許繼總包的世界規(guī)模最大電動(dòng)公交車充換電站成功投運(yùn)

劉振亞總經(jīng)理參觀換電車間

參觀結(jié)束后，劉總非常高興

“沒想到你們的速度這么快，項(xiàng)目工程質(zhì)量這么好！”7月11日，國(guó)家電網(wǎng)公司總經(jīng)理、黨組書記劉振亞一行乘坐電動(dòng)公交車蒞臨薛家島電動(dòng)汽車智能充換儲(chǔ)放一體化示范電站參觀，對(duì)許繼總包的世界規(guī)模最大電動(dòng)公交車充換電站給予高度評(píng)價(jià)。
在山東電力集團(tuán)公司總經(jīng)理李同智、許繼集團(tuán)總裁李富生等陪同下，劉振亞總經(jīng)理一行觀看了薛家島充換電站專題片，聽取了該站運(yùn)行情況的匯報(bào)。在展示廳，劉振亞總經(jīng)理詳細(xì)了解了青島電動(dòng)汽車發(fā)展情況及充電設(shè)施建設(shè)的未來規(guī)劃，并饒有興致地一一了解了許繼研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車車載智能終端、車載雙向直流電度表、乘用車動(dòng)力電池箱、公交車動(dòng)力電池箱。“在這么短的時(shí)間內(nèi)研制出這么多創(chuàng)新成果，這在國(guó)內(nèi)外都是不可思議的。”劉振亞總經(jīng)理對(duì)“許繼速度”和許繼研發(fā)實(shí)力給予充分肯定。站在監(jiān)控室大屏幕前，劉振亞總經(jīng)理切身感受到許繼物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合運(yùn)用的優(yōu)越性。主控室監(jiān)控涵蓋了薛家島公交車標(biāo)準(zhǔn)充換電站，北莊集中充電站和配送站三個(gè)地方，包括換電、充電、電池、儲(chǔ)能、車輛、運(yùn)營(yíng)、系統(tǒng)互聯(lián)等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)示范站所有設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行工況全面、透明、實(shí)時(shí)的監(jiān)控與智能化的管理，是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合運(yùn)用的集中體現(xiàn)。
走出監(jiān)控室，劉振亞總經(jīng)理一行來到公交車換電車間，現(xiàn)場(chǎng)觀摩了電動(dòng)汽車充換電的全過程。車道左右兩旁的換電機(jī)器人同時(shí)作業(yè)，短短6分鐘的時(shí)間就完成了一輛電動(dòng)公交車的換電過程，不單電池箱更換過程安全可靠、實(shí)用高效，還真正實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化無人作業(yè)。換電車間每天可更換540車次，可滿足280輛公交車充換電需求。劉振亞總經(jīng)理高興地對(duì)身邊的院士和專家們說：“許繼可是有自己核心技術(shù)的，這些創(chuàng)新成果在國(guó)際上也是首例！”站在符合國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車電池箱前，李富生總裁向劉振亞總經(jīng)理介紹了許繼電池箱的三大突破性關(guān)鍵技術(shù)，劉振亞總經(jīng)理意味深長(zhǎng)地說：“許繼現(xiàn)在已經(jīng)走在了世界電動(dòng)汽車研究的前列，你們要不斷探索、創(chuàng)新，繼續(xù)堅(jiān)持不懈地往前走。”
隨后，劉振亞總經(jīng)理一行又來到北莊集中充電站，現(xiàn)場(chǎng)觀看了電池集中充電及配送流程。集中充電站能在用電低谷時(shí)存貯電能，在用電高峰和緊急情況下向電網(wǎng)釋放電量，起到了“削峰填谷”的作用。集中充電站最大儲(chǔ)放功率為4320千瓦；電池梯次利用儲(chǔ)放電功率為2000千瓦。峰谷調(diào)節(jié)負(fù)荷7020千瓦,最大可達(dá)10520千瓦。在配送功能上，集中充電站配置電池1440組，可滿足黃島區(qū)10個(gè)配送站的電池需求。聽完李富生總裁的詳細(xì)介紹后，劉振亞總經(jīng)理幽默地說：“這個(gè)充電站就像一個(gè)快餐店，加工好盒飯?jiān)倥浜貌瓦\(yùn)出去。”
參觀結(jié)束后，劉振亞總經(jīng)理非常高興，他勉勵(lì)山東電力公司和許繼集團(tuán)進(jìn)一步積極發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，加大合作力度，深化完善示范站建設(shè)，積累更多經(jīng)驗(yàn)，共同推動(dòng)國(guó)家電動(dòng)汽車事業(yè)的快速發(fā)展。
許繼集團(tuán)按照國(guó)家電網(wǎng)公司提出的“換電為主、插充為輔、集中充電、統(tǒng)一配送”的建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，與山東電力公司通力合作，僅用短短80天時(shí)間，就建成了目前國(guó)內(nèi)外功能最全、規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的薛家島智能充換儲(chǔ)放一體化大型示范站，在電動(dòng)汽車充換電發(fā)展史上具有重要的示范作用和里程碑意義。
山東省委常委、青島市委書記李群，國(guó)家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理、黨組成員鄭寶森、陳月明、楊慶、舒印彪、曹志安、欒軍，公司總會(huì)計(jì)師、黨組成員李汝革，中紀(jì)委駐公司紀(jì)檢組組長(zhǎng)、公司黨組成員潘曉軍，公司副總經(jīng)理、黨組成員、工會(huì)主席王敏，公司副總經(jīng)理、黨組成員帥軍慶，公司總經(jīng)理助理、總師、副總師、顧問、公司系統(tǒng)兩院院士、公司總部各部門主要負(fù)責(zé)人、各單位黨政主要負(fù)責(zé)人及參加國(guó)家電網(wǎng)公司年中工作會(huì)的200多名會(huì)議代表一同參觀考察了示范電站。