是用丹佛斯變頻器改造的實(shí)施方案。
　　1、變頻器及電機(jī)選擇：由于道夫電機(jī)在車肚內(nèi)考慮散熱及安全因素選用了1.1KW1000轉(zhuǎn)的電機(jī)紡織專用電機(jī)，相應(yīng)選了丹佛斯2815變頻器。
2、電路設(shè)計(jì)如圖2所示。
3、變頻器參數(shù)設(shè)置

　　在這個(gè)方案我們應(yīng)用了丹佛斯變頻器的直流夾持功能對(duì)道夫電機(jī)的剎車進(jìn)行控制,在道夫遇到可能的針布軋傷時(shí), 自停裝置起作用使道夫馬達(dá)停止并剎車，避免了針布軋傷。
　　A186D老機(jī)進(jìn)行矢量變頻器調(diào)速改造，不但提高設(shè)備性能，降低故障停機(jī)，還能提高生產(chǎn)效率與生條質(zhì)量。
　　三、丹佛斯變頻器在CVT3給棉系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
　　CVT3型鋸齒清棉機(jī)在整個(gè)清梳聯(lián)系統(tǒng)中是處于生產(chǎn)環(huán)節(jié)的前段，屬單機(jī)臺(tái)運(yùn)行的設(shè)備。該CVT3型鋸齒清棉機(jī)給棉電機(jī)是直流電機(jī)，很容易損壞，一旦損壞，由于購買進(jìn)口直流電機(jī)交貨期長(zhǎng)，而且價(jià)格昂貴，就會(huì)使棉紡生產(chǎn)線多達(dá)萬錠的設(shè)備停產(chǎn)，成為制約生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的瓶頸關(guān)口。為此專門對(duì)該傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了改造，采用交流電機(jī)變頻調(diào)速取代了原直流電機(jī)。而由于給棉系統(tǒng)是恒壓變量控制，用丹佛斯的矢量控制系統(tǒng)使改造過程更加簡(jiǎn)單。
　　1、改造部件的選用
　　原直流電機(jī)功率0．6KW，轉(zhuǎn)速范圍70r／min～3000r／min，電機(jī)和變速箱連成一體，變速箱的變速比為40：1。必須用一個(gè)帶變速箱的交流電機(jī)來取代它。我們選用了功率為0．8KW，三相，轉(zhuǎn)速1400r／min，變速箱傳動(dòng)比30∶1。變頻器采用丹佛斯2811。
　　2、變頻范圍的選擇
　　原直流電機(jī)（M142）經(jīng)過變速箱變速后輸出速度的變化范圍在1．75r／min～75r／min之在實(shí)際測(cè)試中直流電機(jī)變速箱輸出為75r／min時(shí)，CVT3型清棉機(jī)顯示屏的速度顯示V=100％。而CVT3實(shí)際運(yùn)行中長(zhǎng)期工作在V=60%，也就是45r／min，所以選用變速箱變速比為30∶1，當(dāng)交流電頻率50HZ時(shí)，變速箱輸出46.7r／min為，也就是當(dāng)V＝100％時(shí)，變頻器輸出頻率應(yīng)該在80.5HZ左右。所以對(duì)2815型變頻器的頻率上下限設(shè)置選用在0～100HZ的范圍。最大參考頻率為80.5, 最小參考頻率為2。
　　3、電氣線路的改動(dòng)（如圖3所示）
　　從CVT3型清棉機(jī)第一羅拉傳動(dòng)電機(jī)的交流接觸器（K101M）線圈的兩端并聯(lián)一個(gè)交流24V的中間繼電器ZJ。該中間繼電器的常開觸點(diǎn)作為向變頻器提供380V交流電源的開關(guān)。CVT3型清棉機(jī)啟動(dòng)時(shí)按順序啟動(dòng)第三羅拉，第二羅拉，最后啟動(dòng)第一羅拉。當(dāng)?shù)谝涣_拉啟動(dòng)時(shí)，同時(shí)也提供了變頻器的電源。控制電路中的模塊KSZ3輸出0～10V的調(diào)速信號(hào)電壓，用于控制模塊GMB1B以改變?cè)璏142直流電機(jī)的速度。將這一信號(hào)電壓并聯(lián)到變頻器的調(diào)速信號(hào)電壓輸入端53-55端，供變頻器調(diào)速用。其他如圖所示作為變頻器控制交流電機(jī)的開車、倒車，停車信號(hào)。其中1，2作為變頻器的故障輸出信號(hào)控制本機(jī)運(yùn)行。
　　4、變頻參數(shù)設(shè)置：