旋挖鉆機電控系統(tǒng)方案

　　旋挖鉆機是一種適合于建筑基礎(chǔ)工程成孔作業(yè)的施工機械，廣泛用于市政建設(shè)、公路橋梁、高層建筑等基礎(chǔ)施工工程，配合不同鉆具，適應(yīng)于干式（短螺旋）、濕式（回轉(zhuǎn)斗）及巖層（巖心鉆）的成孔作業(yè)。旋挖鉆機具有裝機功率大、輸出扭矩大、軸向壓力大、機動靈活、施工效率高及多功能等特點。

　　隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，基本建設(shè)范圍的持續(xù)拓寬，以人為本和保護環(huán)境的理念及至相關(guān)法律法規(guī)的不斷強化，使樁基礎(chǔ)特別是現(xiàn)場混凝土灌注樁基礎(chǔ)得到了廣泛的應(yīng)用空間。旋挖鉆機因其效率高、污染少、功能多的特點，適應(yīng)上述綜合發(fā)展的需求，在國內(nèi)外的現(xiàn)澆混凝土灌注樁施工中已占據(jù)主力機型的位置。

　　目前，國內(nèi)旋挖鉆機主要生產(chǎn)廠家為：三一、徐工、山河智能、東明機械、中聯(lián)重科、經(jīng)緯巨力、天津?qū)毝搿⑹仪f煤機、哈爾濱四海、宇通重工等。與進口旋挖鉆機相比，國內(nèi)同類設(shè)備尚存在不足，其中電控系統(tǒng)的可靠性差距明顯。

　　旋挖鉆機屬于機電液一體化設(shè)備，其中電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，電子元器件種類較多，一旦出現(xiàn)故障，將會直接影響旋挖鉆機的作業(yè)效率。電控系統(tǒng)的可靠性是可靠性工程的基礎(chǔ)，也是可靠性工程中最為復(fù)雜的工作。

1、電控系統(tǒng)

　　旋挖鉆電控系統(tǒng)（除比例減壓閥外）包括編碼器，傾角傳感器，顯示器、液壓系統(tǒng)比例減壓閥等。

圖3 電控部分整體出廠檢測系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)圖

2、旋挖鉆機控制流程

1. 主卷揚升降
   按住右操作手柄正面左下方的按鈕（此時，左操作手柄切換到主卷揚工況），同時后拉左操作手柄，則主卷揚上升。
   按住右操作手柄正面左下方的按鈕（此時，左操作手柄切換到主卷揚工況），同時前腿左操作手柄，則主卷揚下降。
2. 輔卷揚升降
   按住右操作手柄正面左上方的按鈕（此時，左操作手柄切換到輔卷揚工況），同時后拉左操作手柄，則輔卷揚上升。
   按住右操作手柄正面左上方的按鈕（此時，左操作手柄切換到輔卷揚工況），同時前腿左操作手柄，則輔卷揚下降。
3. 上車左右回轉(zhuǎn)
   按住左操作手柄正面右上方的按鈕（此時，左操作切換到回轉(zhuǎn)工況），同時左推左操作手柄，則上車左回轉(zhuǎn)。
   按住左操作手柄正面右上方的按鈕（此時，左操作切換到回轉(zhuǎn)工況），同時右推左操作手柄，則上車右回轉(zhuǎn)。
4. 動力頭正反轉(zhuǎn)
   左推右操作手柄，則動力頭正轉(zhuǎn)（即對地層進行切削鉆進）。
   右推右操作手柄，則動力頭反轉(zhuǎn)（即凱式鉆桿解鎖或沙鉆關(guān)閉斗門）。
5. 加壓油缸伸縮
   前推右操作手柄，則加壓油缸活塞桿伸出對鉆桿加壓。
   后拉右操作手柄，則加壓油缸活塞桿縮回提起動力頭。
6. 變幅油缸伸縮
   按住右操作手柄背面按鈕（此時，右操作手柄切換到變幅工況），同時前推右操作手柄，則變幅油缸收縮，桅桿平行前移。
   按住右操作手柄背面按鈕（此時，右操作手柄切換到變幅工況），同時后拉右操作手柄，則變幅油缸伸長，桅桿平行后移。
7. 立倒桅
   按住調(diào)桅保護按鈕，同時前推調(diào)桅手柄，桅桿做前傾運動。
   按住調(diào)桅保護按鈕，同時后拉調(diào)桅手柄，桅桿做后仰運動。
8. 桅桿左右糾偏
   按住調(diào)桅保護按鈕，同時左推調(diào)桅手柄，桅桿左糾偏。
   按住調(diào)桅保護按鈕，同時右推調(diào)桅手柄，桅桿右糾偏。
9. 左履帶前后行走
   前壓左腳踏板，則左履帶前行。
   后壓左腳踏板，則左履帶后退。
10. 右履帶前后行走
    前壓右腳踏板，則右履帶前行。
    后壓右腳踏板，則右履帶后退。
11. 其它
    按住左操作手柄正面左下方按鈕，則喇叭鳴響。
    按住左操作手柄背面按鈕，則深度清零。
    按住左操作手柄右下方按鈕，則回轉(zhuǎn)清零。
    按住右操作手柄右下方按鈕，則發(fā)動機怠速。