鐵道部政治部副主任兼政治部宣傳部部長、新聞發(fā)言人王勇平

　　7月14日“高可靠、高靈敏的安全監(jiān)測保障系統(tǒng)，雖然會給旅客出行帶來一些影響，但卻能從根本上避免列車事故的發(fā)生，可以有效保障乘客安全?！辫F道部新聞發(fā)言人王勇平今日下午做客人民網(wǎng)強國論壇時回應(yīng)了網(wǎng)友對于京滬高鐵安全的質(zhì)疑。

　　王勇平表示，盡管京滬高鐵發(fā)生了多起故障，還是有信心地告訴大家，京滬高鐵技術(shù)是先進成熟的，工程主要質(zhì)量指標(biāo)達到國內(nèi)同類工程最好水平和世界先進水平，并且建立了包括運營維護、治安防范和可能發(fā)生的各種災(zāi)害影響在內(nèi)的一整套安全防范體系。

　　據(jù)介紹，高鐵所有系統(tǒng)都是按照“故障導(dǎo)向安全”的理念設(shè)計的，具有非常高的安全可靠性。也正因為如此，無論是線路、車輛、接觸網(wǎng)、通信信號等任何一個環(huán)節(jié)、任何一個點上檢測到問題，系統(tǒng)都會按照這一設(shè)計原則，采取自動導(dǎo)向安全的應(yīng)對措施。

　　王勇平舉例說，京滬高鐵所使用的CRH380型高速列車智能化程度非常高，車上設(shè)置的各種檢測傳感器有1000多個，當(dāng)列車檢測到故障信號后，會立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，自動降速直至停車。這一點，從武廣、鄭西、京津等已經(jīng)運行的高鐵來看，有時旅客違反規(guī)定在車廂抽煙，都會引起列車火災(zāi)監(jiān)測報警，導(dǎo)致中途停車。這樣高可靠、高靈敏的安全監(jiān)測保障系統(tǒng)，雖然會給旅客出行帶來一些影響，但卻能從根本上避免列車事故的發(fā)生，可以有效保障乘客安全。