富康清洗發動機怠速閥曲軸廢氣管（一）

富康電噴發動機的機油蒸氣由曲軸箱廢氣管流出，進入空濾器，再進入進氣室，在發動機中燃燒后，可以減少直接排放機油蒸氣對大氣環境的污染。由于機油蒸氣進入進氣系統時，溫度下降，機油蒸氣遇冷凝結，對汽車進氣系統造成污染，比如進氣壓力傳感器進油，燃油壓調節器臟污，怠速旋轉閥臟污，真空管臟污等。這是FK電噴發動機的常見病多發病。

　　有的出租車就把機油蒸汽再燃燒去掉，直接排放到大氣中，這種損人利己的行為是錯誤的。同時，這種做法也不利曲軸箱內部循環換氣。

　　進氣壓力傳感器進油，使ECU得不到發動機進氣室正確的壓力數據，它就不能給出正確的控制動作，發動機工作不正常。最明顯的現象是行車中容易熄火，怠速低、不穩定。更換進口的壓力傳感器，要400元。

　　怠速旋轉閥臟污，造成發動機怠速不穩，容易熄火。

　　燃油壓調節器臟污，使ECU得不到燃油與進氣室壓強差，造成燃油噴射壓力偏高，供油過多導致混合氣偏濃，從而出現加速不良，怠速高、不穩定。

　　對發動機怠速閥、真空管、節氣門和曲軸廢氣管的清洗，是富康TU5JP/K和TU3JP/K電噴發動機的常見保養，可以自己做。做好了這件DIY工作，一些常見的發動機故障就不會出現，還可以豐富用車的層次，你不妨試試。

　　一、怠速閥清洗

　　怠速閥在發動機的后部，它一頭通過管道接在空濾上，另一頭接在發動機進氣室，是由雙線圈控制的截止閥，有4個通量不同的導通位置。當它導通時，發動機直接從空濾經怠速閥得到進氣，保持發動機怠速運轉。由于長期使用，難免有積垢產生，造成怠速閥不通暢，怠速不穩定，或行車中熄火。

　　建議每季度清洗一次，可以DIY。方法如下：

　　1、發動機處于熄火，稍涼，揭開發動機蓋，撐好。準備化油器清洗劑一聽，塑料簽，質量好的紙巾。

　　2、怠速閥在發動機后部，應當站在右輪一側，先拔掉怠速閥上的驅動線路插頭，注意插頭的方向，以便正確恢復。不要用蠻力，先把鋼絲卡子撬掉，輕輕拔就行。

　　3、用六角扳手松開兩個內六角螺釘，卸下怠速閥，用化油器清洗劑清洗，并用干凈紙巾將里面的積垢去除，塑料簽可以去除手指不能深入的地方之積垢。如果有皮老虎或壓縮空氣源，可以吹吹怠速閥。清洗完成后，搖動怠速閥，感受它的柱面閥體是否運動自如。如果有滯卡現象，說明還沒有清洗干凈，應當給閥體注入清洗劑，再搖晃，反復幾次，直到清洗干凈為止。

　　4、按照拆開相反順序，保持清潔，把怠速閥安裝好，正確插好怠速閥上的驅動線路插頭。啟動發動機試試。