南非擬引進(jìn)中國(guó)技術(shù)發(fā)展鐵路 將建3條高鐵

南非交通部部長(zhǎng)西布西索·恩德貝萊７日表示，南非將大力引進(jìn)中國(guó)鐵路技術(shù)使全國(guó)鐵路系統(tǒng)得到全面改造升級(jí)，為此交通部門(mén)將加快與中國(guó)鐵路建設(shè)單位的合作，以使其發(fā)展滯后的鐵路系統(tǒng)得到快速發(fā)展。

據(jù)報(bào)道，兩周前南非與中國(guó)正式簽署南非鐵路網(wǎng)升級(jí)的協(xié)議備忘錄。南非交通部官員瑪拉里拉在接受新華社記者采訪時(shí)說(shuō)，備忘錄的簽署意味著中國(guó)將成為南非鐵路重建和升級(jí)的全球性戰(zhàn)略伙伴之一。

瑪拉里拉表示，南非交通部已制定鐵路中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，計(jì)劃在２０年內(nèi)建成遍布全國(guó)的鐵路網(wǎng)。他說(shuō)，中國(guó)是當(dāng)今世界鐵路交通發(fā)展最快的國(guó)家，南非借鑒中國(guó)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)發(fā)展鐵路交通是明智選擇。

據(jù)介紹，南非鐵路建設(shè)規(guī)劃宏大，初步計(jì)劃斥資１３０億美元用于鐵路系統(tǒng)的建設(shè)。南非鐵路建設(shè)項(xiàng)目包括從南非經(jīng)濟(jì)中心約翰內(nèi)斯堡分別到印度洋沿岸重要港口城市德班、大西洋沿岸旅游勝地開(kāi)普敦、南非與津巴布韋交界處的重要城市穆西納三條重要高速鐵路。到２０２０年，南非１２個(gè)中心城市和６個(gè)邊境城市將完全納入全國(guó)鐵路網(wǎng)。

瑪拉里拉說(shuō)，南非現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)使用壽命已到年限，引進(jìn)新的鐵路系統(tǒng)和技術(shù)迫在眉睫。如果一切按計(jì)劃進(jìn)行，約翰內(nèi)斯堡至德班高速鐵路的基本建設(shè)工作將于２０１１年３月前完成。

據(jù)南非聯(lián)合新聞社報(bào)道，世界第二大鐵路承建商——中國(guó)中鐵集團(tuán)已承諾幫助南非實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)計(jì)劃。據(jù)悉，南非標(biāo)準(zhǔn)銀行與中國(guó)中鐵集團(tuán)上月底簽署新的諒解備忘錄。雖然備忘錄并未涉及任何具體項(xiàng)目，但外界普遍認(rèn)為，南非標(biāo)準(zhǔn)銀行已被中國(guó)中鐵集團(tuán)視為首選的融資伙伴。南非標(biāo)準(zhǔn)銀行是南非主要銀行之一，其２０％的股份由中國(guó)工商銀行持有。

瑪拉里拉說(shuō)，流動(dòng)人口的增加加劇道路交通負(fù)擔(dān)，也嚴(yán)重阻礙南非經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)展快速鐵路系統(tǒng)將大大緩解交通擁擠，提高運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率。同時(shí)，高速鐵路也是最環(huán)保的運(yùn)輸模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去五年中南非用于客運(yùn)鐵路系統(tǒng)建設(shè)的投資已超過(guò)５５億美元。

豪登省快速鐵路是南非現(xiàn)有的唯一一條高速客運(yùn)鐵路，它連接約翰內(nèi)斯堡的坦博國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北部商業(yè)中心桑頓，今年６月南非世界杯開(kāi)賽前三天正式開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。該鐵路的第二階段建設(shè)將于２０１１年４月完工，屆時(shí)將使南非行政首都比勒陀利亞與約翰內(nèi)斯堡和坦博國(guó)際機(jī)場(chǎng)連為一體。