GE Proficy HMI/SCADA - iFIX軟件

應用背景

南京是著名古都、歷史文化名城、江蘇省省會,經濟繁榮,文教科技發達,環境優美,地處長江與京滬鐵路交匯處,是華東地區交通樞紐。市區面積947．3平方公里,現有人口268萬。由于南京城區范圍小,城市道路交通長期處于緊張狀態。
南京地鐵1號線一期工程南起奧體中心，北至邁皋橋，形成南京主城區中軸線的快速交通走廊。項目投資概算約85億元，線路全長21.72公里，于2000年12月開始投建，2005年9月3日正式開通運營。南京地鐵1號線南延線，從安德門站出發，向南途經天隆寺站、寧南大道站等，最后到中國藥大站，全長24.47公里，全線將設15個站。于2006年開工，已于2010年5月28日開通運營。 　　
南京地鐵2號線一期，西起河西油坊橋，東至馬群，全長25.14公里，共設車站19座， 2號線沿途經過新街口、明故宮、孝陵衛、馬群、漢中門、莫愁湖、河西等重要地區。二號線將在新街口以及元通兩站與一號線交匯。在交匯的站點，將采用站內換乘的方式，使得從一號線轉乘二號線無需出站重新購票。南京地鐵2號線于2005年12月全面開工，已于2010年5月28日開通運營。
客戶需求
隨著南京地鐵的開通，越來越多的南京人將會使用地鐵作為主要的出行交通工具，面對這種日益膨脹的乘客人流售票量、設備運行機械維修量、隨時需要了解設備運行狀態監控信息量、及如何提供高品質的服務、如何以其高度的智能化設計和應用,扮演著售票員、檢票員、會計、統計、審計、設備維護等角色, 以GE Proficy HMI/SCADA iFIX軟件為基礎的AFC系統，以數據收集和設備控制實現了票務管理的高度自動化, 使車站客流井然有序、能準確的客流及票務統計分析數據、使維修資源得以較好的利用、使系統有序健康地運行，提高地鐵公司的運營形象。
解決方案
AFC系統的全稱是Automatic Fare Collection System，是一種由計算機集中控制的自動售票（包括半自動售票）、自動檢票以及自動收費和統計的封閉式自動化網絡系統。
自動售檢票系統(AFC)是基于計算機、通信、網絡、自動控制等技術，實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動化系統。國外經濟發達城市的軌道交通，己普遍采用了這種管理系統，并發展到相當先進的技術水平。我國城市軌道交通車站的自動售檢票設備，最初是來自外國，近年來我國已進行了大量的開發研制工作，提出了多種形式的產品，技術水平也在不斷提高。國內軌道交通AFC系統的發展經歷了從無到有的過程，隨著計算機技術和軟件的發展，我國城市軌道交通AFC的技術已與城市一卡通接軌，實現城市甚至城市區間的一卡通。
結構層次
城市軌道交通自動售檢票系統(AFC)的結構進行了層次劃分，共分為車票、車站終端設備、車站計算機系統、線路中央計算機系統、清分系統五個層次。也可以劃分為：自動控制、計算機網絡通信、現金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統和大型數據庫管理等高新技術運用，主要由線路中央AFC系統、車站AFC系統、終端設備和車票四部分組成。終端設備包括出/入站檢票閘機、自動售票機、車站票務系統、自動充值機、自動驗票機等現場設備。
層次結構是按照全封閉的運行方式，以計程收費模式為基礎，采用非接觸式IC卡為車票介質的組成原則，根據各層次設備和子系統各自的功能、管理職能和所處的位置進行劃分的。目前確定的五層結構型式，是根據我國國情和城市發展現狀，綜合考慮了軌道交通建設的特點(如線路多而復雜、建設周期長、多個業主單位等情況)而設置的，具有一定的可伸縮性。對各層次必須實現的功能和要求做出如下規定：
第一層———車票是乘客所持的車費支付媒介，規定了儲值卡和單程票二種類型的物理特性、電氣特性、應用文件組織以及安全機制等技術要求。
第二層———車站終端設備安裝在各車站的站廳，直接為乘客提供售檢票服務的設備，規定了車站終端設備及其運營管理的技術要求。
第三層———車站計算機系統，在該層次中以GE Proficy iFIX軟件為核心平臺，并以C/S結構為平臺主體，其主要功能是對第二層車站終端設備、前端機進行狀態監控、以及收集本站產生的交易和審計數據，規定了系統的數據管理、運營管理及系統維護管理的技術要求。
第四層———線路中央計算機系統，在該層次中以GE Proficy iFIX軟件為核心平臺，其主要功能是收集本線路AFC系統產生的交易和審計數據，并將此數據傳送給城市軌道交通清分系統，以及與其進行對帳，規定了對該線路的車票票務管理、運營管理及系統維護的技術要求。 　
第五層———清分系統，其主要功能是統一城市軌道交通AFC系統內部的各種運行參數、收集城市軌道交通AFC系統產生的交易和審計數據并進行數據清分和對帳、同時負責連接城市軌道交通AFC系統和城市一卡通清分系統，規定了對車票管理、票務管理、運營管理和系統維護管理的技術要求。
監控畫面截圖：

系統網絡架構圖：