在停牌8個月后，5月6日，國內電氣設備制造商之一的上海電氣，以一則重組交易方案獲得上海市國資委的批復，強勢回歸。

　　5月8日早間甫一復牌，上海電氣便跳空高開漲幅近8%，雖然當日大盤頹勢難擋，但其最終依然以8.87元/股漲幅5.34%收盤。

　　此外，眾上海國企改革概念股在當日也紛紛走高，其中上海鳳凰漲幅5.12%，開創國際漲逾3%，上港集團、綠地控股、嘉寶集團均漲逾1%。

　　“這次重組后，上海電氣將成為上海國資第八家實現整體上市的集團公司。”上海電氣一位高層人士透露。

　　據了解，截至2016年，上海國資系統集團層面整體上市公司有7家，包括上港集團、上汽集團(27.210,-0.87,-3.10%)（600104.SH）、上海建工(4.570,0.04,0.88%)（600170.SH）、交運股份(7.760,0.02,0.26%)（600676.SH）、城建集團（現為隧道股份(10.320,-0.03,-0.29%)）（600820.SH）等企業都已經整體上市，占上海國資競爭力產業集團的1/3。毋庸置疑，現在，這個大家庭又添了一位新成員。

　　第八家新成員露面

　　梳理此次有關重組的交易方案可知，控股股東上海電氣（集團）總公司將持有港股上市平臺上海集優（02345.HK）47.18%內資股權、自儀泰雷茲50.10%股權、電氣置業100%股權及其持有26幅土地使用權等多項資產注入上市公司，交易總價高達66.28億元。

　　此外，交易完成后，電氣總公司及集團香港持股比例由58.12%提升為60.69%。

　　“今天上午現場股東大會已經審議通過了這個方案，其后還需等待后續監管層進一步審批。此次重組完成后，公司資產證券化率將達到90%以上。”5月8日上午，上海電氣一位高層人士表示。

　　本次重組，上海電氣重組意圖向高端智能制造方向轉型。公告稱，“上海集優從事高端基礎零部件制造，自儀泰雷茲從事軌道交通信號系統生產，電氣置業則將為上市公司提供存量工業地產，提高上市公司盈利能力”。

　　數據顯示，該筆交易后，上海電氣營收將從790.78億元擴張至885億元，凈利潤由20.6億元提升3.37億元，達到23.97億元。不過相應的，其負債也隨之升高，從1179.8億元變為1241.8億元。

　　21世紀經濟報道記者發現，主要產品為緊固件、葉片、軸承及刀具的上海集優，2016年軸承及刀具銷售收入分別為7.67億元和4.99億元，分別同比下降2.47%和3.8%。其解釋為，“受到市場環境影響”。

　　不過，相比經營軸承業務的幾家上市公司，上海績優的表現的確也尚待提升。主營軸承的軸研科技(11.020,0.19,1.75%)（002046.SZ）2016年營收4.27億元，而襄陽軸承(8.940,0.41,4.81%)（000678.SZ）同期營收為13.95億元，而同樣銷售刀具的山東威達(10.510,0.15,1.45%)（002026.SZ），2016年營收為11.8億元。

　　華泰證券(16.500,-0.11,-0.66%)機械行業首席分析師章誠就此認為，“隨著新增需求和補庫存的兩方面因素，未來半年內，機械業整體銷售累計增速在20%-30%左右”，不過，他同時強調，行業分化趨勢明顯。

　　“相比而言，自動化、智能化設備等‘大行業、小公司’類型的細分龍頭，因為受中國制造2025后續政策的重點支持，存在較多的機會。”他指出。

　　而另一塊被注入上海電氣的資產自儀泰雷茲，曾負責北京4號線/大興線的信號系統建設。

　　值得一提的是，上海電氣旗下還有一家上海機電(20.300,-0.31,-1.50%)（600835.SH），也屬于通用設備制造領域，那么電氣總公司為何沒有向其拋出橄欖枝呢？

　　“上海機電旗下主要是上海三菱，它是做電梯為主的，本來就是上海電氣控股的，公司本次將集優的股份注入上海電氣，主要考慮的就是整體上市，以后集團管理的重心也在上海電氣，可以減少集團管理層級，使管理更加扁平化。”上述高層人士告訴21世紀經濟報道記者。

　　滬上國企改革蓄勢待發

　　就在5月8日上午，中共上海市第十一次代表大會召開，上海市委書記韓正在大會報告中指出，“上海將推動市場競爭類國企整體上市。”

　　其在報告中表示，“上海要以國資管理創新帶動國企改革發展，深化國企分類改革，推動市場競爭類國有企業整體上市，走公眾公司為主的混合所有制發展路徑。”

　　韓正同時強調，“上海將健全權責對等、運轉協調、有效制衡的決策執行監督機制，推進市場化選聘職業經理人制度，做強做優做大國有企業”。

　　對此，國資委改革研究中心副主任彭建國認為，“上海國企改革的重點，是將一些市場競爭類的國有企業，通過上市等方式進行股權多元化運作。除此之外，廣東、深圳、重慶等地方國企改革都有所動作。”