西安地鐵二號(hào)線首列樣車(chē)在長(zhǎng)春下線
日前,西安地鐵二號(hào)線首列樣車(chē)在長(zhǎng)春下線。按計(jì)劃,首輛列車(chē)將于7月中旬通過(guò)鐵路運(yùn)抵西安,再經(jīng)過(guò)公路轉(zhuǎn)運(yùn)至西安地鐵車(chē)輛段進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試。批量車(chē)于2011年7月底以前運(yùn)抵18列,10月底以前完成全部22列車(chē)的交付。
西安地鐵二號(hào)線車(chē)輛采購(gòu)合同簽訂于2008年11月25日,共計(jì)22列132輛,每列車(chē)采用3動(dòng)3拖6輛編組,車(chē)輛選用B型車(chē),高強(qiáng)度不銹鋼車(chē)體,合同總金額6.835億元。車(chē)廂內(nèi)設(shè)空調(diào)、幅流風(fēng)機(jī)和電暖器,冬暖夏涼。列車(chē)總長(zhǎng)度118米,高度3.8米,寬度2.8米,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。每列車(chē)定員1468人,坐席240人。
西安地鐵車(chē)輛外部造型使用不銹鋼材料本色,以色帶、色塊裝飾,色彩與西安古城特點(diǎn)相吻合。車(chē)頭上部以皂色為主,體現(xiàn)秦人風(fēng)尚;下部采用整潔明快的白色調(diào),充分體現(xiàn)西安地鐵承載都市交通國(guó)際化、現(xiàn)代化的理念。車(chē)身以紅色為帶,是漢、唐的顏色并與西安地鐵標(biāo)識(shí)色調(diào)造型相吻合,體現(xiàn)西安地鐵車(chē)輛地域文化特征。
據(jù)了解,西安地鐵車(chē)輛于2009年8月20日完成設(shè)計(jì);2010年1月初,首列車(chē)轉(zhuǎn)向架沖壓投產(chǎn);3月20日,車(chē)輛生產(chǎn)全面開(kāi)工;5月22日,單車(chē)試驗(yàn)開(kāi)始;6月18日,首列樣車(chē)成功下線。
西安地鐵二號(hào)線車(chē)輛采購(gòu)合同簽訂于2008年11月25日,共計(jì)22列132輛,每列車(chē)采用3動(dòng)3拖6輛編組,車(chē)輛選用B型車(chē),高強(qiáng)度不銹鋼車(chē)體,合同總金額6.835億元。車(chē)廂內(nèi)設(shè)空調(diào)、幅流風(fēng)機(jī)和電暖器,冬暖夏涼。列車(chē)總長(zhǎng)度118米,高度3.8米,寬度2.8米,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。每列車(chē)定員1468人,坐席240人。
西安地鐵車(chē)輛外部造型使用不銹鋼材料本色,以色帶、色塊裝飾,色彩與西安古城特點(diǎn)相吻合。車(chē)頭上部以皂色為主,體現(xiàn)秦人風(fēng)尚;下部采用整潔明快的白色調(diào),充分體現(xiàn)西安地鐵承載都市交通國(guó)際化、現(xiàn)代化的理念。車(chē)身以紅色為帶,是漢、唐的顏色并與西安地鐵標(biāo)識(shí)色調(diào)造型相吻合,體現(xiàn)西安地鐵車(chē)輛地域文化特征。
據(jù)了解,西安地鐵車(chē)輛于2009年8月20日完成設(shè)計(jì);2010年1月初,首列車(chē)轉(zhuǎn)向架沖壓投產(chǎn);3月20日,車(chē)輛生產(chǎn)全面開(kāi)工;5月22日,單車(chē)試驗(yàn)開(kāi)始;6月18日,首列樣車(chē)成功下線。
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