中國已步入工業化后期　轉向了技術密集與高附加值產業

近日，由中國社會科學院工業經濟研究所課題組及社會科學文獻出版社共同主辦的《工業化藍皮書：“一帶一路”沿線國家工業化進程報告》（以下簡稱《藍皮書》）研討會在北京舉行。與會專家指出，國際金融危機以來，無論是國際經濟環境，還是國內經濟條件，都發生了巨大變化。國際經濟不確定性增強，國內經濟發展的結構性矛盾凸顯。我國工業也同其他產業一樣正步入增速減緩、結構趨優、動力轉換的經濟新常態。在這樣的背景下，我國推出以全方位開放新格局為目標的“一帶一路”戰略，對進入工業化后期的我國工業進程意義非凡。

中國正從工業化中期步入到工業化后期

《藍皮書》指出，2014年中國的工業化綜合指數為83．69，位于工業化后期的中段，“十二五”時期中國的工業化年均增長速度為4．4％，“十二五”時期中國工業化水平有了實質性的提高，從工業化中期步入了工業化后期，這在中國的工業化進程中具有標志性意義。

研討會上，與會專家指出，十八大報告提出中國要在2020年基本實現工業化，即使考慮到步入工業化后期，在經濟新常態的背景下中國經濟增速將從高速轉向中高速，預計到2020年中國的工業化水平綜合指數也將達到100，從而達到基本實現工業化的目標。但是，中國的工業化進程呈現區域發展不平衡的特征，上海、北京、廣東、江蘇、浙江、天津等東部地區大多已經步入后工業化時期，而大部分中西部地區還處于工業化中期。“十三五”時期乃至更長時期，推進中國工業化進程的區域協調發展任務還十分艱巨。

《藍皮書》主編黃群慧指出，步入工業化后期，實現工業化并不意味著工業化時代的終結。當今整個世界仍處于工業化時代，對于步入工業化后期的中國而言，其工業化進程還遠未結束，工業的重要地位并未改變。我國必須認識到，工業本身所蘊含的生產能力和知識積累卻是關系一國經濟長期發展績效的關鍵。工業特別是制造業不僅是技術創新的主要來源，而且還是技術創新的使用者和傳播者。國際金融危機后，歐美等工業化國家認識到“制造業空心化”所帶來的巨大問題，紛紛推出“再工業化”戰略和各類制造業振興計劃，包括美國的《先進制造業國家戰略計劃》、德國工業4.0計劃和法國新工業戰略等，掀起了第三次工業革命的熱潮。而我國也適時推出了《中國制造2025》，這對推進我國從工業大國向工業強國轉變、走新型工業化道路、深化我國工業化進程具有重要意義。

中國工業化對世界工業化進程貢獻巨大

《藍皮書》指出，這是一個13億人口大國的工業化，中國實現工業化，將使世界的工業化進程發生跨越式的發展。2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的“一帶一路”戰略構想。“一帶一路”旨在借用古代“絲綢之路”的歷史符號，高舉和平發展的旗幟，主動地發展與沿線國家的經濟合作伙伴關系，共同打造政治互信、經濟融合、文化包容的利益共同體、命運共同體和責任共同體。現在初步看來，“一帶一路”沿線國家至少包括東南亞、中亞、中東歐等地區的65個國家（中國包括在內），其是世界上跨度最長的經濟大走廊，也是世界上最具發展潛力的經濟合作帶。“一帶一路”發端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區域，東牽亞太經濟圈，西系歐洲經濟圈，覆蓋約44億人口，經濟總量約21萬億美元，人口和經濟總量分別占全球的63％和29％。

從工業化視角看，“一帶一路”戰略的推出，表明一個大國的工業化進程正在產生更大的“外溢”效應，中國將與“一帶一路”沿線國家通過政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的“互聯互通”，實現工業產能合作以及其它各方面更廣、更深層面的區域經濟合作，從而促進“一帶一路”沿線國家產業升級、經濟發展和工業化水平的進一步提升，這對世界工業化進程的推進意義巨大。

“新雁陣”模式將助力“一帶一路”國家工業化整合

《藍皮書》指出，雁陣模式的核心是產業轉移，目的是整體生產網絡的形成。“一帶一路”沿線國家處于不同的工業化階段，有著不同的經濟發展水平，并形成了不同的優勢產業類型。而這些產業也形成了三種不同的梯度，即技術密集與高附加值產業（工業化后期國家）、資本密集型產業（工業化中期國家）、勞動密集型產業（工業化初期國家）。

隨著中國廉價勞動力時代的終結，勞動密集型產業（如紡織品、玩具等）有望向以東南亞部分國家為代表的工業化初期國家轉移，資源密集型產業（如能源產品、化工產品、金屬制品）可以向以中東歐部分國家為代表的油氣豐裕國家及以中亞部分國家為代表的礦產資源豐裕國家轉移，而中國可以擴大對這些國家資本、技術及高附加值產品的出口；部分技術密集和高附加值產業（如機電產品、部分裝備制造產品）則有望向以中東歐部分國家為代表的工業化后期國家轉移，實現技術的互通有無。如此一來，第一產業梯度國家的產業升級會帶動第二產業梯度國家的相應升級，第二產業梯度國家的產業升級也勢必會帶動第三產業梯度國家的相應升級，進而實現“一帶一路”國家產業鏈的有效轉移和分工明確的生產網絡的構建，形成“新雁陣”分工和合作模式。

之所以稱為“新雁陣”，是因為從日本的“雁陣崩潰”中可以看到：一個由封閉的、只以產業結構自我完善為最終目的雁首所牽頭的雁陣模式是難以為繼的。“新雁陣”模式的建立需要中國充分挖掘與“一帶一路”沿線國家經濟的互補性，建立雙贏、合理的國際分工體系，打造歐亞區域經濟一體化新格局，而這也正是“一帶一路”戰略提出的主旨。